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World File Search System格栅可
CATERPILLAR TM 动力系统提交包 Grafton ...
定制隔音、防风雨外壳。包括： o 满载时 23 英尺的噪音水平为 75dBA o 钢制镶板结构。o 内部安装的消音器 o 电气套件包括 208/120、1 相、100A 配电板 灯开关 LED 照明 (1) 外部 GFCI 插座 从发电机到配电板罩的所有接线、导管和连接 直流应急照明 o 定制底座日用油箱 UL-142 认证、双层结构 由钢制成，涂成黑色 5200 加仑可用容量（72 小时） 燃油液位浮动系统 现场调试和 NFPA 110 测试 运送到工作现场包括。 4 年 Sourcewell 保修 (1) 8 小时培训日 附加项目：1) 一个封闭通道平台组件，包括以下项目：a) 两个 48 英寸宽 x 457 英寸长的外部走道组件 b) 一个 72 英寸宽 x 385 英寸长的中央走道组件 c) 两个 48 英寸宽 x 336 英寸长的前后走道组件 d) 一套 36 英寸宽的平台通道楼梯 e) 周边脚趾板 f) 符合 OSHA 标准 1910.24 的台阶组件 g) 台阶设计为 8 英寸上升和大约 9.5 英寸运行 h) 平台离地面高度：54 英寸 i) 镀锌钢筋格栅楼梯踏板 j) 结构钢支撑组件 k) 模块化镀锌钢扶手组件 l) 制造后对所有支撑组件进行喷丸处理 m) 制造后对所有支撑组件进行面漆处理 - 颜色与底座 n) 所有镀锌件均为精加工且未涂漆 o) 楼梯和平台散装运输，以便其他人在现场安装 p) 楼梯和平台设计为安装在混凝土垫块上
NIGP 商品代码列表 - 谢尔比县
磨料 005 05 研磨设备和工具 005 14 涂层磨料：布、纤维、砂纸等。005 21 金属喷砂磨料 005 28 金属喷砂磨料 005 42 固体磨料：轮子、石头等。005 56 翻滚磨料（轮子） 005 63 研磨和抛光化合物：碳化硅、金刚石等。（有关阀门研磨化合物，请参阅 075 类） 005 70 浮石 005 75 再生磨料产品和用品 005 84 钢丝绒、铝绒、铜绒和铅绒吸音砖、绝缘材料及用品 010 05 吸音砖，所有类型（包括再生类型） 010 08 吸音砖配件：槽道、格栅、安装硬件、杆、滑轨、悬挂支架、三通、墙角和电线 010 09 吸音砖绝缘材料 010 11 吸音砖粘合剂和胶粘剂 010 14 绝缘粘合剂和胶粘剂 010 17 铝箔等010 30 带、夹子和电线（用于管道绝缘） 010 38 夹子、销钉等（用于管道绝缘） 010 41 软木：块、板、片等010 45 外部绝缘和饰面系统 010 53 玻璃纤维：棉絮、毯子和卷材 010 56 泡沫玻璃：块、片等。010 57 现场发泡绝缘材料：酚醛树脂、聚氨酯等。010 59 泡沫塑料：块、板、片等。010 62 内部绝缘材料 010 63 吹制绝缘材料 010 64 松散填充绝缘材料 010 65 护套（用于绝缘）：帆布、奥斯纳堡等。010 70 氧化镁：块、片等。010 72 矿物羊毛：毯子、块、板 010 75 油漆、底漆、密封剂等。（用于绝缘） 010 76 纸质绝缘材料（纤维素等）010 78 管道和管材绝缘，所有类型 010 81 预制绝缘，所有类型（用于弯头、三通、阀门等）
FS-6T
