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一般规格 - 横河
结构：加热器和热电偶可更换结构。非防爆。相当于 NEMA4X/IP 66（仅通过压力补偿再循环至炉子）接线盒外壳：材料；铝合金接线盒油漆颜色：外壳；灰白色 (Munsell 5.6BG3.3/2.9 盖板；苔绿色 (Munsell 5.6BG3.3/2.9) 表面处理：聚氨酯防腐涂层 气体连接：1/4 FNPT 接线连接：1/2 NPT 安装：法兰安装 重量：插入长度 0.4 m：约6 千克 (JIS 5K-65) / 约11 千克 (ANSI 150-4) 插入长度 1.0 m：约8 千克 (JIS 5K-65) / 约13 千克 (ANSI 150-4) 插入长度 1.5 m：约10 千克 (JIS 5K-65) / 约15 千克 (ANSI 150-4) 插入长度 2.0 m：约12 千克 (JIS 5K-65) / 约17 千克 (ANSI 150-4) 插入长度 3.0 m：约15 千克 (JIS 5K-65) / 约20 千克 (ANSI 150-4) 插入长度 3.6 m：约17 千克 (JIS 5K-65) / 约22 千克 (ANSI 150-4) 插入长度 4.2 m：约19 千克（JIS 5K-65）/约24 千克（ANSI 150-4） 插入长度 4.8 米：约21 千克（JIS 5K-65）/约26 千克（ANSI 150-4） 插入长度 5.4 米：约23 千克（JIS 5K-65）/约28 千克（ANSI 150-4）
横河报告
本报告旨在让股东、机构投资者和其他利益相关者全面了解横河集团在价值创造故事的背景下，为实现可持续社会和提高中长期企业价值所做的努力。在编辑工作中，我们借鉴了国际综合报告理事会（现为价值报告基金会*）倡导的国际综合报告框架，以及自2019年以来经济产业省倡导的合作价值创造指南（合作价值创造的全面披露和对话指南）。本报告是与多个组织合作编写的。我们还致力于通过纳入从外部评估组织和其他来源收到的评论以及通过与股东和机构投资者对话收到的反馈来改进和扩大我们的披露范围。为了清晰地组织和表达我们的举措，包括我们的长期业务框架、中期业务计划加速增长2023、可持续性、数字化转型（DX）、管理资本和治理，2022年横河报告的结构强调了讲故事。此外，我们还扩展了从业务到治理等主题的原创内容，包括我们的气候变化举措、可再生能源业务、未来的共同创造举措、SDG和横河的空间，以及与外部董事就“董事会的有效性和透明度”主题举行的圆桌讨论。 此外，通过描述我们围绕主要控制业务的三个子部分开展的业务活动，并展示我们与客户共同解决环境和社会问题的努力，我们正在寻求在整个报告中从利益相关者和机构投资者那里获得更深入的理解和共鸣。我们希望本报告能够成为一份有用且有价值的工具，帮助读者了解横河集团对实现可持续社会和提升企业价值所做的贡献。
GS_11M12A01-01E-A.us.pdf - 横河
结构：加热器和热电偶可更换结构。非防爆。相当于 NEMA4X/IP 66（仅通过压力补偿再循环至炉子）接线盒外壳：材料；铝合金接线盒油漆颜色：外壳；灰白色 (Munsell 5.6BG3.3/2.9 盖板；苔绿色 (Munsell 5.6BG3.3/2.9) 表面处理：聚氨酯防腐涂层 气体连接：1/4 FNPT 接线连接：1/2 NPT 安装：法兰安装 重量：插入长度 0.4 m：约6 千克 (JIS 5K-65) / 约11 千克 (ANSI 150-4) 插入长度 1.0 m：约8 千克 (JIS 5K-65) / 约13 千克 (ANSI 150-4) 插入长度 1.5 m：约10 千克 (JIS 5K-65) / 约15 千克 (ANSI 150-4) 插入长度 2.0 m：约12 千克 (JIS 5K-65) / 约17 千克 (ANSI 150-4) 插入长度 3.0 m：约15 千克 (JIS 5K-65) / 约20 千克 (ANSI 150-4) 插入长度 3.6 m：约17 千克 (JIS 5K-65) / 约22 千克 (ANSI 150-4) 插入长度 4.2 m：约19 千克（JIS 5K-65）/约24 千克（ANSI 150-4） 插入长度 4.8 米：约21 千克（JIS 5K-65）/约26 千克（ANSI 150-4） 插入长度 5.4 米：约23 千克（JIS 5K-65）/约28 千克（ANSI 150-4）
