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民航及其不断变化的工作世界 - 国际劳工组织
国际劳工局的出版物享有《世界版权公约》第二议定书规定的版权。但是，只要注明出处，可以未经授权复制其中的简短摘录。如需复制或翻译权，应向国际劳工局出版物（权利和许可）提出申请，地址：瑞士日内瓦 22，CH-1211。国际劳工局欢迎此类申请。在复制权组织注册的图书馆、机构和其他用户可以根据为此目的颁发的许可证进行复制。请访问 www.ifrro.org 查找您所在国家/地区的复制权组织。民航及其不断变化的工作世界：全球经济危机对民航业影响全球对话论坛讨论问题文件，日内瓦，2013 年 2 月 20-22 日/国际劳工局，部门活动部。日内瓦，国际劳工组织，2012 年
中层管理人员如何考虑安全问题？实践与挑战
如今，航空业被视为非常安全的行业，但最近的事故表明，航空业仍然存在脆弱性。文献经常提请关注高层管理人员/首席执行官在盈利经营业务方面所扮演的角色，同时保护他们免受威胁。研究还调查了组织最前沿的人们如何“留意”日常活动中可能发生的潜在威胁，以及他们如何预测（大多数）这些威胁。但是中层管理人员在确保每个组织运营的安全方面所扮演的角色又如何呢？即使研究人员现在同意中层管理人员的行为是组织的宝贵资产，并且是追求关键组织成果的核心，但对于中层管理人员如何在日常运营中考虑安全以及他们面临的挑战，人们知之甚少。本文报告了民航业中层管理人员的安全相关实践和挑战。在未来天空安全项目中，为期两年的研究活动中，来自一系列航空组织的 48 名中层管理人员同意谈论他们日常实施的策略和行动，以将安全融入日常运营。在方法论上，进行了半结构化访谈，并使用定性内容分析 (QCA) 方法通过数据驱动的编码框架来理解原始材料。这项研究的结果表明，中层管理人员认为与其在安全管理中的作用相关的核心实践可以分为三个高级类别：(1) 做出决策，(2) 影响关键利益相关者完成工作，以及 (3) 管理信息。这项研究增加了有关中层管理人员在安全管理中的作用的知识，特别是揭示了民航业中层管理人员在为安全做出贡献方面完成工作所依赖的能力。
沙特阿拉伯启动智能机场战略： - 思科
出于这些原因，沙特阿拉伯王国正在寻求前所未有的航空旅行机会，以实现竞争性增长。每年有超过 4000 万旅客经过沙特阿拉伯的机场，沙特阿拉伯王国已将民航视为经济发展的重要支柱，并在四年内拨出 50 亿美元的初始投资阶段。目标是开放该行业并使其现代化，将沙特阿拉伯转变为东西方航线的重要航空运输枢纽，从而创造 50,000 个新工作岗位。长期目标是到 2020 年民航业每年为国民经济贡献超过 250 亿沙特里亚尔（约合 67 亿美元）。
印度的 MRO：趋势、挑战和前进方向
因此，民航业的迅猛发展为印度 MRO 行业的发展提供了强有力的理由。尽管该行业处于起步阶段（截至 2021 年，该行业的规模为 17 亿美元），但预计到 2031 年将达到 40 亿美元，复合年增长率为 8.9%，而全球平均水平为 5.6%。消费者需求的增加、机队规模的扩大、有利的政策干预和劳动力套利是可能推动印度 MRO 服务增长和发展的一些关键因素。此外，由于目前机队中有相当一部分是租赁的，因此重新交付维护合同可以被视为推动印度 MRO 行业实现产能扩张的重要增长动力。
印度的 MRO：趋势、挑战和前进方向
因此，民航业的迅猛发展为印度 MRO 行业的发展提供了强有力的理由。尽管该行业处于起步阶段（截至 2021 年，其规模为 17 亿美元），但预计到 2031 年将达到 40 亿美元，复合年增长率为 8.9%，而全球平均水平为 5.6%。消费者需求的增加、机队规模的扩大、有利的政策干预和劳动力套利是可能推动印度 MRO 服务增长和发展的一些关键因素。此外，由于目前机队中很大一部分是租赁的，因此重新交付维护合同可以被视为重要的增长动力，以促进印度 MRO 行业所需的产能扩张。
印度的 MRO：趋势、挑战和前进方向
因此，民航业的迅猛发展为印度 MRO 行业的发展提供了强有力的理由。尽管该行业处于起步阶段（截至 2021 年，其规模为 17 亿美元），但预计到 2031 年将达到 40 亿美元，复合年增长率为 8.9%，而全球平均水平为 5.6%。消费者需求的增加、机队规模的扩大、有利的政策干预和劳动力套利是可能推动印度 MRO 服务增长和发展的一些关键因素。此外，由于目前机队中很大一部分是租赁的，因此重新交付维护合同可以被视为重要的增长动力，以促进印度 MRO 行业所需的产能扩张。
印度的 MRO：趋势、挑战和前进方向
因此，民航业的迅猛发展为印度 MRO 行业的发展提供了强有力的理由。尽管该行业处于起步阶段（截至 2021 年，其规模为 17 亿美元），但预计到 2031 年将达到 40 亿美元，复合年增长率为 8.9%，而全球平均水平为 5.6%。消费者需求的增加、机队规模的扩大、有利的政策干预和劳动力套利是可能推动印度 MRO 服务增长和发展的一些关键因素。此外，由于目前机队中很大一部分是租赁的，因此重新交付维护合同可以被视为重要的增长动力，以促进印度 MRO 行业所需的产能扩张。
平视显示器概念 - CORE
摘要 本文对平视显示器 (HUD) 进行了文献研究，重点关注了 HUD 在民航业中的作用。目的是简要介绍 HUD 的历史，总结基本设计，描述 HUD 在当今民航中的作用，并从人为因素的角度介绍 HUD。这包括描述人类信息处理行为和人类与仪器扫描技术相关的空间定向障碍以及最常见的感官错觉。还总结了不同飞行阶段的 HUD 符号。一些主要信息来源是 Richard L. Newman 的著作《平视显示器：设计前进之路》（1995 年）和 Stoke 的《显示技术》（1990 年）。主要结论是 HUD 有助于在高负荷飞行阶段（如起飞、进近和着陆）进行仪器扫描，从而提高态势感知能力、飞行精度和飞行安全性。它还为航空公司提供了一种经济有效的替代方案，以实现低能见度运营。
民航及其不断变化的工作世界 - 国际劳工组织
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从……开始对无人驾驶飞行器的概述
摘要 航空业是技术的先锋产业之一，军事航空业对航空业的技术发展做出了巨大贡献。无人机 (UAV) 多年来一直应用于军事领域；然而，它们的民用应用相当新，而且正在迅速扩展。由于它们的能力和易于操作，它们已被用于各种操作，如监控、监视、遥感和交付。尽管它们的发动机和航空电子设备已经得到改进，但无人机在可靠性、安全性和维护方面仍然面临重大挑战。质量和安全管理概念对于民航业来说是不可避免的，并受许多法规和标准的约束。这些概念对于无人机来说尚未完全建立，法规和标准仍在制定中。本研究的目的是从航空质量和安全管理的角度对无人机进行概述。此外，还讨论了新趋势、发展和研究领域。