摘要。正如各种研究中所提出的,教育设施在提高房间利用率方面具有很高的潜力。维也纳技术大学 (TU Vienna) 的“MoreSpace”项目的目标是开发一种混合建模方法,以帮助提高大学的空间利用效率。除了离散事件模拟 (DEVS)、基于代理 (AB) 的方法和细胞自动机 (CA) 的耦合之外,成功部署这种模型还需要在外围系统中进行彻底集成。这反过来又导致必须满足先决条件(例如通过输入数据、结果可视化、传播等)。本文介绍了用于分析模型和外围系统的方法,这些方法可以实现模型集成。为此,还必须关注机构的心理社会层面,因为正是这一层面经常导致机构内的人员拒绝原本“好”的解决方案。本文进一步描述了一个部署矩阵,该矩阵将模拟模型的操作模式(即一次性咨询使用、重复和频繁使用)与满足的先决条件和所需的系统集成深度相结合。这使得它能够估计模型是否可以按预期部署;替代方案要么是系统的转换,要么是重新制定模型的问题,要么是——在最坏的情况下——中止部署过程。在后一种情况下,部署矩阵的价值在于对情况的早期判断,从而节省原本会花费的资源。此外,还可以使用这些来开发替代解决方案以支持预期目标。
鉴于该项目启动的背景(1997 年),改善可用于模拟地下结构中事故影响的资源似乎非常重要,主要原因如下:• 能够更好地预测通风设备及各种安全部件的运行和尺寸非常重要,这样才有可能避免事故相关现象的影响 - 这至少部分地决定了结构的成本,并且能够定义为限制事故影响而需采取的行动,• 用于预测火灾和意外气体排放影响的技术仅适用于地下网络和单管隧道,基于简化的极限条件,而这些条件通常很难代表现实,• 复杂结构(地下交通网络、主要铁路或公路隧道、地下建筑或储存设施……)中事故的影响几乎不可能同时以必要的精度预测结构的整体行为和任何意外的局部影响。
鉴于该项目启动的背景(1997 年),改善可用于模拟地下结构中事故影响的资源似乎非常重要,主要原因如下:• 能够更好地预测通风设备及各种安全部件的运行和尺寸非常重要,这样才有可能避免事故相关现象的影响 - 这至少部分地决定了结构的成本,并且能够定义为限制事故影响而需采取的行动,• 用于预测火灾和意外气体排放影响的技术仅适用于地下网络和单管隧道,基于简化的极限条件,而这些条件通常很难代表现实,• 复杂结构(地下交通网络、主要铁路或公路隧道、地下建筑或储存设施……)中事故的影响几乎不可能同时以必要的精度预测结构的整体行为和任何意外的局部影响。
鉴于该项目启动的背景(1997 年),改善可用于模拟地下结构中事故影响的资源似乎非常重要,主要原因如下:• 能够更好地预测通风设备及各种安全部件的运行和尺寸非常重要,这样才有可能避免事故相关现象的影响 - 这至少部分地决定了结构的成本,并且能够定义为限制事故影响而需采取的行动,• 用于预测火灾和意外气体排放影响的技术仅适用于地下网络和单管隧道,基于简化的极限条件,而这些条件通常很难代表现实,• 复杂结构(地下交通网络、主要铁路或公路隧道、地下建筑或储存设施……)中事故的影响几乎不可能同时以必要的精度预测结构的整体行为和任何意外的局部影响。
一直致力于提供增强培训的方法,同时大幅降低成本。虽然已经取得了一些进步,但最近立体摄像机、头戴式显示器和运动跟踪等高性能硬件的进步弥补了以前方法中遇到的技术差距。此外,这些技术现在已可商用现货 (COTS) 供应,成本比十年前低得多。使用这种新的低成本硬件,Systems Technology, Inc. (STI) 开发了 Fused Reality® Flight,这是一种基于 STI 专利 Fused Reality® 技术的混合现实解决方案,用于飞行中飞行员评估和培训。在为 NASA 进行的成功的飞行 Fused Reality® 演示的基础上,当前的飞行系统应用了新的低成本 COTS 硬件来创造飞行体验,允许将包括其他飞机在内的虚拟物体放置在驾驶舱窗外,作为通过头戴式显示器观看的虚拟和现实世界视频场景的一部分。飞行员通过虚拟平视“显示器”保持态势感知。此外,组合视频图像支持对实际驾驶舱仪表和接收器的扫描。本文介绍了混合现实模拟解决方案在飞行环境中的应用。
本文介绍了一种简单的起重过程模拟模型,该模型可用于根据负载的各种参数和工人的健康状况预测基本手动装配任务序列所需的总时间。研究的目的是确定使用模拟工具(重新)设置手动装配任务时间标准的适当性。模拟模型中的化身执行处理质量高达 20.5 公斤的任务序列。分析了从模拟模型中获得的单个时间,并与几种时间预测方法进行了比较,并在实验室环境中进行了验证。还分析了不同负载参数对总时间的影响。依赖性大多是线性的,因此从实践者的角度来看,我们可以合理地确定任何尺寸和质量的箱子的任何手动装配任务序列的总时间。根据结果,我们可以确认模拟工具 JACK 不仅适用于人体工程学分析,还适用于为工人设定时间标准。此外,与其他方法相比,我们利用模拟工具分析流程并在更短的时间内获得准确的结果。
Pratibha Kajle,Ms.Shalini Goad 理工硕士学者,助理教授 电气与电子工程系 电气与电子工程系 东方大学,印多尔 东方大学,印多尔 摘要 净零能耗建筑 (NZEB) 对于实现能源可持续性和减少建筑环境中的碳排放至关重要。本研究从三个关键方面探讨了 NZEB 的设计和实施:整合可再生能源系统、优化能源性能以及利用先进的能源模拟工具。研究了太阳能光伏系统、风能和储能技术的整合,以实现能源自给自足。分析了性能优化策略(例如增强隔热、高效 HVAC 系统和智能建筑控制)对降低能耗的影响。先进的能源模拟工具(包括 Energy Plus 和 TRNSYS)用于评估能源性能、检测效率低下和模拟运行场景。结果表明,结合可再生能源整合、性能优化和模拟驱动分析可显著提高建筑的效率和可持续性。该框架可指导建筑师、工程师和政策制定者在新建筑和改造项目中有效采用 NZEB 原则。关键词:净零能耗建筑 (NZEB)、能源可持续性、碳减排、可再生能源系统、太阳能光伏系统、风能、能源性能优化、隔热、高效 HVAC 系统、智能建筑控制、能源模拟工具、Energy Plus、TRNSYS、建筑改造、能源效率。I 简介由于能源需求不断增加和气候变化问题,全球能源部门面临着重大挑战。建筑物占全球能源消耗的近 40%,凸显了对节能和可持续解决方案的需求。净零能耗建筑 (NZEB) 通过平衡能源消耗和现场可再生能源发电成为应对这些挑战的一种有前途的方法。本文探讨了有效设计和实施 NZEB 所需的方法和工具。 1. 能源性能优化 - 能源性能优化侧重于通过各种策略最大限度地减少能源需求并提高整体效率:2. 先进的能源模拟工具 - 能源模拟工具在 NZEB 设计中发挥着关键作用,它通过分析
• 虽然本课程本质上为基础性且与模拟工具无关,但了解 Ansys 复合模拟工具的广泛组合可以帮助您掌握这些基础知识并将其应用于模拟。