1961年4月12日,苏联发射了世界上第一颗载人航天卫星“东方一号”,进入地球轨道。塔斯社关于此事的报道简直震惊了整个世界。东方一号飞船仍在太空中航行,但全世界所有电报机构的电传打字机都已经被一连串的太空新闻堵塞了;地球上所有的通讯手段都在为莫斯科服务。苏联公民尤里·阿列克谢耶维奇·加加林(人类历史上第一位宇航员的呼号为“凯德尔”)是世界上第一个完成绕地球轨道飞行的人,为全人类开辟了一个新纪元——载人航天时代。这次飞行持续了108分钟,成为太空探索领域最强大、最引人注目的突破。同年8月,德国的蒂托夫号绕地球飞行了17圈,飞行距离超过70万公里。1963年,世界上第一位女宇航员瓦伦蒂娜·捷列什科娃(Valentina Tereshkova)进行了一次星际旅行。1965年,阿列克谢·列昂诺夫离开上升2号飞船12分9秒,距离飞船5米,成功完成了计划中的研究。这是我们文明史上的第一次太空行走。几十年来,苏联一直为其国内航天事业的成功感到自豪。第一个由三名宇航员组成的太空机组人员、两艘载人联盟号宇宙飞船首次对接、首次在轨道上组装基于轨道站的载人综合体、可重复使用的轨道航天器暴风雪号的首次飞行——这些都是我们太空漫游的主要里程碑。1962年4月9日,苏联最高苏维埃主席团发布法令,将航天日设立为节日。1968年,在国际航空联合会会议上,获得国际地位。在俄罗斯,这是我们所有世代同胞的节日。俄罗斯人向宇航员致敬,感谢他们为了梦想而奋斗,表现出勇敢和勇气,也向科学家们致敬,他们的努力实现了所有人长期以来的幻想——发现和探索外太空。苏联航天事业的成就为我们这个时代的技术成功铺平了道路:数以千计的人造卫星围绕地球旋转,特殊设备运送用于研究月球、金星和火星表面的材料,一些飞船到达太阳系的遥远行星。如今,人们长期以来的太空旅游梦想——私人旅行到地球轨道——正在变成现实。目前世界上没有一个经济领域不利用航天科学的成果。“航天工业和技术”、“空间通信与导航”等概念已经变得十分常见。在相对较短的时间内,航天工程通过有关地球和外层空间发生的过程的基础发现和新知识丰富了世界科学。俄罗斯航天事业的辉煌成就是成千上万人、数十个工作队忘我工作的自然结果,他们为了航天工业的进步竭尽全力。
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公务航空在全球交通生态系统中发挥着关键作用,为个人和组织提供快速高效的出行便利。然而,该行业面临着独特的运营复杂性,尤其是在其庞大供应链的管理和安全方面。飞机维护涉及广泛的任务,从采购原厂零件到确保正确维修,再到保存每个使用部件的详细日志。高效的行程规划需要准确和实时的数据,以避免延误、优化路线并遵守严格的安全协议 (Ho et al., 2021) 此外,客户体验(包括机上娱乐 (IFE) 等个性化服务)已成为公务航空运营商在竞争激烈的市场中脱颖而出的焦点。随着航空业的扩张,安全高效运营的重要性比以往任何时候都更加紧迫。导致停机或故障的维护问题可能会造成重大财务损失和声誉损害。此外,必须保证飞机零件和系统的完整性,以确保安全和法规合规性。此外,行程计划必须精简和准确,以减少燃料消耗、避免空中交通拥堵并最大限度地减少对环境的影响,同时让客户满意 (Zkik 等人,2023) 商务航空使用的传统系统通常难以保持这些领域的透明度和可追溯性,从而导致效率低下、欺诈甚至安全漏洞。
本注册文件是法语参考文件的非正式翻译,根据 AMF 一般规定第 212-13 条,该文件于 2019 年 4 月 8 日星期一提交给法国金融市场管理局。此非正式翻译由法航荷航集团编写,旨在为英语读者提供信息和方便,尚未经过 AMF 审核/注册。我们无法保证此翻译的准确性或完整性,也不对其中可能包含的任何错误陈述或遗漏承担任何责任。如果附有 AMF 批准的发行备忘录,法语参考文件可用于金融交易。如果此非正式翻译与法语参考文件之间存在任何歧义或差异,则以法语版本为准。