加纳人争取横田的支持
2023 年 2 月 24 日 作者：空军一等生 Natalie Doan 第 374 空运联队 公共事务 当大多数人将可回收的衣服和家居用品带到基地的空军阁楼捐赠时，我认为他们不知道他们去了哪里。我什至会考虑去。然而，它实际上可能掌握在世界另一端最需要它的人手中。 横田空军基地的飞行员阁楼是一个由志愿者运营的非营利组织，为军事人员、民用承包商及其家人免费提供回收的衣物和日常用品。 在埼玉县入间市汽车出口公司“新商事”老板詹姆斯·阿桑特的支持下，在横田空军基地收集的衣物和生活必需品现在可以运送到远离基地的地方。它变成了。 10 年前，在横田空军基地医疗机构工作的哥哥介绍下，阿桑特开始在 Airman's Attic 工作。从那时起，我们一直致力于从飞行员阁楼收集多余的库存，并找到一个可以有效使用的地方。 第 730 空中机动中队项目经理兼空军阁楼管理员瑞安·奥伯特军士长表示：“在阿桑特先生的帮助下，多余的库存将在需要的地方得到充分利用，因此我们可以毫不犹豫地释放它们。” 阿桑特来自加纳，2010 年回到祖国。当我参观孤儿院所在的教堂时，我了解到如今加纳的生活与我和哥哥共用一条裤子的日子并没有太大变化。 “在我的祖国非洲，生活非常困难，”阿桑特抱怨道。 “孩子们被教堂抛弃，无家可归。”当阿桑特先生与教会官员交谈时，他得知尚未收到任何捐款，孩子们需要衣服、鞋子、毯子和其他物品。 想起自己的童年，阿桑特有一种想要帮助眼前孩子的冲动。回到日本后，我联系了入间市政府，询问市内中心如果库存过剩，是否可以派卡车来接收捐赠的物品。不久之后，他与横田空军基地飞行员阁楼的志愿者取得了联系。 现在，阿桑特和他的员工正在从关东地区各地筹集捐款，包括昭岛市、入间市、立川市和横田空军基地。然后，它们被运送到入间市的仓库，在那里进行分类和压缩，以便将它们装载到向澳大利亚、坦桑尼亚和加纳等国家出口汽车时使用的集装箱的额外空间中。 阿桑特先生收到了捐赠物资的感谢信息，更令他感动的是，自己的努力得到了回报。阿桑特先生说：“有时，当我收到一条消息时，我会哭。” 奥弗特军士长谈到了空军阁楼通过与阿桑特先生合作为世界各地的人们提供支持的能力的重要性，他说：“我非常希望我们不仅能够在横田空军基地内部，而且能够扩大我们的支持范围世界。”我认为这非常重要。”
横田空军基地樱花与“友谊之花”盛开
2023 年 4 月 5 日 作者：中尉萨曼莎·佩雷斯 第 374 空运联队公共事务部 4 月 1 日，日本航空自卫队作战系统作战中队在横田空军基地举办了一年一度的赏樱会，第 374 空运联队的美国空军领导人和日本航空自卫队同行齐聚一堂。 樱花是樱花树（蔷薇科落叶阔叶乔木）的花，也是日本的非官方国花。除了每年盛开之外，樱花在日本文化中还占有特殊地位，因为它象征着春天的开始和万物复苏的时节。 还有剑术、舞蹈表演，会场自始至终都充满着笑脸和欢呼声。此次赏樱会进一步展现了日本航空自卫队作战系统作战司令部与第374空运联队的伙伴与合作。
FEC-PW45-001-24(A).pdf - 横须贺空军基地空缺公告 - Navy.mil
