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2024 年 6 月 26 日香槟-厄巴纳公共交通区......
MTD 提供固定路线巴士服务、需求响应服务和 ADA 辅助交通服务。MTD 在工作日和周末运营固定路线服务。在伊利诺伊大学秋季和春季学期期间，一些路线几乎全天 24 小时、每周 7 天运营。MTD 高频路线以 10 分钟或 15 分钟的频率运营，连接厄巴纳、香槟和伊利诺伊大学校园的核心区。MTD 还为香槟 4 学区和厄巴纳 116 学区提供服务，这两个学区为香槟、厄巴纳和萨沃伊提供服务。此外，香槟县与 MTD 签订合同，通过香槟县地区农村交通系统 (C-CARTS) 在 MTD 城市服务区之外提供农村公共交通服务。C-CARTS 有一个按需面包车计划和两条固定路线，一条专门用于兰图尔，另一条连接兰图尔和香槟-厄巴纳。
加州橡树死亡率特别工作组报告 2024 年 8 月
经过两个潮湿的冬天，红杉疫霉菌蔓延到洪堡红杉州立公园。这个州立公园是加州州立公园系统中最大的公园之一，直到最近，它还是洪堡县南部 101 号公路走廊沿线红杉疫霉菌持续侵染的最北范围，已确认的感染仅限于公园核心区、布尔溪南部和东部以及南福克鳗鱼河沿岸的树木。然而，在这个冬天结束时，人们在溪流北侧的檀香树上发现了症状。这些症状与该地区的草原群落接壤，多年来，积极的计划烧荒通过杀死侵占的花旗松保持草原开放（图 1）。在草原系统底部附近进行初始 P. ramorum 采样之后，州立公园、加州大学合作推广中心和加州消防局的工作人员于五月下旬进行了一次地面调查，以确定 P. ramorum 向上蔓延的程度，以及是否有症状的森林区域可以纳入长期重复规定燃烧计划。
加速创新促进发展：大学如何利用知识交流促进中等收入国家的经济增长
中等收入国家可以通过促进知识交流，通过大学改善创新成果并加速经济发展。大学可以利用创新生态系统资源及其对当地情况和需求的深刻理解。知识交流是通过跨越大学与合作伙伴之间模糊边界的人员、能力和想法的双向流动进行的。大学可以采用有效的教育、研究和催化创新实践来提高生态系统能力，扭转中等收入国家的不利条件，推动社会走向可持续繁荣。这项研究表明，中等收入国家如何通过鼓励整个创新生态系统的合作、根据利益相关者的意见设定学习目标、部署综合课程要素以及利用从业者来改变高等教育体系。通过实施合作研究，大学可以利用新兴的想法和技术，将移民转化为发展，并推动投资。大学可以通过建立研究社区和改进中小企业的流程创新来提高制造业生产力。大学可以为大学社区和城市核心区的人创造创业机会。通过调整和实施这些有效做法，中等收入国家的大学可以加强联盟、增加创新并促进经济发展。
2024-2029-TDP-和2023-年度报告- ...
