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加氢源站综合能源系统两层优化规划模型
摘要：随着全球环境污染问题的加剧和能源结构调整的需要，氢能作为一种高度清洁的资源逐渐成为世界各国研究的热点。面对分布式氢气在原有加氢站运输及其他用途中的应用需求，本文提出了一种加氢站综合能源系统规划模型，以获得加氢站所需的设备建设、设备容量决策以及各设备的最优运行行为。与传统规划模型中单一的制氢工艺相比，本文提出的模型融合了水电解和甲醇两种生产工艺，并针对该综合系统设计了两级优化模型。数值研究的结果表明，所提出的模型能对分布式制氢得到更好的最优解，并且考虑了当一种主要资源的价格高于另一种时单一生产的情形。
氢载体的初步技术经济分析
– 运输工具从生产点运输到储存终端 – 运输工具从储存终端运输到城市门站终端，行程 150 公里 – 在城市门站终端释放 H 2 – 以压缩气态氢的形式在当地配送到加油站 – 双向运输工具包括返回生产地点的运输成本 • 气态氢案例
评论文章的综合调查 -
氢是一种干净且环保的能量向量，可以在满足世界未来能源需求方面发挥重要作用。因此，对太阳能产生氢生产的潜力的全面研究可以极大地促进过渡到氢经济的过渡。因为通过了解太阳能生产的确切潜力，因此可以将其生产的成本效果与其他氢生产方法进行比较。考虑到上述内容，可以看出，到目前为止，还没有进行全面的研究，以确定伊朗不同站点的太阳能生产的确切潜力并找到了最合适的站点。因此，在目前的工作中，在第一次使用荷马和Arcgis软件，进行了家庭规模的太阳能氢生产的技术 - 经济研究。的结果表明，缩影站的能源级别等于0.172美元，每年生产83.8千克氢是最好的车站和达拉布站，其水平的能源成本等于$ 0.286，并且每年生产50.4 kg氢的生产是最差的车站。根据结果，其他合适的站点是Bushehr和Deyr，其他不合适的站点是Anzali和Khalkhal。此外，在102个研究站中，每年生产380兆瓦的太阳能电力，相当于70.2吨氢。本文的作者希望本工作的结果将帮助能源决策者创建战略框架和在伊朗生产太阳能氢的路线图。基于地理信息系统图，很明显，伊朗的南部，尤其是波斯湾和阿曼海的海岸，适合氢生产，以及北部，东北部，西北部，伊朗南部的一个地区不适合氢生产。
IEA 氢能研发和全球氢能展望
~2018 年全球氢能趋势：向公众或车队开放的加氢站 (HRS) 超过 380 个；售出近 6,500 辆 FCEV；电解槽有小型和大型（兆瓦级）；应用不断扩展——用于工业、移动、固定、“智能电网”、中间体和电燃料/合成燃料的氢气；关于“绿色”氢气和“起源”的更大规模的示威和辩论；行业耦合和系统集成现已获得认可的机会；氢气规模化是各地关注的焦点
欧洲氢能与欧洲氢能研究
欧洲氢能协会和欧洲氢能研究协会是两个欧洲协会，汇集了与欧洲氢能生态系统相关的广泛利益相关者，包括大公司、中小企业、国家协会、研究组织和大学。这两个协会涵盖了从生产到最终用途的整个氢能价值链，并推广清洁低碳氢能作为零排放社会的推动者。 氢能行业面临的技能挑战 欧盟已发出大胆的政治信号，通过欧洲绿色协议、复苏和复原力基金 (RRF) 和首个欧洲氢能战略等战略政策举措，到 2030 年启动欧洲清洁氢能经济。 欧洲气候战略和向脱碳经济的过渡确实需要通过无碳发电、提高能源效率以及交通、建筑和工业深度脱碳的方式，深刻改变欧洲的能源生产、储存和消费。这一转变需要大规模部署氢气，并以具有国际竞争力的价格提供氢气，尤其是清洁氢气。欧洲氢能推广路线图进展迅速，该行业将在未来几年迅速扩张，以实现雄心勃勃的 2030 年和 2050 年目标，同时为整个欧盟创造巨大的经济和就业机会。随着这一快速发展，预计到 2030 年，欧洲氢能价值链将雇用超过 100 万人，到 2050 年将达到 540 万人 1 。根据目前的知识，2030 年的就业预期如下：
增强氢经济的氢学术计划
附录B，一项提案必须是不会：（1）威胁违反适用的法定，监管或许可证要求环境，安全和健康的要求，或者对DOE或执行命令的类似要求； （2）要求将废物存储，处置，恢复或治疗设施（包括焚化炉）进行选址和施工或重大扩展，但该提案可能包括分类排除的废物存储，处置，恢复或治疗措施或设施； （3）干扰危险物质，污染物，污染物或cercla排除的石油和天然气产品，这些石油和天然气产品在环境中已经存在，因此会有不受控制的或无法控制的释放； （4）有可能对环境敏感的资源产生重大影响，包括但不限于10 CFR第1021部分（第4）段中列出的资源，D部分（附录B部分）； （5）涉及基因工程的生物，合成生物学，政府指定的有害杂草或入侵物种，除非提出的活动以设计和操作的方式包含或限制，以防止未经授权释放到环境中并按照适用的要求进行，例如在10 cf（5）中列出的1021 cfr Part 1021 cfr part subpart 1021，subpart b。
