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World File Search System橡胶轮胎
橡胶轮胎与发泡聚苯乙烯废料复合材料的表征
本研究旨在利用工业废料，如发泡聚苯乙烯包装废料 (EPS) 和废旧轮胎废料，生产出一种新的复合材料。新型复合材料 RTPC（橡胶轮胎聚苯乙烯复合材料）是废旧轮胎中的橡胶颗粒作为增强材料，以及通过回收 EPS 和汽油获得的基质的混合物。在本研究中，考虑了几种基质/增强材料重量比例（25%、30% 和 35%）和几种增强材料粒度（2-3、3-4 和 4-5 毫米）。进行了物理、机械和热特性分析，以确定复合材料的密度、弯曲模量、最大应力和热导率。根据得到的结果，得到的 RTPC 材料被认为是一种密度在 500 到 600 kg/m 3 之间的轻质材料。 RTPC 材料的热特性测试还表明，RTPC 是一种绝缘材料，导热系数在 0.22 至 0.23 W/mK 之间。另一方面，三点弯曲测试表明，RTPC 材料的弯曲性能较差。RTPC 材料可用作建筑施工领域的良好隔热材料。如果 RTPC 材料的机械性能得到改善，则可将其用作夹层结构中的结构部件，用于其他应用。
liebherr-rtg-橡胶轮胎龙门起重机手册.pdf
• 轮胎龙门起重机 (RTG) 可根据客户的不同需求制造，型号各异 • 稳定、坚固、高品质的钢结构 • 起重机跨度在 5 到 8 个集装箱宽之间（外加一个卡车车道），起升高度在 1/3 到 1/6 个集装箱高之间 • 利勃海尔 RTG 起重机设计为 8 轮或 16 轮配置，配备交流或直流驱动控制系统 • 可提供特殊设计功能，以实现自动化选项、与终端操作系统接口、起重机 PLC 与港口工程办公室和利勃海尔服务部门之间的数据通信
空气污染控制计划第 335-3 部
335-3-6-.12 溶剂金属清洗 ...................................................... 6-23 335-3-6-.13 稀释沥青 .............................................................. 6-28 335-3-6-.14 替代控制申请 ...................................................... 6-29 335-3-6-.15 合规时间表 ...................................................... 6-30 335-3-6-.16 测试方法和程序 ...................................................... 6-33 335-3-6-.17 充气橡胶轮胎的生产 ............................................. 6-49 335-3-6-.18 合成药物产品的生产 ............................................................. 6-51 335-3-6-.19 保留 ...................................................................... 6-53 335-3-6-.20 汽油油罐车泄漏和蒸汽收集系统................................................................. 6-53 335-3-6-.21 石油炼制设备泄漏 .............................................. 6-56 335-3-6-.22 印刷艺术............................................................... 6-59 335-3-6-.23 外部浮顶罐中的石油液体储存 ........................ 6-60 335-3-6-.24 适用性............................................................... 6-63 335-3-6-.25 VOC 水分离 ............................................................. 6-64 335-3-6-.26 VOC 的装载和储存 ............................................. 6-65 335-3-6-.27 固定顶石油液体储存容器 ............................. 6-66 335-3-6-.28 散装
梅恩岛公园和娱乐委员会会议议程 地点：梅恩岛图书馆，411 Naylor Road，梅恩岛，BC 日期/时间：
5.2.1. 后续行动报告（未在其他地方介绍） 社区工作资金申请：健身赛道垫 2 和 3 所需的图纸。 健身跑道：将订购跑道的额外表面材料。 卑诗水电绿化补助金：预计收到报销支票。 卑诗水电绿化补助金 #2：图纸待完成。 Adachi 展馆：秋季清理工作已完成。 化粪池抽水：已与 All Out Septic – Gulf Islands 签订合同，Wright 委员将安排在早春抽水 Miners Bay。 Dinner Bay 游乐场：Banelis 委员将调查为圆盘步行者获取实心橡胶轮胎的情况。 步道报告：将向步道监护人分发可填写的 PDF 表格。 徒步/步行步道：将更新手册。
关于人造草皮的最终理事会备忘录
就人造草皮而言，其生产过程中所用材料的毒性（包括通常由碎橡胶轮胎制成的填充物）已引起人们的警惕。研究表明，接触人造草皮中的化学物质（包括铅和其他重金属以及永久性化学物质）会对运动员、儿童、公众构成风险，还会污染我们的水源。由于人造草皮比天然草皮温度高得多，因此会出现危险的高温条件，加剧城市热岛效应并导致热灼伤和热应激。生物多样性丧失和树根窒息源于人造草皮下没有生物。这些担忧与最初因其实用性而受到青睐的物质的历史模式相呼应，但后来却揭示了严重的公共卫生和环境后果。
