非常遗憾的是,2022 年发生了五起可报告的死亡事件,涉及一名员工和四名承包商。如第 104 页的安全、环境和社会责任 (SESR) 委员会报告中所述,在向董事会提交了有关这些事件背景情况的详细报告后,SESR 委员会收到了关于每起案件根本原因调查的后续报告。董事会坚定不移地致力于实现零伤害,CRH 继续投资于安全计划和技术以支持这一目标。有关我们在安全领域工作的更多信息,请参阅第 38 页的“人员和社区”部分。
非常遗憾的是,2022 年发生了五起可报告的死亡事件,涉及一名员工和四名承包商。如第 104 页的安全、环境和社会责任 (SESR) 委员会报告中所述,在向董事会提交了有关这些事件背景情况的详细报告后,SESR 委员会收到了关于每起案件根本原因调查的后续报告。董事会坚定不移地致力于实现零伤害,CRH 继续投资于安全计划和技术以支持这一目标。有关我们在安全领域工作的更多信息,请参阅第 38 页的“人员和社区”部分。
加拿大研究人员在严重 H5N1 病例样本中发现突变。在已发表的病例报告中,研究人员确认该病毒属于 D1.1 基因型,与野生鸟类有关。他们还指出下呼吸道病毒载量升高、脱落时间延长以及可能有利于人类适应的突变。目前尚不清楚这些突变是存在于感染病毒中还是在感染过程中出现的。HPAI A(H5N1) 感染通常较轻,但是一种新出现的威胁。农业工人中的大多数病例是由目前在奶牛和家禽中传播的 B3.13 基因型引起的。四例病例是由在家禽和野生鸟类中发现的 D1.1 基因型引起的。个人防护装备的使用通常有限。结膜炎是最常见的症状。不到一半的人报告发烧或呼吸道症状。无人住院。NEJM 社论警告 HPAI A(H5N1) 带来的新威胁。尽管存在候选疫苗和抗病毒药物,但编辑们呼吁加强监测和调查,包括基因组监测。伊利诺伊州报告了水禽大规模死亡事件。官员在一份声明中指出,高致病性禽流感可能是导致全州发生死亡事件的原因。所涉病毒的基因型尚未确定。猫死后宠物食品被召回。在当局检测到病毒污染后,西北天然公司正在召回其生鲜和冷冻产品。该产品与一只只在室内生活的猫的死亡有关,这只猫在食用宠物食品后被检测出感染了高致病性禽流感 A(H5N1) 病毒。
图 1. 2018 - 2020 年美国各年龄段高温相关死亡人数 2018 年至 2020 年,美国共发生 3,066 起高温相关死亡事件。这些死亡仅包括由三种医学诊断代码之一定义的死亡,这些代码将死亡归因于暴露于自然高温(ICD10 代码 X30、P81.0 或 T67),因此缺少许多其他途径。该图显示了每个年龄段内发生的死亡总数的百分比;它没有提供按年龄组划分的高温相关死亡率。由于上面显示的年龄组并不统一,该图可能在视觉上低估了最年轻年龄组的死亡率。67
今天,在贝尔法斯特高等法院开庭的汉弗莱斯法官下达了一项强制令,强制北爱尔兰国务大臣(“SOSNI”)根据《2005 年调查法》(“2005 年法案”)对 1997 年 5 月 12 日被谋杀的肖恩·布朗之死进行公开调查。对肖恩·布朗死亡事件的调查对肖恩·布朗之死进行了多项调查,包括最初的警方调查和 2004 年北爱尔兰警察监察专员(“PONI”)的法定审查。布朗家族于 2015 年对北爱尔兰警察局长和国防部(“MOD”)提起民事诉讼,并于 2022 年 5 月达成和解。在公开法庭上,警察局长代表发表声明,为皇家阿尔斯特警察最初调查的不足道歉,并指出北爱尔兰警察局将继续充分参与调查程序。 1997 年,调查开始,但直到 2023 年 3 月才开始听证会。2023 年 11 月,皇家检察官办公室致信布朗家人的律师,称在披露工作期间,北爱尔兰警察局“遇到了一些可以广泛描述为情报报道的问题”。因此,北爱尔兰警察局认为,调查并不是继续调查布朗先生死亡事件的适当方式。信中进一步指出:“如果布朗家人要求对布朗先生的死亡进行公开调查,北爱尔兰警察局确认,它并不否认公开调查是继续调查布朗先生死亡事件的适当方法,因为公开调查可以举行闭门听证会来解决这些问题。”2023 年 9 月至 2024 年 2 月期间,英国政府部长签署了多份公共利益豁免 (PII) 证书。 