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检查站经济：南苏丹独立十年后检查站的政治经济学 总结报告
2011 年之后的一段短暂时期，石油收入为政府预算提供了资金。此后不久，当生产陷入困境时，政府人员不得不寻求非石油收入创收机制，其中检查站是主要机制之一。其次，工资没有根据恶性通货膨胀和货币贬值进行调整，这意味着公务员和安全人员必须靠毫无价值的官方工资生存，或寻求其他方式来补充。这些因素结合在一起，意味着政府已成为一个自筹资金的企业，依靠分散的收入创收策略。事实上，任何军队部署实际上都伴随着设立检查站来为部队提供食物。对于单个士兵来说，被部署在检查站是一种奖励，因为它有可能弥补官方收入的下滑。然而，在其他检查站，税收似乎是由指挥官的财富追求驱动的。特别是交通繁忙路线上的检查站是产生利润的关键手段，使指挥链中更高级别的个人受益。
检查站经济：南苏丹独立十年后检查站的政治经济
本报告介绍了对南苏丹主要贸易路线沿线检查站的政治经济调查结果。2019 年 4 月至 2021 年 4 月期间，调查员沿主要陆路和河道进行了 13 次调查，收集了有关检查站数量和位置、谁运营、谁付费以及收费金额的详细信息。该研究的主要作者还采访了交通和人道主义部门的各种利益相关者，并参考了他们提供的数据，以将调查结果与现有文献和研究联系起来。