轮胎行业无疑是一个不断增长的市场,尽管它具有防御性和弹性,因为中档轮胎在行驶 30-40,000 公里后必须更换,这意味着在车辆的使用寿命内平均需要更换四次。由于私家车和货车的年销售额超过 70%,我们估计 2017-20 年替换轮胎市场的增长应该由西方国家推动,这要归功于自 2012 年以来 OEM 需求的追赶阶段,同时也要归功于欧洲和中国对大轮胎 (≥ 17 ̎ ) 的强劲需求产生的积极混合效应。工业复苏也可能对卡车和特种轮胎市场产生积极影响,从而提高米其林和普利司通等公司的利润率。总体而言,我们估计轮胎市场在 2017 年和 2018 年的价值应增长 3%。
轮胎行业无疑是一个不断增长的市场,尽管它具有防御性和弹性,因为中档轮胎在 30-40,000 公里后必须更换,这意味着在车辆的使用寿命内平均要更换四次。由于私家车和货车的年销量占比超过 70%,我们估计,2017-20 年替换轮胎市场的增长应该由西方国家推动,这要归功于自 2012 年以来 OEM 需求的追赶阶段,同时也要归功于欧洲和中国对大轮胎 (≥ 17 ̎ ) 的强劲需求产生的积极混合效应。工业复苏也可能对卡车和特种轮胎市场产生积极影响,从而提高米其林和普利司通的利润率。总体而言,我们估计轮胎市场在 2017 年和 2018 年的价值应该会增长 3%。