2024 年 2 月 27 日,验尸官律师在公开听证会上宣读了删节敏感材料的要点。它说,“情报材料表明,在肖恩·布朗去世时,一些通过情报与谋杀案有关的人是国家特工。情报不是证据,但如果验尸官有可能这样做,与国家特工及其处理有关的问题将不可避免地在调查中受到调查。”这让家人感到震惊,因为他们长期以来怀疑的案件现在已成为公开记录。2024 年 3 月 4 日,验尸官对 PII 索赔作出了公开裁决,描述了布朗一家在等待调查过程中的“可悲”经历。他还将国家机构在履行法定职责向验尸官披露材料方面的失误描述为“可悲的,坦率地说是不可原谅的”。验尸官得出结论,他无法履行履行全面、在没有 PII 所涵盖的材料的情况下,对布朗先生的死亡进行公正和无畏的调查,并表示他打算写信给 SOSNI
法律存在人工智能问题。法律体系一直拒绝承认人工智能 (AI) 不断进步的能力,导致了前后矛盾的法律结果。2018 年,一辆由 Uber 开发的 AI 系统驱动的自动驾驶汽车撞死了一名行人。1 美国国家运输安全委员会 (NTSB) 在调查结束后认定,Uber 的 AI 系统未能正确识别和预测行人的路径,导致车辆撞死行人。2 尽管 NTSB 得出了这样的结论,但 Uber 并未因死亡事件承担任何刑事责任。3 只有当时在车内负责监控的人类乘客被指控过失杀人。4 目前尚不清楚 Uber 是否会被追究民事责任,因为该公司在事故发生后两周内先发制人地与死者家属达成和解。5
我们的关注点 2015 年 3 月 9 日,美国联邦航空管理局 (FAA) 要求航空公司实施一种正式的自上而下的方法来识别和管理安全风险,即安全管理系统 (SMS)。然而,最近发生的事件引发了人们对 FAA 安全监督的担忧,尤其是对美国最大的客运航空公司之一西南航空的安全监督。2018 年初,我们的办公室收到了一条热线投诉,投诉内容涉及 FAA 对西南航空的监督以及该航空公司的一些运营问题。随后,2018 年 4 月,西南航空 1380 航班发生发动机故障,导致美国 9 年来第一起乘客死亡事件。我们启动了一项审计,以评估 FAA 对西南航空风险管理系统的监督。
2 不太重要的职能可以暂停或缩减。例如,在阿根廷的圣达菲,由于警察部门其他更重要的职能负担过重,州长在隔离期间放松了流动措施,直到内政部更新应对 COVID-19 疫情的计划。3 例如,多伦多将从 SARS 中吸取的教训纳入了其当前的公共卫生紧急/大流行 COVID-19 计划。伦敦大都会警察局参加了该市计划的几次地方和国家演习,并确定了一些有待进一步发展的领域,例如当地对大规模死亡事件的处理。伦敦最近发生的亚历山大·利特维年科钋-210 中毒事件强调了获取有关公共卫生威胁性质和急救人员风险的准确可靠信息的重要性。
关于一名美国空军士兵在美国陆军三泽空军基地死亡事件——2024年2月21日上午8点45分左右,一名被分配到美国陆军三泽空军基地的空军士兵被发现死于基地外的一所房屋内。在通知近亲之前,将不公开身份。第 35 战斗机联队指挥官迈克尔·理查德上校表示:“听到我同事去世的消息,我不禁感到悲伤。” “在这个困难的时刻,我们向他的家人、朋友和同事表示最深切的同情。我们与整个社区一起哀悼。”目前死因正在调查中。如果您有任何疑问,请致电 0176-77-3075 或发送电子邮件至 35fw.pa@us.af.mil 联系第 35 战斗机联队新闻部。
第三种方法使用了世界顶级病理学家 Peter Schirmacher 博士的估计值,即接种疫苗后 2 周内尸检结果显示明显由疫苗引起的死亡百分比。范围是 30% 到 40%,我们使用了范围的高端,因为我们认为,在做出像这样可能终结职业生涯的揭露时,Schirmacher 博士非常保守,只估计他 100% 确定可以证明的事情。40% 可能非常保守,因为挪威没有这样的声誉压力,在他们评估的前 13 具尸体中,100% 的死亡被发现是由疫苗引起的(参见挪威药品管理局将 13 起死亡事件与疫苗副作用联系起来)。因此,使用 60% 的数字似乎相对保守(低于 30 和 100 的 65% 平均值)。