小型研发项目设施的选址、建设、改造、运营和退役;常规实验室操作(如制备化学标准和样品分析);以及小规模试点项目(通常少于 2 年),通常在示范行动之前进行,以验证概念,前提是建设或改造将在之前被扰乱或开发的区域内或毗邻(活跃的公用设施和当前使用的道路很容易到达)。示范行动不包括在这一类别中,示范行动是指大规模开展的行动,以显示一项技术是否可在更大规模上可行并适合商业部署。B5.15 小规模可再生能源研发和试点项目
学院充满活力的艺术氛围从无限走廊延伸到埃罗·沙里宁标志性的克雷斯基礼堂,再到瓦萨街的戏剧艺术大楼。随着新音乐设施的增加,这条“无限表演艺术走廊”将发挥其全部潜力。新建筑毗邻克雷斯基和阿尔瓦·阿尔托的贝克之家,将通过多功能表演场地、优化的排练设施和增强的音乐技术空间改变音乐教育和欣赏。最重要的是,它将成为麻省理工学院充满活力的音乐社区的统一家园,从音乐学院级音乐家到那些发现艺术力量的人。
标的物业位于西部增长区重点发展区内。没有针对标的物业的具体建议。4. 公园和娱乐总体规划。不适用分区和分区合规性:拟议项目符合分区条例和分区法规中的所有适用要求。技术审查委员会:技术审查委员会审查了该申请。委员会建议批准该申请,但附件 1 中规定的附带条件除外。公共通知:通知已于 2024 年 11 月 7 日邮寄给标的物业的所有毗邻业主。截至本报告发布之日,工作人员已收到来自 83 Faulkner Road 的 Katie Whitfield 的电子邮件。
拟建的出入口,在此可以看到部分挡球栅栏、球场、商店、凉亭和停车区。伍本格林巷的这一段位于 M40 高速公路大桥和 A40 环形交叉路口之间,不在建筑区内,适用国家限速规定。虽然有人行道,但由于该地区的开发程度有限,行人可能并不多。出入口将是场地内一排植被中相对狭窄的开口,毗邻高速公路。因此,从出入口看到的场地景色通常只是过往车辆的短暂一瞥。因此,拟建设施不会位于显眼的位置,与拟建出入口相关的视觉影响也将很小。
全面建成后,这座世界一流的设施将占地 120 万平方英尺,成为南阿什维尔占地 900 英亩的 Biltmore Park West 技术和研究园区的核心。Biltmore Park West 位于 I-26 公路上,可欣赏蓝岭山脉的壮丽景色,毗邻阿什维尔市中心、阿什维尔地区机场 (AVL) 和附近的格林维尔斯巴达堡国际机场 (GSP),正逐渐成为南部最新的先进航空航天制造业首选目的地。北卡罗来纳州作为航空航天市场的声誉日益提高,并且作为“首飞国”的地位似乎对下一代来说都是稳固的。
总而言之,两位土地所有者都使用道路将股票移至另一个围场,如果道路封闭,这将很难。因此,我们同意土地所有者的意见,即这条道路将作为一条未成熟的法律道路保持开放。由土地所有者提出,我们同意将围栏线延伸到避难所,将所有本地植被合并为一个单胎区。围栏区域也将被抬高并包括在ASCV区域ASCV层中。但是,将其视为ASCV并不影响现有的活动,绵羊放牧,牛运动,灌溉,农业和毗邻的庇护所。这些活动的不利影响将与土地所有者自愿管理。
Woodruff @ Red Rock Rd 9 NBS 生物滞留区 12265 5 0 5 3 3 5 4 5 3 5 3 3 4 Pixley Hill Rd 10 NBS 生物滞留区 980 3 2 5 3 1 3 4 5 5 5 3 3 9 State Line Rd @ Smith Rd 11 NBS 人工湿地 67430 3 4 5 5 3 1 1 5 1 5 4 5 10 Red Rock Rd 12 NBS 生物滞留区 1725 5 2 5 3 1 3 4 1 3 1 3 3 15 Austerlitz Rd 13 NBS 生物滞留区 1720 5 1 5 3 3 5 4 1 3 1 3 3 8 South St 14 NBS 生物滞留区17775 5 0 5 3 3 5 1 1 5 1 3 3 14 South St 15 NBS 溪流修复 17885 5 0 5 5 1 5 2 5 1 5 5 5 5 Great Barrington Rd @ Card Pond 16 NBS 生物滞留 5860 0 0 5 3 1 3 3 3 3 3 3 3 19 Great Barrington Rd @ Card Pond 17 NBS 透水路面 15230 0 0 0 3 3 3 3 3 3 3 3 1 28 West Center Rd 18 NBS 溪流修复 49450 3 5 5 5 3 5 1 5 1 5 5 5 1 Oak Street 和 Main St 交叉口 GI1 GI 生物滞留 150 0 0 5 3 3 3 5 5 3 5 3 3 7 沿 Main St 向下经过橡树街前往市中心 GI2 GI 渗透、沟渠、洼地、多孔带 431 0 0 3 3 3 3 5 5 3 5 3 3 11 沿 102 街向下经过车库街前的砾石停车场 GI3 GI 多孔 724 3 0 0 3 1 1 4 1 5 1 5 5 20 Harris St 与 Moscow Rd 绿地交叉口 GI4 GI 生物滞留 475 5 0 5 3 1 1 5 1 5 1 3 3 17 Hotel St. 