能量
摘要：本文旨在通过采用多个最佳能量控制器，展示预测随机负载对提高具有储能系统 (ESS) 的低压 (LV) 网络性能的重要性。考虑到橡胶轮胎龙门起重机 (RTG) 所需的高度随机行为，本研究开发并比较了基于滚动点预测模型的模型预测控制器 (MPC) 和基于随机预测需求模型的随机模型预测控制器 (SMPC) 的最佳能量控制器，作为最小化需求不确定性影响的潜在合适方法。将提出的 MPC 和 SMPC 控制模型与具有完美和固定负载预测曲线的最佳能量控制器以及标准设定点控制器进行了比较。结果表明，与传统控制算法相比，利用负载预测的最佳控制器可以改善峰值降低并节省存储设备的成本。对滚动时域控制器 MPC 和 SMPC 进行了进一步改进，以更好地处理起重机需求的波动性。此外，还提出了最佳控制器的计算成本分析，以评估预测最佳控制系统实际实施的复杂性。
Monster 2 驾驶指南
警告：这是一个非常强大的无刷电机系统。我们强烈建议您在使用该系统执行校准和编程功能之前，为了您自己和周围人的安全，拆除小齿轮。请不要让您的手、头发、宠物、毛茸茸的紫色短裤和花园小矮人靠近武装高性能系统的齿轮系和车轮。橡胶轮胎会在高速行驶的车辆上“长大”到极限尺寸。请勿将车辆悬空并全速行驶。高速行驶时轮胎故障会导致严重伤害！确保您的轮胎牢固地粘在轮辋上并经常检查！使用完车辆后，请务必断开电池与 ESC 的连接。ESC 上的开关控制传输到接收器和伺服器的电源。控制器在连接到电池时将始终吸收电流，如果长时间连接，将完全放电。这可能会导致电池和/或 ESC 故障。 Castle Creations 不保修因插电电池而损坏的 ESC。Castle Creations 对因插电电池而造成的任何损坏概不负责。使用后务必断开电池。您的 Castle ESC 已编程为每三十秒发出一次提示音，以提醒您它仍处于通电状态。
循环经济中不同回收技术对废橡胶轮胎的价值 - 审查
用过的橡胶轮胎问题正在成为环境中不断增加的问题。通常以非法方式处理这些。在森林路径，领域或其他不合适的区域中，二手轮胎的处置是可惩罚的，是对人和环境的风险。然而，案件的数量每年增加。这部分是由于缺乏合适的废物轮胎回收选项引起的。重复使用确实发生了，但主要是以降低的形式进行，目前大多数要么被焚化以进行能量回收，要么作为切碎的轮胎，用作道路和运动场中的底物或填料材料。过去已经开发了几种填海技术，例如使用机械，热能和/或化学药品，旨在为废轮胎问题提供更好的解决方案，但是，大多数过程会导致某种形式的橡胶降解，从而将重复使用限制为低价值应用。仅使用微生物和/或酶使用生物技术方法进行贬值，该方法目前有望在新轮胎等高价值应用中重用废橡胶。本综述概述了不同的回收选择的技术发展及其对循环经济的潜在利益。
在耶夫勒港的起重机上实施能量回收和储存系统
世界各地海港的集装箱运输量不断增加，而能源成本是总成本中的重要组成部分。耶夫勒港的集装箱码头 (CT) 是瑞典东海岸最大的集装箱码头，也不例外。随着运输量逐年增长，未来几年将开放一个新码头，在现有的两台岸边起重机 (STS) 基础上再增加三台和六台电动橡胶轮胎龙门起重机 (eRTG)。因此，加强能源效率措施，降低能源消耗和相关成本至关重要。因此，本报告旨在分析在耶夫勒港集装箱码头起重机中实施储能系统是否有助于通过在制动降低集装箱时回收能量以及削减电力峰值来降低电力成本。在对当前能源回收和存储方案进行文献综述后，本文提出了三种解决方案：两种方案适用于目前使用两台岸桥 (STS) 起重机的情况，第三种解决方案将在未来安装的三台 STS 起重机中实施，这也对码头中的任何其他起重机都有好处。根据所做的计算，这三种方案可以减少大量能源消耗，而且利润丰厚。然而，这些解决方案只是初步研究，还需要做更多的工作来确定确切的盈利能力和技术系统细节。这项工作是与耶夫勒港和集装箱码头运营公司 Yilport 合作完成的。
机器学习引导的闪光石墨烯的合成
nogy，纳米材料必须通过不受任何影响其特性的快速和可扩展过程来综合。为了应对这一挑战，我们和其他人最近报道了Graphene的合成，[1-3]，以及混合相的MOS 2和WS 2，[4]高渗透合金NPS，[5,6] Nanodiamond，[7]，[7]和其他纳米酸盐和其他纳米型使用电热闪光灯闪光灯焦耳热热效应。在电气放电期间产生的强烈黑体辐射后，石墨烯产品称为“闪光石墨烯”。闪光焦耳加热允许非晶碳的转化，包括诸如碎石橡胶轮胎等废物，[8]来自塑料回收的灰烬副产品，[9]或垃圾填充级混合塑料废物，[10] [10]到石墨烯晶体中。此外，闪光石墨烯晶体是涡轮形成的，并且沿C轴表现出不同程度的层到层的不良方向。[1]这种涡轮质石墨烯构成纳米结构依赖性的物质，包括表面活性剂溶液中的增强溶解度[1]和改变的带结构。[11]焦耳加热过程的可扩展性和环境友好性，以及合成产品的涡轮质性质，使Flash Joule加热一种有趣的合成技术，可带来进一步的研究和分析。尽管Flash Joule加热具有巨大的实用性，但本质上很难研究。闪光石墨烯的形式过程仅在数百毫秒内发生。这些波动很难通过实验控制，这使得它在传统的网格搜索中对映射过程 - 结构 - 专业关系的关系充满挑战。例如，Tang等。更重要的是，当前的闪光灯加热反应器在当前的放电轮廓上不提供控制，从而向每种反应增加了随机元素，这取决于电路向样本接触的瞬时波动。由于这些因素，在闪光灯加热过程中驱动大量纳米晶体形成的参数仍然模棱两可。同时，新兴的文献体系表明机器学习（ML）是材料科学基础研究的强大工具。[12–18]虽然ML经典地考虑了一种用于预防过程故障的工业工具，但使用ML询问大型参数空间可以在低时期内对新技术产生见解。使用ML探索过程 - 结构 - 专业关系 - 管理良好理解过程的船只，例如化学蒸气沉积和量子点综合，并根据其结果争论，ML将使研究人员能够研究