Link Transit 2023 年的服务时间为周一至周五大约凌晨 4:30 至晚上 10:00，周六额外定期服务时间为早上 6:25 至晚上 8:45，大部分城市路线的运营时间为大约上午 7:30 至下午 5:30。部分路线的周日服务于 2020 年 7 月 1 日起实施，运营时间为早上 6:30 至晚上 8:45，大部分城市路线的运营时间为大约上午 9:30 至下午 5:30。在韦纳奇和东韦纳奇的城市核心区和商业区内，Link Transit 通常提供每 30 分钟一班的固定路线，一些重叠路线计划在客流量较大的地区提供每 15 分钟一班的服务。通勤和乡村路线包括前往奇兰、恩蒂亚特、莱文沃思、卡什米尔、马拉加、罗克岛、沃特维尔和曼森等目的地的服务。此外，Link 的 Dial-A-Ride Transportation (DART) 服务是一种共享乘车、提前预订的交通方式，可供公众使用。DART 服务目前在大莱文沃思和奇兰地区运营。
指南、建议和命令汇编
7. 关于禽流感的建议 58 8. 关于消防的建议 59 9. 关于犬瘟热病毒（CDV）特别驱赶的建议 62 10. 老虎重新引入协议 72 11. 识别和通报老虎保护区的核心或关键栖息地 76 12. 在核心/关键老虎栖息地进行实地干预 78 13. 创建老虎保护区缓冲区并允许开展行动。 80 14. 编制老虎保护计划的补充指导文件 82 15. 提交老虎保护区老虎保护计划的建议 97 16. 对老虎保护区以外地区的经济援助 99 17. 老虎保护区及其周边旅游指南 102 18. 季风季节在老虎保护区拍摄/旅游 116 19. 逐步停止老虎保护区核心区的旅游（夜宿） 117 20. 有关老虎保护区旅游监管的建议 119 21. 季风季节特别反偷猎策略建议 122 22. 提交老虎保护区生态敏感区通知提案 124 23. 在野生动物栖息地开展非林业活动的指南 125 24. 保护区道路指南 135 25. 征求国家野生动物保护委员会常务委员会活动建议的指南保护区 140
因哈蒙斯地区鹿的基因研究
卡廷加生物群系是仅存在于巴西的生物群系，面积广阔但保护程度较低。伊纳蒙斯地区 (RI) 与塞阿拉州的其他地区一样，位于该生物群系中，其气候属半干旱气候，特点是长期少降水。这一条件是该地区生物群落发展出独特适应性的基础。另一方面，它也是半干旱地区造成的环境脆弱性之源，再加上人类活动的影响，使罗德里格斯成为塞阿拉州三个极易受到荒漠化影响的核心区之一。缓解这种环境恶化必须涉及保护栖息在卡廷加的热带鹿，例如棕鹿（Subulo gouazoubira），它因在传播本地植物种子方面发挥的作用而受到认可。由于这些动物的准确识别依赖于分子技术，本项目的总体目标是从基因上识别 RI 生物群落中存在的鹿。为此，将在 RI 的七个地点收集鹿的毛发样本和视频图像，分布在两个主要的生物生态区：塞塔内哈洼地和塞罗特斯山/山脉。除了分子鉴定之外，样本中的 DNA 还将用于产生有关鹿群遗传变异的前所未有的信息，包括线粒体单倍型及其等位基因频率，以及可能的核微卫星。这些数据将用于设计红胸鹿管理单元（UMs-VC），以保护它们。此外，技术改造
北美驯鹿保护与恢复计划
受监管的开发，重点是减轻和/或抵消工业活动对北美驯鹿和北美驯鹿栖息地的影响 核心栖息地 核心区代表范围内最重要的栖息地，包含北美驯鹿进行生存和恢复所必需的生物物理属性。 关键栖息地 对列出的野生动物物种的生存或恢复至关重要的栖息地，并在联邦《濒危物种法》规定的恢复战略或行动计划中被确定为该物种的关键栖息地。 已确定的野生动物 根据《森林和牧场实践法》指定需要特别管理关注的濒危物种和/或区域重要野生动物。 线性特征 线性扰动，如道路、管道或地震线。 基质栖息地 栖息地的北美驯鹿周期性使用率低，对于合适的核心栖息地之间的连通性非常重要。这些地区的捕食者-猎物动态可能会直接或间接地影响北美驯鹿种群。 巴布亚新几内亚石油和天然气 多边形扰动 非线性扰动，例如林地采伐区、井场或设施。 种群 占据特定区域的驯鹿群，该区域在空间上与其他驯鹿群所占据的区域不同。种群动态主要受影响出生率和死亡率的当地因素驱动，而不是群体之间的迁入或移出。 范围 一群个体所占据的地理区域，在规定的时间范围内受到与影响生命种群率相同的影响。 自给自足 当地北美驯鹿种群在短期内平均表现出稳定或正增长，并且足够大，可以抵御随机事件并长期生存，而无需持续进行密集的管理干预（例如捕食者管理）。 土著生态知识
官方计划
1.0 宗旨、愿景 + 指导原则 1 1.1 宗旨 1 1.2 展望我们的城镇：2051 2 1.3 指导原则 2 2.0 增长管理 4 2.1 人口和就业预测 4 2.2 城市结构的增长规划 5 2.3 适应预计的增长 7 3.0 建设成功的社区 11 3.1 成功的社区 11 3.2 完整的社区 12 3.2.1 目标 12 3.2.2 完整社区的要素 12 3.2.3 提供住房机会 14 3.3 有活力且财务负责的社区 17 3.3.1 目标 17 3.3.2 促进经济发展 17 3.4 美丽而高品质的社区 19 3.4.1 目标 19 3.4.2 社区身份 21 3.4.3 良好的城市设计 22 3.4.4 文化遗产资源 27 3.5 健康社区 30 3.5.1 目标 30 3.5.2 活跃的交通 31 3.6 可持续和有弹性的社区 32 3.6.1 目标 32 3.6.2 实践范围 33 4.0 土地使用政策 39 4.1 战略增长区 39 4.1.1 简介 39 4.1.2 皇后镇中心指定 39 4.1.2.1 意图 39 4.1.2.2 允许用途 40 4.1.2.3 发展政策 40 4.1.3 村庄核心指定 40 4.1.3.1 意图 40 4.1.3.2允许/禁止用途 41 4.1.3.3 开发政策 41 4.1.3.4 沙伦村核心区 43 4.1.4 商业混合用途指定 44 4.1.4.1 意图 44 4.1.4.2 允许用途 44
功能服务和雨水管理报告 argo ...