6.職務内容 职责 职责 1：岸上设施规划系统 (SFPS) SME 和项目经理 – (70%) 担任远东地区 FC 2-000-05N SFPS 设施规划标准的项目 SME。对于海军岸上活动，规划是根据分配的任务、功能和工作，有效使用和有序开发房地产和设施资源的过程。SFPS 确定完成分配任务所需的设施，确保现有资产的最佳利用和维护，并规划必要的设施处置和收购。SFPS P&S 包括资产评估 (AE)、基本设施要求 (BFR) 和设施规划文件 (FPD)、房地产和土地使用规划、社区合作、侵占管理、非安全场地批准、空间规划和空间分配，以及在地理作战区域 (AO) 内使用互联网海军设施资产数据存储库 (iNFADS)。对设施工程司令部 (FEC) 或公共工程部 (PWD) 规划人员准备的产品进行更高级别的技术审查，以符合海军和 USMC 政策，并确保指定所需服务的最有效实施，并制定适当的质量控制和性能标准。运用对日本和美国设计或施工要求、技术和实践的全面了解，以及对司令部政策、法规和指示的了解，代表 USN 和 USMC 推荐和协商解决方案和设施要求。开发内部团队或管理团队（内部或承包商）来代表 PWD 执行影响多个安装或 PW 产品和服务 (P&S) 的项目，这些项目需要在安装时无法进行技术协调。任职者为建筑和工程 (A&E) 承包商服务准备工作说明和独立政府估算。任职者评估承包商的技术提案和提交文件，并监控/评估承包商的付款和发票程序表现。任职者审查和评估根据合同执行的工作，以确保其准确性、充分性、完整性以及是否符合合同和客户要求。根据需要，任职者提出旨在改进产品的建议。为了能够做到这一点，任职者必须了解合同军官代表/海军技术代表 (COR/NTR) 的要求、职能和职责。职责 2：项目开发主题专家 (SME) – (10%) 负责监督和开发设施维护、恢复和现代化 (FSRM) CAT III/IV 项目包。来自多个利益相关者或 SRM 流程/分析的要求。包括协调澄清/验证项目范围。项目包的组装（根据需要）包括：DD 表格 1391、按工作分类的详细成本估算、ADA 审查工作分类、资本改善会计跟踪工具 (CIATT)、位置图和现场计划、现场批准请求、经济分析、更新的 PR/BFR/FPD、NEPA（分类排除）、FRES/iNFADS 数据、照片和 SRM 项目清单。利用日本和美国适用的设计标准、规范和方法，研究相互冲突的设计方法，确定解决方案，并代表美国海军、海军陆战队和其他受支持的美国司令部服务协商解决方案和设施要求。制定成本估算、经济分析、安全场地批准请求 (SSAR)、环境合规性检查表、设计标准要求和场地规划、楼层平面图、立面图和透视图的示意图布局以及 DD 1391 项目开发文档包的完成时间表。为每个设施、用户及其上级指挥代表、PWO、NAVFAC PAC、陆军工程兵团-JED、USFJ 人员、东道国政府和当地国防局举行会议，以确保分配的项目符合既定的时间表、规范、标准和用户需求。职责 3：专业咨询和技术专长 – (10%) 担任 PW45 P&S 的 SME，为 FEC 和 PWD 规划人员提供咨询、培训、协助、指导和说明。职责包括通过学习和全面了解政策、管理、技术指导和运营，支持 NAVFAC HQ 改进指定 PW45 P&S 的计划，并就实施方法和标准操作程序 (SOP) 提供指导和说明，以满足客户或 NAVFAC HQ 的要求。通过定期盘点、维护以及监督和监控，提供符合 NAVFAC 和 CNIC 要求的审计准备和响应支持和咨询。在几乎没有或完全没有技术指导的情况下，利用全面的技术和实践知识、指挥政策、法规和说明来解决问题和准备政策声明。特别な职务状况杰出工作状况（如有）任职者应找到提高生产率和交付质量的方法。协调、促进和解决与其他机构（包括但不限于设施最终用户/可报销客户及其更高级别的指挥代表，如日本政府、陆军工程兵团 - 日本工程兵区、驻日美军以及各级业务线）在要求或政策方面的冲突。职责 4：反赤字法案 (ADA) SME – (10%) 担任 FSRM CAT III/IV 特别项目的 SME，符合美国联邦拨款法并确保符合目的、时间和金额条款——除非获得授权，否则不得从任何拨款或基金中支出或授权超过拨款或基金可用金额的支出，或根据任何拨款或基金创建或授权义务；除非法律另有规定，否则在为此目的拨款之前，让政府承担任何支付款项的义务。