扬声器应采用双向表面贴装设计，带有内部无源分频器和 60W 低插入损耗 70/100V 变压器，用于恒压分布式线路。 6 英寸矿物填充聚丙烯低音扬声器，带丁基橡胶环绕和 1 英寸 (25 毫米) 钛圆顶，带磁流体冷却钕磁铁系统，应安装在专有注塑 ABS、防紫外线褪色外壳中。外壳的防尘防溅等级应超过 IEC60529 IP-65，防盐防潮等级应超过 Mil STD 810G。内置密封输入面板盖和粉末涂层铝格栅。扬声器颜色应为 RAL 9016（白色）或 RAL 9017（黑色）。设备应附带防滑 U 型支架，该支架的粉末涂层与外壳颜色相同。扬声器应具有可选的滚花球形接头云台安装系统，并带有快速连接/拆卸机制。扬声器应符合以下安全标准：CE。扬声器应满足以下性能规格：轴上系统频率范围应为 57 Hz 至 20 kHz （-10 dB）。在建议使用高通保护的全空间环境中，宽带灵敏度应为 89 dB（1m 处为 2.83 V）SPL。长期功率处理额定值为 EIA-426B 中定义的 80W。最大连续输出应为 108 dB SPL，最大峰值输出应为 114 dB SPL。标称覆盖模式应为 100 度锥形。变压器应具有 60W、30W、15W、7.5W（3.8W 70V）的功率抽头，外加 8 欧姆旁路，可使用机箱背面的滑动开关进行选择。扬声器 Euroblock 输入连接应允许直接连接到 70 伏、100 伏或低阻抗放大器。扬声器外形尺寸为 13.90" x 7.73" x 8.66" (353mm x 196mm x 220mm)，单位净重为 12.02lbs (5.45kg)，保修期为 5 年。扬声器为 Atlas + Fyne FS-6T 表面安装扬声器。
洗车烘干机：创新推动业务发展
加拿大的春天！早春暴风雪席卷大草原，东海岸风雨交加，西海岸下起了冰雹，我们都在等待着苹果花香的温暖日子。嗯，这真是一年多的天气。最近我们从亚利桑那州的公路旅行回来。我们开车经过北达科他州、南达科他州、明尼苏达州、爱荷华州、俄克拉荷马州、德克萨斯州、新墨西哥州、科罗拉多州、加利福尼亚州和亚利桑那州，在所有这些州，我们停下的每一家加油站和便利店都有一个不变的共同点：优质的客户服务！客户服务是我最看重的，我相信你也是。前台的工作人员就是商店的门面。前台怎么样？上面有什么？当地公司比以往任何时候都更需要当地商店的支持来帮助他们销售商品。本期为您提供有关手工艺品的见解，并在您的业务中支持当地小型企业。为您的客户提供更好的服务需要考虑很多因素，例如移动支付选项、邮政服务、复印等。您如何与客户群沟通……或者您是在沟通吗？告诉您的客户您正在做什么，您提供每日或每周的特价商品，然后是您的购买点展示。这些可以帮助运营商吸引新业务，奖励忠诚的客户，并确保您的商店是您的客户知道他们可以信赖的一家商店。经过两个夏天的隔离，夏天即将来临，加拿大人将踏上前往新目的地的道路。这是您为满足顾客在路上吃零食的渴望而提供新东西的机会。继续阅读，了解有关预制和定制餐点和热饮的想法。别忘了汽车！干衣机和吸尘器是洗车店经营者需要确保清洁并为繁忙的夏季高峰做好准备的几个细节，因为顾客从乡村旅行回来后，前格栅上可能满是虫子，地垫上满是沙滩沙。整理您的洗车永远不会太晚。Great White Car Wash 是本期 WashTalk 的专题。位于卡尔加里地区的这家洗车店值得一去。我们希望您喜欢这个版本，一如既往，我的业务就是您的业务，我们对您宝贵反馈的开放政策比以往任何时候都更加重要。在我们开始出版的第 15 年之际，我仍然对您、我们的读者和我们的广告商心存感激，因为没有你们，我们就不会存在。感谢您的评论以及您对社论和专题文章的参与，我们深表感谢。如果您有故事创意或希望您的商店或网站在下一期中亮相，请发送电子邮件至 editor@convenienceandcarwash.com
地下室平面图附录
