罗克韦尔柯林斯公司报告称,其波音 767 飞机的大型飞行显示器升级已获得欧洲航空安全局 (EASA) 型号认证。此次升级和认证由罗克韦尔柯林斯公司、波音公司、大西洋航空集团和 L2 航空共同完成。新的 767 和 757 飞行显示系统也获得了美国联邦航空管理局的认证,它带来了一系列创新技术,可显著增强态势感知能力、提高可靠性五倍、减少 80% 的线路维护工作、提供积极的投资回报并减轻航空电子设备的重量。所有这些,加上缓解阴极射线管 (CRT) 过时的挑战,使飞机为未来空域的发展做好了准备。
读者们,欢迎阅读《柏林脉搏》第六版!虽然我们在 2017 年推出这份出版物是为了推动关于德国国际角色的辩论,但现在比以往任何时候都更需要将国际社会对德国的期望与德国公众舆论进行对比。在德国总理奥拉夫·朔尔茨宣布的时间转型背景下,我们的调查结果比以前更加有趣和重要。俄罗斯入侵乌克兰清楚地表明,和平的欧洲和稳定的欧洲安全秩序不是既定事实,而是一个脆弱的条件,我们需要为此不断努力。感谢我们的编辑 Julia Ganter,本期《柏林脉搏》汇集了来自欧洲及其他地区的不同观点。他们都有一个共同的目标,即重新思考德国和欧洲的安全,特别是找到两个最紧迫问题的答案:如何重建欧洲的稳定和自由?既然能源政策对安全具有决定性作用,那么如何为能源转型做好准备呢?《柏林脉动》的撰稿人从未如此批评德国。德国公众可能已经感受到了这种感觉,因为我们调查的 40% 受访者表示,自入侵乌克兰以来,德国的国际形象已经恶化。感谢我们的合作伙伴皮尤研究中心,我们知道大多数美国受访者仍然对与德国的关系持积极态度,而德国受访者也对此表示认同。这是一个好信号,因为只有与盟友一起才能应对当前和未来的安全挑战。大多数德国受访者愿意满足国际社会对该国的至少一项期望:60% 的人表示,持续增加国防投资是正确的做法。过去的战略错误无法抹去,但德国可以从中吸取教训。公众似乎已做好准备。例如,66% 的受访者表示,柏林应减少对中国的经济依赖,甚至接受经济损失——显然并非所有政策制定者和私营部门领导人都持这种立场。目前,通过外交手段结束俄罗斯在乌克兰的战争还遥不可及——尽管 Roberta Metsola、Jacek Czaputowicz、Svitalana Zalishchuk 和 Claude-France Arnould 等撰稿人希望德国“言出必行”,但 65% 的德国受访者仍然希望德国在外交而非军事或金融方面加强国际参与。《柏林脉搏》再次揭示了需要弥合的几个差距,并提供了大量辩论空间。请在以下页面上与我们一起阅读并重新思考安全性!
MarCom 的服务方法和声誉建立在技术可信度的基础上,并在我们的核心服务领域提供最高水平的合格人员。我们还致力于提高客户满意度,努力成为首选供应商。为了实现实现这一目标所需的卓越运营,我们调整了业务系统并随时调整运营以帮助实现里程碑和时间表。公司数据
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家中家庭成员 COVID 检测呈阳性。该成员向经理解释了自己的情况,经理在一封电子邮件中建议他待在家里,不要打电话给波音健康服务部。当时,该成员没有质疑这一指示,并遵循了管理层的指示。该成员不知道这段时间是否会有工资,但确信这是一次请假。当他得知无故缺勤可能导致纪律处分时,他联系了 Kenny,Kenny 提供了与管理层对话的电子邮件记录,当无法达成解决方案时,他将其上报给业务代表 Paul Schubert,后者向公司劳工关系部提供了记录。工会行动确保我们的成员有请假,但没有得到纠正措施,因为他试图保护同事的安全并遵循经理的指示。
受影响的选区:柯克利斯全区协商/战略,所有选区均受影响。 咨询的选区议员:投资组合持有人已听取了关于该战略草案的汇报,更广泛的成员参与将于 2024 年 11 月进行。 公共或私人:公共 是否考虑过 GDPR?是的。 1. 执行摘要 理事会的交通战略和政策团队一直在与我们的合作伙伴和主要利益相关者合作制定柯克利斯交通战略草案。该战略草案已提交内阁审议和批准,并要求开始公众咨询。 柯克利斯更好的交通方式将有助于实现理事会的核心优先事项:良好的交通是支持投资和复兴的核心因素,它有助于地方繁荣发展,并使社区更加紧密地联系在一起。更加注重支持模式转变的更可持续的交通方式,将有助于打造更绿色、更健康的柯克利斯,并与我们的净零目标协同工作。采用独特的交通战略将指导这种方法,并使理事会能够努力为柯克利斯及其社区提供更好的交通。