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World File Search System格兰格
--- 格伦空间技术研讨会 ---
7 月 15 日，星期一 下午 1:00 开幕词 • Ron Birk，美国宇航学会会长 • Eric Kaler，凯斯西储大学校长 • Dawn Schaible，美国宇航局副局长 Glenn 下午 1:30 太空为所有人：商业伙伴关系观点 • Brandon White，美国宇航局中心技术转型负责人 Glenn • Brian Cayton，Maxar PPE 项目经理 • Jim D'iorio，Apech 实验室业务和技术负责人 • Alex MacDonald，美国宇航局首席经济学家 • Umair Siddiqui，PhaseFour 首席技术官 • Al Tadros，Redwire 首席技术官 下午 2:45 没有钱，没有巴克·罗杰斯 • Mike French，太空政策小组/波士顿咨询公司 • Christina Chaplain，空间分析师 • Frank Slazer 下午 3:40 社交休息 下午 4:20 技术差距和优先事项 • AC Charania，美国宇航局首席技术专家 • Walt Engelund，副空间项目副主管
阿格斯报告样本
• 4 月份美国 PGP 合约经历了大幅回调，跌至 220 美元/吨，结束了为期六个月的价格上涨。4 月份的结算价涨跌不一，大多数买家接受 220 美元/吨的降价，而其他买家则能够确保价格下降超过 300 美元/吨。 • 陶氏位于德克萨斯州弗里波特的 750,000 公吨/年的 PDH 装置于 4 月 27 日发生意外停机。该装置于 5 月 3 日重新启动，停机期间对现货价格的影响微乎其微。 • 一家美国墨西哥湾沿岸的环氧丙烷生产商目前正在停机维护，另一家计划在 5 月中旬进行检修。停产对丙烯现货价格几乎没有影响。 • 美国丙烯市场将在第三季度继续受到供应限制，Enterprise 位于德克萨斯州蒙特贝尔维尤的 750,000 吨/年的 PDH-2 装置的丙烷脱氢 (PDH) 工厂将于 6 月开始检修。 • 4 月份聚丙烯 (PP) 合约价格与当月 PGP 结算价一致。4 月份 PP 需求依然低迷，因为买家大多持观望态度，预计 5-6 月份价格将进一步回落。
格特纳格林 BESS
在 BESS 设施建设期间，交通将通过施工交通管理计划 (CTMP) 得到有效管理。该计划将纳入重型货车预订系统和现场交通到达时间限制等措施，旨在防止高峰时段（如上下班时间以及学校接送时间）导致当地网络中断。在准备规划提交时，我们强烈鼓励当地就其他措施提出意见，以尽量减少影响。
关于甘地讷格尔理工学院
我们非常高兴，我们的国家期刊《GIT 工程与技术杂志》第六期已连续第六年出版，ISSN 编号为 2249 – 6157。该期刊的目的是发表同行评审的快速发展工程技术领域的研究文章。本期刊是 GIT 家族富有想象力和表达能力的成果。邀请所有工程技术领域的研究人员撰写研究论文。共收到 120 多篇研究论文。经过同行评审，约有 50 篇论文被选中并发表在本期期刊上。以综合形式实现提供附加教育以及创造、传播和应用知识的目标，以产生协同影响。为了以新颖而有力的方式完成使命，GIT 社区的每位成员都努力通过不断改进课程和教学工具，在每项工作中（无论是教育、研究、咨询还是培训）追求卓越。
ARBURG（阿博格）杂志
在所有生产领域都可以看到油管理的影子。例如，在组装之前，铸件（如壳体或气缸盖）要用所谓的“清洗机”清洗干净。清洗干净后，所有部件都要放在封闭的盒子里或保护膜下，直到安装完毕。液压管和软管也要经过类似的程序，冲洗干净后用塞子防止沾染污渍。ARBURG 还会在出厂前调试所有注塑机。为此，我们会定期监测所用液压油的纯度等级，确保其纯度远高于要求。调试后，油箱会进行真空抽真空。
关于甘地讷格尔理工学院
我们非常高兴地看到，我们的国家期刊《GIT 工程与技术杂志》第六期已连续第六年出版，其 ISSN 为 2249 – 6157。该期刊旨在发表快速发展的工程与技术领域的同行评审研究文章。该期刊是 GIT 家族富有想象力和表达能力的成果。我们邀请了所有工程与技术领域的研究人员撰写研究论文。我们收到了 120 多篇研究论文。经过同行评审，约有 50 篇论文被选中并发表在本期期刊上。我们以综合形式实现了传授附加教育、创造、传播和应用知识的目标，从而产生了协同效应。为了以新颖而有力的方式履行其使命，GIT 社区的每个成员都努力在每一项工作中实现卓越——无论是教育、研究、咨询还是培训——通过不断改进课程和教学工具。
纽雷格-1450
9.1 与维护相关的整体 FMO 设施绩效 ...................................... 9-1 9.2 维护的管理支持 .............................................. 9-2 9.2.1 管理层的承诺和参与 ...................................... 9-2 9.2.2 管理组织和管理 ...................................... 9-3 9.2.3 技术支持 .............................................. 9-3 9.3 维护实施 .............................................. 9-7 9.3.1 工作控制 .............................................. 9-7 9.3.2 维护完成 .............................................. 9-9 9.3.3 维护材料控制 .............................................. 9-11 9.3.4 维护人员培训和人员配备要求 .................................. 9-11 9.4 LCV-300 的维护事故后分析 ...................................... 9-12 9.4.1 部件描述 .............................................. 9-12 9.4.2 LCV-300 的故障机理分析 ...................................... 9-13