所有规范要求。所有卧室窗户以及每个地下室地下层至少一扇窗户均应满足出口要求：窗台高度不超过 44 英寸，净净开放面积最小为 5.7 平方英尺，高度最小为 24 英寸，宽度最小为 20 英寸（最小值不得合并）。窗台高度不超过 44 英寸的窗户，其面积可为 5 平方英尺。可居住房间的最小窗户尺寸为地板面积的 8%，其中一半可打开。为所需出口窗户提供服务的窗井的尺寸应符合窗户的最小要求：1) 深度大于 44 英寸；提供永久台阶或梯子横档。2) 从地基到窗井前部有 36 英寸的水平间隙。 3) 任何突出部分（即凸窗、悬臂等）与上述水平间隙之间均需有 24 英寸的垂直间隙。4) 保护窗井的格栅或护栏应易于拆卸或设计成不妨碍出口。所有连接到混凝土或砖石基础的板材和放置在地面上的板应为红木或经过处理的木材。混凝土或砖石墙中的梁袋应大小合适，以便在梁的顶部、侧面和末端留出至少 ½ 英寸的空气空间。可居住房间、厨房、浴室、卫生间和大厅的天花板高度不得低于 7 英尺 -0 英寸。中心间距为 48 英寸或更大的梁与地板之间的最小间隙不得低于 6 英尺 -6 英寸。所有点、梁和横梁负载应通过修边器、柱、螺柱或其他尺寸合适的框架构件转移到地基上。支撑点应为全宽，长度足以支撑施加的负载，但在任何情况下，支撑点的宽度不得小于 1-1/2 英寸（木材）或 3 英寸（混凝土或砖石）。所有托梁在支撑点处都需要实心封堵。墙壁的所有拱腹、吊顶、凹形天花板、通风口周围的开口、管道和风管、底部未完工时与楼梯对齐的地方以及所有竖井和凹槽的地板和天花板水平面都需要防火封堵。镶板墙要求在顶板处和垂直方向每个10 英尺水平。防火封堵应由 2 英寸标称木材、两块厚度为 1 英寸且接缝搭接的木材或一块厚度为
洗车烘干机：创新推动业务发展
加拿大的春天！早春暴风雪席卷大草原，东海岸风雨交加，西海岸下起了冰雹，我们都在等待着苹果花香的温暖日子。嗯，这真是一年多的天气。最近我们从亚利桑那州的公路旅行回来。我们开车经过北达科他州、南达科他州、明尼苏达州、爱荷华州、俄克拉荷马州、德克萨斯州、新墨西哥州、科罗拉多州、加利福尼亚州和亚利桑那州，在所有这些州，我们停下的每一家加油站和便利店都有一个不变的共同点：优质的客户服务！客户服务是我最看重的，我相信你也是。前台的工作人员就是商店的门面。前台怎么样？上面有什么？当地公司比以往任何时候都更需要当地商店的支持来帮助他们销售商品。本期为您提供有关手工艺品和支持您企业内的当地小型企业的见解。为您的客户提供更好的服务需要考虑很多因素，例如移动支付选项、邮政服务、复印等。您如何与客户群沟通……或者您是在沟通吗？告诉您的客户您正在做什么、您提供每日或每周特价商品，然后是您的购买点展示。这些可以帮助运营商吸引新业务、奖励忠诚的客户，并确保您的商店是您的客户知道他们可以信赖的一家商店。经过两个夏天的隔离，夏天即将来临，加拿大人将踏上前往新目的地的道路。这是您为满足顾客在路上吃零食的渴望而提供新东西的机会。继续阅读，了解预制和定制餐点和热饮的想法。别忘了汽车！干衣机和吸尘器是洗车店经营者需要确保清洁并为繁忙的夏季高峰做好准备的几个细节，因为顾客从乡村旅行回来后，前格栅上可能满是虫子，地垫上满是沙滩沙。整理您的洗车永远不会太晚。Great White Car Wash 是本期 WashTalk 的专题报道。这家洗车店位于卡尔加里地区，是您值得一去的洗车店。我们希望您喜欢这个版本，一如既往，我的业务就是您的业务，我们对您宝贵反馈的开放政策比以往任何时候都更加重要。在我们开始出版的第 15 年之际，我仍然对您、我们的读者和我们的广告商心存感激，因为没有你们，我们就不会存在。感谢您的评论以及您对社论和专题文章的参与，我们深表感谢。如果您有故事创意或希望您的商店或网站在下一期中亮相，请发送电子邮件至 editor@convenienceandcarwash.com
土木工程材料与施工
土木工程材料与结构 (BCE03002) 模块 I 基本建筑材料 I 骨料：分类、物理和机械性能、坚固性、碱骨料反应、骨料的热性能 砖块和砌体砌块：类型、性能以及评估质量的现场和实验室试验 石灰：分类、性能 水泥：类型、波特兰水泥：原材料的化学成分、博格化合物、水泥的水化、水在水化中的作用、水泥的试验、粉煤灰：性能和在砖块和水泥制造中的用途。 模块 II 砂浆：砂浆的类型和试验。 混凝土：混凝土的生产、混合比例和等级、混凝土的新鲜、机械和耐久性性能、影响混凝土性能的因素、混凝土试验、外加剂、特殊混凝土：轻质混凝土、高密度混凝土、真空混凝土、喷射混凝土、钢纤维增强混凝土、聚合物混凝土、钢丝网水泥、高性能混凝土、自密实混凝土。模块三 基础建筑材料 II 建筑石材：分类、特性和结构要求；木材和木制品：木材宏观结构介绍、边材和心材、木材缺陷和腐朽、木材干燥和防腐、防火处理、木制品介绍 - 胶合板、胶合板、纤维板、刨花板、细木工板、板条板。 金属：钢：铁（铸铁、熟铁和钢）的重要特性和用途、钢筋、铝和铜的重要测试。玻璃：类型和用途，石膏：来源、特性、用途；塑料：特性和用途，油漆：类型，水性涂料，清漆，粘合剂：类型，沥青：类型、特性和测试。 模块四 基础建筑构造 地基：用途，地基类型 - 浅地基、深地基、桩、筏、格栅地基。 砌体：砖砌体：砌筑类型，英式、单佛兰芒式和双佛兰芒式砌筑的相对优缺点。石工：一般原则、石工分类及其优缺点、空心墙：组件和构造、拱门：术语和分类门窗：类型、所用材料模块 V 精加工、服务和特殊结构墙面饰面：抹灰、勾缝、喷涂和油漆：目的、方法、缺陷及其解决方案。垂直交通：楼梯：术语、良好楼梯的要求、分类；坡道、电梯和自动扶梯。防潮：原因、影响、预防和处理、防火建筑：常见建筑材料的防火性能、各种建筑组件的要求。参考书：
DNA撰写的DNNIS KELLY-戏剧性技术
戏剧的摘要：•马克和Jan讨论某人“死了”。利亚想要答案知道菲尔在想什么。•约翰·泰特（John Tate）显然受到压力，并试图用“死”一词禁止他人。他试图通过使用恐惧和威胁来保持对团队的控制。理查德威胁他的领导才能，但这被压制了。当Mark和Jan到达时，他们向小组解释了导致亚当陷入格栅的事件的版本。他们试图通过说他在笑来证明对他的恶性攻击。菲尔终于讲话并制定了一个计划，以构建一个不存在的人。•警察找到了一个适合菲尔（Phil）编造的男人的人，因为凯茜（Cathy）使用她的“倡议”找到了一个与描述相匹配的人。该计划出错了。Brian拒绝进入派出所，以确定正在构架的人。菲尔威胁他，如果他不走，就会被带到格栅。Brian走了。 •Jan和Mark揭示了Cathy在树林中“找到了某人”。 原来是亚当。 利亚带着一个包装的手提箱到达现场。 她试图通过威胁要离开并告诉他不要试图阻止她来引起菲尔的注意……他没有。 她向他介绍了亚当的纪念馆，并在电视上看到了凯茜。 •亚当还活着，一直生活在树篱中。 他通过死动物生存而幸存。 他显然怀疑头部受伤。 菲尔指示Jan，Mark和Lou离开而不说什么。 莉亚恳求他不要这样做。Brian走了。•Jan和Mark揭示了Cathy在树林中“找到了某人”。原来是亚当。利亚带着一个包装的手提箱到达现场。她试图通过威胁要离开并告诉他不要试图阻止她来引起菲尔的注意……他没有。她向他介绍了亚当的纪念馆，并在电视上看到了凯茜。•亚当还活着，一直生活在树篱中。他通过死动物生存而幸存。他显然怀疑头部受伤。菲尔指示Jan，Mark和Lou离开而不说什么。莉亚恳求他不要这样做。他向凯茜展示了如何通过将塑料袋绑在布莱恩的头上来杀死亚当。•利亚不说话。菲尔为她提供甜蜜，她吐出甜蜜的叶子，厌恶。菲尔大喊她。Jan和Mark揭示某人“走了”。这是莉亚。•理查德试图说服菲尔重新加入该小组。他试图以与利亚相似的方式吸引他的注意力。菲尔不会说话。他也不吃。理查德告诉他，小组其他成员发生了什么。
未来的飞机结构设计
[1] E.H. Baalbergen, E. Moerlan, W.F.Lammen, P.D.Ciampa (2017) 支持未来飞机高效协同设计的方法。NLR-TP-2017-338。[2] A.J.de Wit, W.F.Lammen, H.S.Timmermans, W.J.Vankan, D. Charbonnier, T. van der Laan, P.D.Ciampa (2019) 飞机供应链的协同设计方法：多级优化。NLR-TP-2019-202。[3] W.F.Lammen, P. Kupijai, D. Kickenweitz, T. Laudan (2014) 将发动机制造商的知识整合到初步飞机尺寸确定过程中。NLR-TP-2014-428。[4] E. Amsterdam, J.W.Wiegman, M. Nawijn (2021) 铝合金疲劳裂纹扩展速率的幂律行为和转变。国际疲劳杂志，待提交。[5] F.P.Grooteman (2020) 使用光纤布拉格光栅传感器进行多载荷路径损伤检测。NLR-TP-2020- 415。[6] F.P.Grooteman (2019) 概率故障安全结构风险分析。NLR-TP-2020-416。在 2019 年 ASIP（飞机结构完整性计划）会议上发表。[7] F.P.Grooteman, E. Lee, S. Jin, M.J. Bos (2019) 极限载荷系数降低。在 2019 年 ASIP（飞机结构完整性计划）会议上发表。[8] E. Amsterdam, F.P.Grooteman (2016) 应力状态对疲劳裂纹扩展幂律方程指数的影响。NLR-TP-2016-064。[9] E. Amsterdam (2021) 金属合金拉伸-拉伸疲劳裂纹扩展速率的现象学模型。待提交。[10] W.J.Vankan, W.M.van den Brink, R. Maas (2017) 飞机复合材料机身结构模型的验证与相关性——初步结果。NLR-TP-2016-172。[11] J.W.van der Burg, B.B.Prananta, B.I Soemarwoto (2005) 几何复杂飞机配置的气动弹性 CFD 研究。NLR-TP-2005-224。[12] J. van Muijden, B.B.Prananta, R.P.G.Veul (2008) 疲劳分析参数化程序中的高效气动弹性模拟。NLR-TP-2008-587。[13] H. Timmermans, B.B.Prananta (2016) 飞机设计过程中的气动弹性挑战。第六届飞机设计合作研讨会，波兰华沙。NLR-TP-2019-368。[15] L. Paletti, W.M.[14] L. Paletti、E. Amsterdam (2019) 增材制造对航空航天部件结构完整性方法的影响。van den Brink、R. Bruins、E. van de Ven、M. Bosman (2020) 航空航天增材制造设计：拓扑优化和虚拟制造。NLR-TP-2020-285。[16] J.C. de Kruijk (2018) 使用机器人技术实现复合材料自动化制造可降低成本、交货时间和废品率 - STO- MP-AVT-267-12。NLR-TP-2018-143。[17] W.M.van den Brink、R. Bruins、C.P.Groenendijk、R. Maas、P. Lantermans (2016) 复合热塑性水平稳定器扭力箱的纤维引导蒙皮设计。NLR-TP-2016-265。[18] P. Nijhuis (2020) 复合格栅加固板的环保生产方法。在 2020 年阿姆斯特丹 SAMPE 欧洲会议上发表。[19] M.H.Nagelsmit、C. Kassapoglou、Z. Gürdal (2010) 一种用于提高损伤容限的新型纤维放置架构。NLR-TP-2010-626。[20] A. Clarke、R.J.C.Creemers, A. Riccio, C. Williamson (2005) 全复合材料耐损伤翼盒的结构分析与优化。NLR-TP-2005-478。
未来的飞机结构设计
[1] EH Baalbergen、E. Moerlan、WF Lammen、PD Ciampa (2017) 支持未来飞机高效协同设计的方法。NLR-TP-2017-338。[2] AJ de Wit、WF Lammen、HS Timmermans、WJ Vankan、D. Charbonnier、T. van der Laan、PD Ciampa (2019) 飞机供应链的协同设计方法：多层次优化。NLR-TP-2019-202。[3] WF Lammen、P. Kupijai、D. Kickenweitz、T. Laudan (2014) 将发动机制造商的知识整合到初步飞机尺寸确定过程中。NLR-TP-2014-428。 [4] E. Amsterdam、JW Wiegman、M. Nawijn (2021) 铝合金疲劳裂纹扩展速率的幂律行为和转变。国际疲劳杂志，待提交。[5] FP Grooteman (2020) 使用光纤布拉格光栅传感器进行多载荷路径损伤检测。NLR-TP-2020-415。[6] FP Grooteman (2019) 概率故障安全结构风险分析。NLR-TP-2020-416。在 2019 年 ASIP（飞机结构完整性计划）会议上发表。[7] FP Grooteman、E. Lee、S. Jin、MJ Bos (2019) 极限载荷系数降低。在 2019 年飞机结构完整性计划 (ASIP) 会议上发表。 [8] E. Amsterdam，FP Grooteman (2016) 应力状态对疲劳裂纹扩展幂律方程指数的影响。NLR-TP-2016-064。 [9] E. Amsterdam (2021) 金属合金拉伸-拉伸疲劳中裂纹扩展速率的现象学模型。待提交。 [10] WJ Vankan、WM van den Brink、R. Maas (2017) 飞机复合材料机身结构模型的验证与相关性——初步结果。NLR-TP-2016-172。 [11] JW van der Burg、BB Prananta、BI Soemarwoto (2005) 几何复杂飞机配置的气动弹性 CFD 研究。NLR-TP-2005-224。 [12] J. van Muijden、BB Prananta、RPG Veul (2008) 疲劳分析参数化程序中的高效气动弹性模拟。NLR-TP-2008-587。[13] H. Timmermans、BB Prananta (2016) 飞机设计过程中的气动弹性挑战。第六届飞机设计合作研讨会，波兰华沙。[14] L. Paletti、E. Amsterdam (2019) 增材制造对航空航天部件结构完整性方法的影响。NLR-TP-2019-368。[15] L. Paletti、WM van den Brink、R. Bruins、E. van de Ven、M. Bosman (2020) 航空航天中的增材制造设计：拓扑优化和虚拟制造。NLR-TP-2020-285。 [16] JC de Kruijk (2018) 使用机器人技术实现复合材料的自动化制造，降低成本、缩短交货时间和提高废品率 - STO- MP-AVT-267-12。NLR-TP-2018-143。[17] WM van den Brink、R. Bruins、CP Groenendijk、R. Maas、P. Lantermans (2016) 复合材料热塑性水平稳定器扭力箱的纤维转向蒙皮设计。NLR-TP-2016-265。[18] P. Nijhuis (2020) 复合材料格栅加筋板的环保生产方法。在 2020 年阿姆斯特丹 SAMPE 欧洲展会上发表。[19] MH Nagelsmit、C. Kassapoglou、Z.Gürdal (2010) 一种提高损伤容限的新型纤维铺放结构。NLR-TP-2010-626。[20] A. Clarke、RJC Creemers、A. Riccio、C. Williamson (2005) 全复合材料损伤容限翼盒的结构分析与优化。NLR-TP-2005-478。