与 102 街交叉口 GI5 GI 生物滞留 116 5 0 5 3 1 1 5 5 3 5 3 3 12 Lenox 与 Swamp Rd 交叉口 GI6 GI 生物滞留 260 5 0 5 3 3 3 5 5 5 5 3 3 3 市中心经过 Hotel St GI7 GI 透水摊位 545 5 0 0 3 1 0 4 5 3 5 5 5 16 Old Great Barrington 与 102 号公路交叉口 GI8 GI 生物滞留、雨水花园、迷你森林 287 5 0 5 3 3 5 5 5 3 5 3 3 2 Old Great Barrington 与 102 号公路交叉口 GI9 GI 生物滞留、树坑、渗透。沿路缘开沟 224 5 0 5 3 3 3 5 5 3 5 3 3 6 停车场沿 Main St 向下经过 Oak 前往市中心 GI10 GI 透水铺路、渗透。 644 0 3 0 3 3 3 4 1 3 1 5 5 13 Shaker Mill Pond Dam (MA00732) D5 D 增加存储/降低的潜力 N/A 0 3 0 0 0 0 3 0 1 5 1 1 34 Card Pond Dam (MA01047) D6 D 增加存储/降低的潜力 N/A 0 1 0 0 0 0 3 0 1 5 1 1 35 Kingsmont Dam (MA02223) D12 D 大坝拆除候选 N/A 3 3 3 3 3 0 1 1 1 1 5 5 22 Alford Brook Club Dam (MA02224) D13 D 大坝拆除候选 N/A 0 3 3 3 3 0 1 1 1 1 5 5 26 Rose Lower Dam (MA02631) D14 D 大坝拆除候选 N/A 0 2 3 3 3 0 1 1 1 1 5 5 29 Shaker Mill Pond Dam (MA00732) D15 D 大坝拆除候选 N/A 0 5 3 3 3 0 1 3 1 5 5 5 18 无名大坝,West Stockbridge,位于 46 Main Street 后面 D16 D 大坝拆除候选 N/A 0 1 3 3 3 0 1 1 1 1 5 5 31 无名大坝,West Stockbridge,毗邻 30 Great Barrington Road D17 D 大坝拆除候选 N/A 0 1 3 3 3 0 1 1 1 1 5 5 31 无名大坝,West Stockbridge,毗邻 245 Great Barrington Road D18 D 拆除大坝候选 N/A 0 4 3 3 3 0 1 1 1 1 5 5 23 West Alford Road(毗邻 15 West Alford Road 车道) CWS2 C 高风险涵洞 N/A 5 4 1 1 5 1 1 1 3 5 3 3 21 West Alford Road(距 9 West Alford Road 私人车道以东约 50 英尺) CWS4 C 高风险涵洞 N/A 5 0 1 1 5 1 1 1 3 5 3 3 24 Wilson Road(位于 Alford Brook Club 和电线杆 7-84 之间) CWS5 C 高风险涵洞 N/A 5 2 1 1 5 1 1 1 1 5 3 3 24 Quarry Road(进入 Quarry Road 200 英尺,私人,距大门约 100 英尺) CWS1 C 高风险涵洞 N/A 0 5 1 1 5 1 1 1 1 5 3 3 30 Baker Street(毗邻 22 Baker Street) CWS3 C 高风险涵洞 N/A 0 0 1 1 5 1 1 1 1 5 3 3 33 Smith Road(3 Smith Road 以南) CWS6 C 高风险涵洞 N/A 5 1 1 1 5 1 1 1 1 5 3 3 27
小规模研发项目的设施选址、建设、改造、运营和退役;常规实验室操作(如制备化学标准和样品分析);以及小规模试点项目(通常少于 2 年),通常在示范行动之前进行,以验证概念,前提是建设或改造将在之前被扰乱或开发的区域内或毗邻(活跃的公用设施和当前使用的道路很容易到达)。示范行动不包括在这一类别中,示范行动是指以一定规模开展的行动,以显示一项技术是否可在更大规模上可行并适合商业部署。B3.11 材料和设备组件的户外测试和实验
货舱毗邻压载舱时,压载舱应设有可拆卸的短管(位于舱外,如泵舱等),在排放压载水后,应拆除上述可拆卸的短管,然后封闭开口端。在这种情况下,压载舱应处于干燥状态,同时应确保不会因错误操作而引入压载水。对于非干燥状态的永久压载舱或货舱毗邻水舱的情况,不允许载运符合规范1516. 2要求的货物。在这种情况下,线接触和点接触都可能不被接受。但是,如图 7.6.45 所示的交叉焊接也可以接受。但是,如图 7.6.45 所示的分为线接触和点接触的交叉焊接也可以接受。