Karen MELIKYAN 亚美尼亚国立理工大学 (NPUA) 摘要:本文介绍了一种用于高速输入输出的时钟耦合占空比检测方法。在高速系统中,输出信号的占空比 (DC) 需要校准为 50% 才能在系统中获得可接受的性能。所提出的方法在系统输出中引入一个同步信号,占空比为 50%,最大工艺、电压和温度 (PVT) 误差为 1%。所提出的方法还补偿了 DC 检测器的输入参考偏移,这有助于提高整体系统性能。占空比检测方法采用 16nm 技术实现,电源为 1.2V。采用这种设计的架构,电路可以提供高达 5Gbps 频率的数据信号。实验结果表明,所提出的架构可靠,并且可以在高频间隔内工作。所提出的电路可以在多种标准的特殊串行链路中实现,例如外围组件互连 (PCI)、通用串行总线 (USB) 和双倍数据速率 (DDR)。关键词:占空比、检测器、高速、校准、工艺电压温度 (PVT) 简介 许多系统的速度逐年提高。DDR 系统就是其中之一 (Wang, 2015)(图 1)。在这些系统中提供良好的性能变得更加困难。因此,出现了参数问题,例如直流失真、偏移、抖动等。
航空工业一直在寻求在人力、计算时间和资源消耗方面更高效的设计优化方法。当代理模型和最终过渡到 HF 模型的切换机制都经过适当校准时,混合代理优化可以在提供快速设计评估的同时保持高质量结果。前馈神经网络 (FNN) 可以捕获高度非线性的输入-输出映射,从而产生有效的飞机性能因素替代品。然而,FNN 通常无法推广到分布外 (OOD) 样本,这阻碍了它们在关键飞机设计优化中的应用。通过基于平滑度的分布外检测方法 SmOOD,我们建议使用优化的 FNN 替代品对模型相关的 OOD 指标进行编码,以生成具有选择性但可信预测的可信代理模型。与传统的基于不确定性的方法不同,SmOOD 利用 HF 模拟固有的平滑特性,通过揭示其可疑的敏感性来有效地暴露 OOD,从而避免对 OOD 样本的不确定性估计过于自信。通过使用 SmOOD,只有高风险的 OOD 输入才会被转发到 HF 模型进行重新评估,从而以较低的间接成本获得更准确的结果。研究了三种飞机性能模型。结果表明,基于 FNN 的替代方法优于高斯过程替代方法
1 仁荷大学电气与计算机工程系,韩国仁川 22212;heeyong.kr@gmail.com 2 德克萨斯 A&M 大学金斯维尔分校电气工程与计算机科学系,美国德克萨斯州金斯维尔 78363;taesic.kim@tamuk.edu * 通信地址:mklee@inha.ac.kr;电话:+82-32-860-7456 † 本文是我们在 ICNGC 2021 上发表的论文的扩展版本,题为“Hee-Yong Kwon;Taesic Kim;Mun-Kyu Lee。一种用于工业控制系统的混合入侵检测方法”,其中我们介绍了一种混合入侵检测方法。在这个完整版本中,我们进行了额外的实验来微调各种参数和异常检测标准。因此,我们进一步提高了异常检测的性能。此外,我们还从执行时间角度证明了所提出方法的效率。
摘要 — 世界各地的体育官员都面临着难以置信的挑战,因为运动员为了提高比赛成绩而采取了不公平的训练手段。其中包括服用激素类药物或输血以增加力量和训练效果。然而,目前对这些情况的直接检测包括基于实验室的方法,但由于成本因素、医疗专家的可用性等原因,这种方法受到限制。这导致我们寻求间接测试。随着人工智能在医疗保健领域越来越受到关注,提出一种基于血液参数的算法来改善决策非常重要。在本文中,我们提出了一种基于统计和机器学习的方法来识别血液样本中兴奋剂物质 rhEPO 的存在。索引术语 — 血液兴奋剂、人工智能、药物滥用、rhEPO、世界反兴奋剂机构、体育
测序运行,从收到样本到报告的周转时间不到 7 天。结果表明,可扩展的检测方法可以准确且可重复地检测出 40ng DNA 中的小变异、拷贝数变异、微卫星不稳定性 (MSI) 和肿瘤突变负担 (TMB),以及 20ng RNA 中的多个基因融合,包括已知和未知的伴侣和剪接变体。对 717 个肿瘤样本和参考材料进行了测序,其中 96 个癌症相关基因存在已知变异,以评估检测性能。所有变异类别均能以一致且可报告的变异等位基因百分比可靠地检测到,总体准确度和精确度 > 99%。我们的结果表明,高通量 CGP 检测是一种准确的分子变异检测方法,支持肿瘤学的精准治疗。支持系统和可扩展的工作流程可以每周高效解释和及时报告数百个患者癌症基因组,并具有出色的分析性能。
1. 引言 安全和保障是航空活动中最重要的问题之一。确保飞机安全和保障的最重要阶段之一是对这些车辆进行维护。许多维护操作都是定期或每次飞行后和飞行前进行的,必要时还会进行故障排除操作。考虑到即使是一颗螺丝钉丢失也会危及飞行安全 [1],很明显维护操作必须非常小心地进行。根据现代护理计划程序 [2],维护有两种基本类型。它们被称为“航线维护”和“基地维护”。虽然航线维护比基地维护更肤浅,但它比基地维护执行得更频繁。飞行前、每日、每周或一定飞行时间后都被视为航线维护操作。飞机基地维护的关键步骤是控制冲击载荷 [3]。自然事件的影响,例如异物撞击,
Sartorius 开发了一种平台表面等离子体共振 (SPR) 方法来测量单克隆抗体 (mAb) 与其靶标的靶标结合情况。该方法一次运行最多可测试 12 个样本,耗时约两天半,远高于之前固定靶标的 SPR 方法。治疗性抗体与其靶标分子的结合对于 mAb 药物的疗效至关重要。可以使用多种方法来评估抗体与其靶标的结合情况。SPR 是一种实时、无标记方法,可用于评估结合动力学(结合和解离速率)和药物分子(例如 mAb 及其靶标)之间相互作用的结合反应。结合动力学可以揭示抗体靶标结合的差异,而这些差异可能无法通过终点分析发现,因为具有明显不同动力学参数的抗体可能对靶标表现出相同的亲和力。
文献中用于微无人机检测的大多数雷达系统基于频率调制连续波形(FMCW)雷达[8-11],并且使用Pulse-Doppler(PD)雷达在系统上的作品很少。PD雷达具有相对较高的发射功率以及长时间的工作范围。在本文中,我们提出了一种形状辅助目标检测方法,用于使用PD架构进行微型无人机监视雷达,以减轻地面上高散射点引起的错误警报。根据目标测量和基于HU矩的形状提取方法,提出的分割阈值选择方法组成了分割阈值选择方法。由作者的研究小组开发的PD雷达系统验证了所提出的方法的性能,显示出可行性在减轻微无散检测中的剪切器引起的虚假警报方面具有良好的可行性。
• Ryuichi Imai、Kenji Nakamura、Yoshinori Tsukada、Daigo Ito 和 Tetsuhiko Kurihara:使用行车记录仪图像进行深度学习的道路路面裂缝评估方法研究,《日本土木工程师学会期刊》、《JSCE F3(土木工程信息学)会议论文集》,日本土木工程师学会,第 77 卷,第 2 期,第 I_67-I_76 页,2021 年。