Urbantech Consulting 受 Argo Trafalgar Corporation 委托编写以下功能服务报告，以审查位于 William Halton Parkway 北侧和南侧、Trafalgar Road 以东的两块土地的潜在服务限制和机会。该地块的北部和南部地块分别被称为 Argo Trafalgar I 和 II。本报告为支持拟议的官方计划修正案 (OPA) 申请而编写。OPA 的目的是根据附录 A 中的北 Oakville 东部次级计划图 2A，将住宅用地添加到 Trafalgar 城市核心区 1 土地使用指定中允许的用途组合中。该地块总面积约为 12.5 公顷（1.9 公顷 Argo Trafalgar I + 10.6 公顷 Argo Trafalgar II），目前由用于农业目的的空地组成。图 1A 提供了场地位置图。初步示范概念规划由 Gerrard Design Inc. 为该地块制定，作为住宅和就业开发项目的混合体。应当注意的是，目前尚未制定草案，仅提供概念规划用于本 FSR 以支持 OPA 申请。概念规划见附录 A 图 3A。本规划已与 Oakville 镇和 IO 拥有的相邻土地就拟议的道路网络和未来 SWM 设施的初步位置进行了协调。本 FSR 旨在审查现有的背景信息，并概述该地块的服务要求和概念设计，以支持北 Oakville 东部次级规划所要求的 OPA。随着更多信息的出现，服务规划将通过未来的 EIR/FSS 进一步完善。
贝尔沃堡北部地区最终区域发展规划
美国陆军部 (Army) 请求批准对位于弗吉尼亚州斯普林菲尔德的贝尔沃堡北区 (FBNA) 的最终总体规划（也称为区域发展计划 (ADP)）的意见。这块 804 英亩的地块位于贝尔沃堡主要设施以北约两英里处，通常被隔离在 95 号州际公路 (I-95) 以西和费尔法克斯县公园大道以北。国家地理空间情报局 (NGA) 总部和相关支持设施目前位于 FBNA。委员会于 2021 年 9 月就 FBNA 的 ADP 草案发表了意见，指出了对交通、拟议的能力发展和相关环境影响的若干担忧。FBNA 园区的核心是现有 NGA 总部周围的区域。最终的 ADP 提议将未来的国防情报局 (DIA) 总部附楼设在核心区内 NGA 旁边。 DIA 总部附属建筑已获得资金支持，将包括一个新的停车场、公用设施厂和游客中心。这些设施旨在共同打造一个有凝聚力的情报社区园区 (ICC)。最终的 ADP 还确定了其他短期和中期计划设施。短期内，已确定在园区西部、园区核心区之外建立一个配送中心，用于潜在开发，但尚未获得资金支持。中期项目包括联合后勤作战中心 (JLOC)、停车场、未公开的租户设施和消防站增建。该计划还考虑了预期容量开发的领域，旨在让人们了解未来哪些潜在基础设施可能适合该设施。因此，工作人员建议委员会注意，贝尔沃堡北区 (FBNA) 总体规划包括已知的未来开发项目，例如国防情报局 (DIA) 总部附属建筑，以及容量规划，其中定义了目前未知的未来可能任务的增长边界。