将起到明显的威慑作用。此类措施包括安排额外的瞭望台、安装物理屏障以及在高风险区域全速航行。BMP 中包含的指南基于迄今为止的海盗袭击经验,这些措施应被视为应采取的最低限度的准备。频繁通过或在高风险区域作业的船舶应考虑采取超出 BMP 建议的额外自我保护措施,以进一步降低海盗袭击得逞的风险。海盗和武装抢劫船舶 9 国际海事组织关于防止和制止海盗和武装抢劫行为的指南
公务航空在全球交通生态系统中发挥着关键作用,为个人和组织提供快速高效的出行便利。然而,该行业面临着独特的运营复杂性,尤其是在其庞大供应链的管理和安全方面。飞机维护涉及广泛的任务,从采购原厂零件到确保正确维修,再到保存使用的每个部件的详细日志。高效的行程规划需要准确和实时的数据,以避免延误、优化路线并遵守严格的安全协议 (Ho et al., 2021) 此外,客户体验(包括机上娱乐 (IFE) 等个性化服务)已成为公务航空运营商在竞争激烈的市场中脱颖而出的焦点。随着航空业的扩张,安全高效运营的重要性比以往任何时候都更加紧迫。导致停机或故障的维护问题可能会造成重大财务损失和声誉损害。此外,必须保证飞机零件和系统的完整性,以确保安全和法规合规性。此外,行程计划必须精简和准确,以减少燃料消耗、避免空中交通拥堵并最大限度地减少对环境的影响,同时让客户满意 (Zkik 等人,2023) 商务航空使用的传统系统通常难以保持这些领域的透明度和可追溯性,从而导致效率低下、欺诈甚至安全漏洞。
通过明确其运行特性以及根据运行环境的运行特性,可以评估,能够长期自主连续运行并达到预期目标的封闭式燃料电池发电系统已被试制。 2. 未来举措
在航空发动机领域,从质量和数量上提高售后市场的响应能力,主要针对民用航空发动机,加快建设先进的维修业务,特别是通过建立采用先进物联网和信息通信技术的站点,并加强零件维修结构
这些深度次级债券可在未来发行准股权证券或增资时通过抵销方式转换。如果发生以下情况:(i) 第三方单独或协同持有公司 30% 以上的股本;(ii) 股东大会不批准董事会提交的发行股票或赋予公司股票权利的任何其他证券的项目,并允许法国政府将其持有的全部或部分深度次级债券转换为公司股票;或者 (iii) 在未经法国政府同意的情况下实施股本增加或发行赋予公司股份权利的证券(以优先认购权或优先认购期进行的交易除外,这些交易可以通过抵消方式认购,为法国政府保留的交易或通过法国政府事先批准的“私募”取消优先认购权的交易),公司可以 (a) 在上述 (i) 和 (ii) 所述情况下全部赎回,以及 (b) 在上述 (iii) 所述情况下全部或部分赎回未偿还的深度次级债券。否则,适用利率将从 (i)、(ii) 或 (iii) 所述任何事件发生之日起每年额外增加 5.50%。此类利率调整应为累积调整,但累积调整不得超过每年 11.00%。
闪点燃料和其他燃料油相关问题、船用柴油机替代蒸汽系统、数据的可访问性和运输工作数据的纳入以及国际海事组织船舶燃料消耗数据库(IMO DCS)的增强粒度)该决议通过了对 MARPOL 附则 VI 的修正案,涉及燃料油和气体燃料的定义、与用船用柴油机替代蒸汽系统有关的 NO x 要求、对低闪点燃料和气体燃料的取样点和燃油交付说明的澄清以及与 IMO DCS 相关的所需数据的扩展。该修正案将于 2025 年 8 月 1 日生效,并将通过对《防止海洋(空气)污染规则》的修正案生效。 3. MEPC81 还通过了以下决议: