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安全无线氚空气监测车开发
• 满足技术需求 – 氚技术管理委员会 SRDI 传感器技术需求： • 开发利用新批准的、经认证可无线传输机密数据的设备的传感器。 • 提高氚空气监测和手套箱大气监测系统的可靠性并降低其复杂性。 • 提供当前不可用的功能 – 移动性 / 便携性 – 热插拔功能 – 占用空间小 – 设计不太复杂（无泵、无电磁阀、需要维护的组件更少） – 实时连续监控 • 建立在现有开发的技术之上 – 通用氚发射器 (UTT) PDRD – 屏蔽线离子室 PDRD – 安全无线项目 Y-556 PDRD 的基础工作
六座电动车辆（高尔夫球车）的设计
摘要：在本文中，IFTM大学的设计和开发了六座高尔夫球车，n，78.64°E。都设计和制造了高尔夫球车的所有组件，例如车辆框架，变速箱，制动器，电池，电机，轮胎和电动机控制器。高尔夫球车可以以48 km/hr的最大速度在颠簸和地形道路上承受最大的15 kN负载。高尔夫球车的电池放置在座椅下方，以最大程度地减少汽车空间和地形道路上过度转变的时刻。在CATEA软件中已经完成了高尔夫球车的各个组件的建模。在800、1360和1500 rpm处获得的最大扭矩为0.35 s的2.1 nm。这款六座高尔夫球车在光滑，颠簸和地形路上非常有效，平稳。在农村地区承担六名乘客的负载非常有效。它没有由于使用直流电动机而产生噪音和空气污染。
AI和IoT的电气车电池监控系统
锂电池是电动汽车，便携式设备和储能系统等物品中最常见的能源存储设备。与我们的智能手机一样，电动汽车依靠锂离子电池。但是，如果没有适当的监控，这些电池可能会迅速恶化并构成安全风险。我们的解决方案通过实施不断评估电池健康并估算其剩余电荷的特殊算法来解决此问题。通过利用人工智能（AI），我们确保对电池健康和充电水平进行准确的预测。此外，我们强调了速度控制对电动汽车安全的重要性。为了减轻与充满电的电池相关的风险，我们已经集成了额外的安全措施。我们的方法利用AI和物联网（IoT）为电动汽车建立实时监控系统。该系统收集和分析数据，甚至可以预测何时需要维护。通过高级传感器技术和通信系统，我们的解决方案增强了电动汽车的安全性，效率和耐用性，从而使它们更具吸引力，以满足运输需求。
印度尼西亚电动2和3轮车的讲习班报告
国际气候倡议（IKI）是德国政府国际气候财务承诺的重要组成部分。自2022年以来，IKI由联邦经济事务和气候行动部（BMWK）与联邦环境部，自然保护，核安全和消费者保护（BMUV）和联邦外交部（AA）密切合作。通过IKI，各部委共同支持了发展和新兴国家的实施和有害发展的国家确定的捐款（NDC）（NDC）。这包括适应气候变化的影响，并考虑环境，经济和社会问题，以适应气候变化的影响并保护和重建天然碳汇。IKI还支持其合作伙伴国家实现《生物多样性公约》（CBD）的目标。三个部委共同同意基本的IKI框架。这包括有助于确保和验证IKI的价值和职责的工具，各种资金调用和外部通信。
设计月球地形车：热挑战
I. 简介 月球车 (LRV)（更广为人知的名称是阿波罗“小车”）是阿波罗任务期间宇航员使用的探测车，用于支持月球表面探索活动。20 世纪 70 年代初，从阿波罗 15 号到阿波罗 17 号，共使用了三辆 LRV，它们对阿波罗最后几次任务的发现至关重要。宇航员步行只能行进不到一公里的总距离，而到阿波罗任务结束时，在阿波罗 17 号上，他们已经行进了近 36 公里。这三辆车都是非增压的，可容纳两名宇航员。不同版本的 LRV 在设计上几乎相同，只是每次新迭代都会有一些细微的增加。LRV 重约 210 公斤，在月球白天的使用寿命为 78 小时。这三辆 LRV 均由电池供电，不可充电。它们是根据美国宇航局与波音公司和德尔科公司签订的合同建造的，德尔科公司是波音公司的分包商 1 。
纽约市网约车车队充满活力
摘要 本报告评估了纽约市黄色出租车和分租车领域约 20,000 辆汽车电气化所需的公共快速充电规模。分析考虑了实际行程数据以及驾驶员家庭位置、夜间充电使用率、驾驶员时间表等。结果表明，即使在最乐观的情况下，纽约市现有的充电网络也不够用；当 15% 的驾驶员可以使用夜间充电时，需要 1,054 个 150 千瓦端口，而当 100% 的驾驶员可以使用时，则需要 367 个 150 千瓦端口。结果还表明，虽然在出行需求高的附近区域需要充电，但在夜间充电有限的情况下，作为家庭充电的补充，在驾驶员居住地附近的区域也需要快速充电端口。这些发现促使人们投资夜间充电和公共快速充电，以满足网约车车队的充电需求。
电动两轮车的设计和模拟。 -ijrpr
全球电动汽车（EV）市场正在经历通过迫切需要减少碳排放，减轻气候变化并提高运输能源效率的变革性转变。电动汽车的采用率在全球范围内获得动力，这是由于电池技术，政府激励措施和消费者意识的提高所推动的。汽车行业的主要参与者正在大力投资电动机能，主要汽车制造商承诺要采取雄心勃勃的电气化目标。这种动态的市场格局的特点是技术创新，扩展基础设施的扩展以及越来越多的EV模型，包括乘用车，公共汽车，卡车和两轮车。作为国家优先考虑清洁运输和可持续发展目标的国家，全球电动汽车市场有望实现大幅增长，在全球范围内提供经济，环境和社会利益。
复发性梭状芽胞杆菌艰难梭菌感染和粪便菌群移植的结果：一种基于人群的评估
研究人群佐治亚州新兴感染计划（EIP）（由疾病控制与预防中心资助）在卫生区8县亚特兰大地区（2019年人口420万）中，在8县亚特兰大地区进行基于人群的CDI监视。佐治亚州EIP监视活动得到了埃默里大学机构审查委员会（IRB）的批准，并放弃了同意和HIPAA授权。数据收集得到了Emory University IRB，Atlanta VA研发办公室和Grady Memorial Hospital研究监督委员会的批准，并由佐治亚州公共卫生部IRB审查。这项研究评估了2016年1月1日至2019年12月31日之间的卫生区3的成年居民。此结束日期是由于2019年冠状病毒病（COVID-19）大流行期间对FMT的使用而选择的。
对印度生物压缩天然气作为车用燃料的评估。......
本文件对生物压缩天然气的环境效益进行了细致的定量分析，强调了生产和使用过程中上游温室气体 (GHG) 的节省。通过研究五种不同的原料——牛粪、稻草、甘蔗渣、城市固体废弃物和压泥——我们对它们对碳足迹的潜在影响提供了细致入微的理解。此外，我们还介绍了企业平均燃油经济性 (CAFE) 规范等政策中合规效益的复杂性。我们提供了从油井到车轮的生命周期比较分析，该分析将内燃机 (ICE) 汽车和电动汽车 (EV) 的温室气体排放与生物压缩天然气选项进行了对比，旨在帮助行业合作伙伴，尤其是汽车制造商，在战略上与不断变化的法规保持一致。