；并承担超过分摊或重新分摊的义务或支出，或超过机构法规允许的金额。准备工作包括审查和认证 DD 1391 项目文件或 SOP 和成本估算，以符合 ADA 的工作分类。努力确保项目 (1) 正确记录并具有有效的 DD 1391 或 SOW； (2) 拥有适当的资金类型、来源和权限； (3) 拥有适当的财政年度资金； (4) 具有正确的“工作分类”，例如维修、施工、维护、设备安装，以及 (5) 具有在适用阈值范围内的估算。
FLCY-66-24(A).pdf - 横须贺空军基地空缺公告 - Navy.mil
记录邮件清单文件的件数和重量。记录和报告误送邮件或准备不当的邮件。准备和处理邮件运输文件、其他相关文件、表格和报告。出色的工作条件（如果有）点击以下链接了解有关 NAVSUP 横滨舰队邮件中心的更多信息：https://www.dvidshub.net/video/730676/fleet-mail-center-yokohama-holiday-poem 7. 资格/身体要求 * 必须具备符合第 1 项中所示的语言能力水平 (LPL) 的英语能力。 a. 一年的一般工作经验，或完成 2 年制大专/2 年制技校或任何领域的 4 年制学位。 b. 了解（或能够获取）邮政法规和说明。 c. 能够通过阅读手写地址进行邮件分拣工作。 d. 男性除了长时间站立和弯腰外，还能够间歇性地举起 70 磅（32 公斤）的重物，或女性除了长时间站立和弯腰外，还能够间歇性地举起 66 磅（30 公斤）的重物。 e. 能够以母语水平说、读、写日语。 f. 能够通过应用各种邮政法规、说明和程序为客户提供全方位的邮政服务。 * 残疾申请人可能会被录取，具体取决于残疾程度和类型。 * 由于日本劳动标准法禁止间歇性举起 66 磅（30 公斤）至 70 磅（32 公斤）的重物，因此女性应聘者将免除举起要求对于18岁以上的女性工人，每天可以举起30公斤及以上，并且连续举起20公斤及以上。
FEC-PRY333CH-003-24(A).pdf - 横须贺空军基地空缺公告 - Navy.mil
海军设施工程系统司令部 (NAVFAC) 为海军部提供重要的基础设施和采购支持以及公共工程服务。NAVFAC 远东分部是海军岸上设施工程专家，负责管理远东地区的规划、设计、建造和维护。点击以下链接了解有关美国海军工程司令部远东基地的更多信息：https://pacific.navfac.navy.mil/Facilities-Engineering-Commands/NAVFAC-Far-East/About-Us/Host-Nation-Job-Vacancies/ 6. 职责：起重机、货车、公共汽车、拖拉机、通用机动车、叉车和消防车的拆卸、修理、零件更换、大修、调整、重新组装和最终操作检查。操作现场服务车辆修理漏气的轮胎等。执行分配的其他相关或附带职责。 出色的工作条件（如果有） 7. 资格/身体要求 a. 一年专业经验，相当于类似工作中的 2-6 级。 b. 持有日本政府核发的正规驾驶执照。 c. 具备一般汽车维修的知识和经验。 d.了解工程车辆（起重机、叉车等）及汽车的结构。 e. 对工程车辆、汽车设备及部件进行诊断、分析、检查、更换、修理、调整等技能。 *如果以上情况不适用于您，您可能会被以较低的级别聘用。 2-6：a.具有一年相当于同类工作2-5级的专业经验。 2-5：a.1年相关工作经验。 *将根据残疾程度给予考虑。 * 残疾申请者也可能被录取，但需根据残疾程度和种类而定。
开发新方法利用AI从海岸照片中准确估算海滩垃圾面积
发行：文部科学省记者俱乐部、科学记者俱乐部、神奈川县政府记者俱乐部、横须贺市政府记者俱乐部、青森县政府记者俱乐部、陆奥市政府记者俱乐部、高知县政府记者俱乐部、冲绳县政府记者俱乐部、名护市3家公司、鹿儿岛县16家新闻机构