征文:教育和教育研究中的人工智能国际研讨会 (AIEER) AIEER 2024 教育和教育研究中的人工智能国际研讨会是第 27 届欧洲人工智能会议 ECAI 2024 [https://www.ecai2024.eu/] 的一部分。本次研讨会定于 2024 年 10 月 19 日至 20 日星期六和星期日举行。 研讨会范围 本次研讨会有两个不同的重点,旨在更广泛地面向教育人工智能领域。 第 1 部分。由社会科学主导的讨论,讨论人工智能应用可能有助于解决的教育中的实际问题。这包括教育和教学人工智能的研究,也包括社会科学、经济学和人文学科,包括所有学科,如教育和教学实际行动、以教育需求为重点的劳动力市场研究、教育史和相关教育文化遗产,以及决策和行为科学观点的信息预测。一方面,我们关注人工智能、教育和社会之间的联系。这包括定量和定性研究、分析教育和劳动力市场数据的数据科学方法、推荐系统的人工智能方法以及数字化学习。另一方面,我们关注如何使用人工智能来突破该领域的界限。这包括开发新方法(包括使用人工智能的方法)、寻找和提供可访问的新数据源、丰富数据等等。在这两种情况下,不同观点之间的沟通和相互理解至关重要,这也是本次研讨会的目标之一。更广泛地说,我们感兴趣的是人工智能方法如何影响教育的所有领域以及企业和劳动力市场。这包括从小学到高等教育的所有教育部门如何受到人工智能方法的影响和对其作出反应的方法。用人工智能方法设计数字化未来为教育提出了几个问题:在最广泛的层面上,立法和规范问题;在公司层面,关于投资决策以及如何保持生产力和劳动力的问题;在个人层面,关于资格以及哪些技能需要应用和可能重新学习的问题。因此,技能和资格是教育和教育研究中人工智能的核心。第 2 部分。关于可以开发哪些人工智能应用程序(以及如何开发)来解决第 1 部分提出的问题的(计算机科学主导)讨论。使用基于人工智能的系统来支持教学或学习已经发展了 40 多年,但近年来,由于 COVID-19 大流行期间电子学习工具的使用增加以及最近生成人工智能的爆炸式增长,其增长显着增加。我们正处于这一领域发展的关键时刻,人工智能专家和教育专家必须携手合作,以在教学过程中最佳地利用这项技术。本次研讨会旨在为展示新提案和反思这一具有如此社会意义的领域的最新技术创造空间。在第一部分中,我们特别关注人工智能的技术方面,重点关注用于内容创建(生成式人工智能)、学生分析(机器学习)、学习分析或教师可解释的人工智能方法的具体技术
全球年度温室气体排放(GHG)远远超出了《巴黎气候协议》中规定的1.5°C路径。在阿塞拜疆第29届政党会议(COP29)的最新讨论试图重新调整我们的道路,但在当前的轨迹上,我们可以追求高于前工业水平的灾难性4°C的灾难性4°C。必须大幅度降低全球排放,以限制全球变暖,碳定价将是该难题的重要组成部分。这些机制是通过对沉重发射器生产的碳量的价格来起作用的,这是对市场占年温室气体排放量超过一半以上的市场的重要干预措施。在一个没有碳定价的世界中,私营部门几乎总是会选择能产生更高回报的能源项目,而不是碳排放量较高的能源项目,但较低的融资收益。这反映了当前的婚姻系统,盈利能力超过了环境考虑,这使得car-bon定价成为推进我们在气候下议程的基本政策措施。改变市场行为,法律和激励措施必须考虑到生态系统和社会影响的更广泛价值。但是,责任不仅仅是公共部门,私营部门必须与政府合作,提高有影响力的气候政策并提供技术专长。关于外部,人权和社区影响的碳定价和法规有助于提高定价部门投资和行动的竞争环境。这正在慢慢地实施或正在考虑在东南亚实施,新加坡在2019年推出了适度的碳定价机制,马来西亚宣布意图在2026年征收高级行业的碳税。泰国和印度尼西亚也正在探索碳机制,后者已经实施了排放交易计划(ETS)。
Putrajaya:马来西亚必须确保其碳捕获,利用和储存(CCUS)行业在其他国家的竞争日益增加的情况下尽快起飞,经济部长Rafizi Ramli说。Rafizi说,政府已经与Terengganu,Pahang,Sabah和Sarawak进行了互动并讨论,那里已经确定了CCUS网站,其次是其余的州。CCUS HUB并非孤立地开发,我们也面临来自印度尼西亚等其他国家的竞争。'CCUS投资和能力预订是周期性的。您可以想象,如果日本想占据存储容量,它将长期(例如)15 - 20年。“这意味着,如果您错过了这个机会,储存将会去其他地方,”拉菲齐(Rafizi)在昨天在马来西亚的CCUS倡议上的媒体简报上说。他指出,根据所有参与和讨论,所有州都与联邦政府在同一页面上。“我们现在正在做的是允许联邦法案的措辞与砂拉越的现有法律协调,以确保它们相互补充。“目的是尽快使该项目脱离地面。”Rafizi说,包括马来西亚的贸易伙伴在内的更多国家将在财政和非财政上实施缓解碳的措施,这已经在欧洲发生。马来西亚的CCUS法案将于今年12月在议会中提出,预计将在12月底之前进行宣传。作为一个贸易国,全球出口商品的马来西亚国内行业将受到可能的惩罚性碳税,因此,脱碳的需求将增加,Rafizi
一辆公共汽车于上午7:00在Mysuru开业,然后前往班加罗尔。Mysuru和Bengaluru之间的距离为150公里。如果公共汽车平均不会停止并以90 kmph的速度行驶,则公共汽车应到达班加罗尔
问:我要运送多只家养宠物。我可以携带一只宠物乘坐 Patriot Express(政府采购的航空公司),但其他宠物必须通过商业方式运送。我收到一封不可用信,说明 Patriot Express 没有空间容纳其他宠物。商业运送的宠物运输费用更高。我可以选择报销哪只宠物的费用吗?
Anatolios K (2018) 恢复尼西亚:三位一体教义的发展和意义。Baker Academic,密歇根州大急流城。 亚历山大的阿塔纳修斯 (1980a) 反对阿里乌斯派的演说,第三卷 [选集] [大约339–343]。收录于:Norris RA (ed) 基督论之争,重新排版版。Fortress Press,费城,第 65–78 页 亚历山大的阿塔纳修斯 (1980b) 反对阿里乌斯派的演说,第一卷 [大约339–343]。收录于:Rusch WC (ed) 三位一体之争,重新排版版。Fortress Press,费城,第 55-104 页 希波的奥古斯丁 (2012a)《忏悔录》[397-401],第二版。New City Press,纽约海德公园。 希波的奥古斯丁 (2012b)《三位一体》[399-419],第二版。New City Press,纽约海德公园。 希波的奥古斯丁 (1996)《教导基督教》[De doctrina Christiana] [396-426],第一版。New City Press,纽约海德公园。 希波的奥古斯丁 (1887)《上帝之城,反对异教徒》[413-427]。收录于:圣奥古斯丁的《上帝之城与基督教教义》。基督教文学出版公司,纽约州布法罗。希波的奥古斯丁 (2004)《创世纪的字面意义》[De Genesi ad litteram] [401-415]。收录于:《论创世纪》。新城市出版社,纽约州海德公园,第 168-506 页