锡拉丘兹市步道系统总体规划源于社区希望享受更多户外娱乐机会的愿望。与美国各地的许多社区一样,锡拉丘兹市正在经历骑自行车和步行的复兴。自行车是一种低成本、安静、无污染、节能、多功能、健康且有趣的交通工具。自行车也是一种低成本的出行选择,尤其是对年轻人而言。步行是人类最古老、最基本的交通方式。它很干净,几乎不需要基础设施,对个人和社区的健康至关重要。步行的人了解他们的邻居和他们的社区。步道系统总体规划是未来规划、设计和实施全市步道系统的长期指南,该系统将用于整个锡拉丘兹的通勤旅行、健康和健身以及娱乐目的。该计划的一个关键要素是连接锡拉丘兹的各个社区以及其他实体正在开发的区域步道系统。城市公园、社区学校和未来发展为连接路径提供了绝佳的机会。社区概况
1908 年,马萨诸塞州议会授权拥有志愿民兵的城镇建立步枪射击场。同年,马萨诸塞州志愿民兵由两个旅组成,康科德隶属于第一旅、第六步兵团、第一连。(马萨诸塞州民兵于 1917 年成为马萨诸塞州州警卫队,1994 年成为马萨诸塞州军事预备队,现在是马萨诸塞州国防军。)步枪射击场是为训练康科德第一连而建立的,总部位于 1887 年建造的原始军械库,地址为沃尔登街 51 号(1919 年起成为表演艺术中心)。当时的当地报纸《企业报》报道称,第一连将于 1910 年 10 月 29 日星期六在新的步枪射击场举行首次射击,这是“一个非常完整的、最现代化的射击场”。
• 步道城镇框架 • 户外步道通行证 – 体验哥伦布 • 旅游合作伙伴关系 – 俄亥俄至伊利步道和铁路步道保护协会 • 俄亥俄中部蓝道 • RAPID 5 合作伙伴关系
纽约州公园、娱乐和历史保护办公室 (OPRHP) 与纽约-新泽西步道会议 (NYNJTC) 合作,提供 Breakneck Ridge 步道管理员计划。步道管理员进行的统计显示,从 2015 年到 2020 年,游客人数稳步增加,从每年约 113,000 人增加到每年约 126,000 人。2021 年游客人数下降至约 87,700 人,2023 年略有增加至每年 92,000 人。部分下降可能归因于天气和其他因素,以及用户从 Breakneck Ridge 步道转移到 Washburn 步道。尽管如此,HHSPP 及其步道仍然非常受欢迎且使用率很高。有关该地区游客的更多详细信息,请参阅第 III.L 章“交通和交通 - 峡湾步道”的“游客预测研究”。
休闲计划执行摘要 以下计划描述了 Dry Creek Ranch 计划社区步道系统、公园和村庄中心的使用和维护的现有和未来规划指南。本文档的目标是提供指定概述,以便在以保护为重点的社区内提供优质的休闲体验。如果 Dry Creek Ranch 休闲计划 (DCRRP) 和 Dry Creek Ranch 野生动物缓解计划 (WMP) 之间存在冲突,则 WMP 应在所有方面进行管理。DCRRP 概述了与用户安全、野生动物栖息地管理、步道维护和可持续性指南相关的使用指定。DCRRP 的目的是创建一个可持续的步道和社区公园系统,并限制用户冲突和对野生动物及相关栖息地的影响。DCRRP 还概述了审查社区活动、制定年度工作计划、有关新步道或设计的建议以及季节关闭(如有必要)的决策过程。这些想法将提交给 Dry Creek Ranch 休闲委员会 (DCRRB)。 DCRRB 将向 Dry Creek Ranch 保护咨询委员会 (DCRCAC) 提出建议。该计划旨在创建一个流程,以满足社区公园和步道系统不断变化的需求和条件。随着娱乐模式、区域步道系统和相邻土地所有权的变化,DCRRP 流程将适应需求和机会,以提供最佳用户体验和娱乐机会,同时保持保护目标。用户指定和指南社区公园和步道系统为所有类型的用户提供了广泛的娱乐机会。为了在平衡保护要求、用户安全和步道限制的同时创造最愉快的娱乐体验,Dry Creek Ranch 为特定区域和步道制定了使用指定。了解到这可能会限制某些用户进入理想的区域和步道,这是尝试管理用户冲突并为所有类型的用户提供最佳整体用户体验的最佳方式。除了指定区域和步道以减少用户冲突外,步道系统的某些部分可能会因天气相关条件而受到限制。在冬季,将监测步道状况,以确定是否需要进行调整以保护步道的稳定性。用户类型如前所述,Dry Creek Ranch 内的部分步道将与 Ada County Parks and Waterways 管理的区域步道系统相连。为了最大限度地提高用户体验并保护土地上的自然资源,Dry Creek Ranch 根据用户类型和交通方式指定了一些区域。步道用户可能包括徒步旅行者和野生动物观察者、山地自行车手、骑马者、牵绳和不牵绳的狗。
通过与 NHESP 的预提交会议,项目提案中已纳入了避免、减少和减轻对布兰丁龟栖息地的影响。作为步道改进的一部分,现有的 Haggetts Pond 泥土停车场和 High Plain 停车场将铺设路面,以创建 28 个停车位(每个停车场 14 个停车位)。铺设区域(停车场和步道)和相邻路段(目前未接受雨水处理)的雨水将通过地下雨水管理设备进行管理。拟建的沥青步道将完全位于现有铁路路基步道(铁路路基道碴上的压实有机材料)的覆盖范围内。不会对湿地产生直接影响,也不会为了修建步道而砍伐优先栖息地内的成熟树木,但提议砍伐北部停车场的一些树木。步道修建完成后,将恢复受干扰的区域,并按照意向通知和随后的文件中所述对同行评审意见进行栖息地改善。小径边缘将铺上壤土,并播种耐阴的野生动物或传粉媒介种子混合物,并将种植甜胡椒(Clethra alnifolia)以改善小径附近两个春池周围的植被覆盖。