① Measures to strengthen the competitiveness of the hydrogen industry ecosystem ② Implementation Status of Hydrogen technology development and its future plans ③ Achievement of the supply of FCEVs and refueling station and its future plans ④ Current status of hydrogen city projects and its expansion strategy ⑤ Designation of institutions in exclusively for hydrogen economy ⑥ Amendment of the hydrogen economy committee operating rules
进入氢气时代。氢气提供了满足世界很大一部分能源需求的机会,并且可以实现无碳生产。然而,氢气也带来了一些挑战,特别是在储存、运输、电解发电成本、电解可再生电力的来源和可用性、碳捕获的成本和效率(就蓝氢而言)以及安全性方面。与其他能源相比,降低使用氢气的成本损失的竞赛已经开始(比尔·盖茨于 2020 年创造了“绿色溢价”)。尽管面临这些挑战,但氢经济仍表现出强劲势头,这反映在已宣布的旨在大规模实现氢气生产和储存的资本项目中。事实上,几个地区正在研究氢经济作为重要零碳替代方案的可行性。
广泛的背景:世界各国的未来工业发展必须面对我们这个时代的巨大挑战,例如气候变化,人口增长,主要资源的稀缺性,对能源的匮乏,对能源的需求等,通过确保对我们星球的资源的可持续处理。主要目标是确保子孙后代的福祉和幸福。从这个角度来看,从化石燃料到可再生能源的过渡是一个关键的发展步骤,但这也意味着能源服务体系具有政治和经济影响的破坏性转变;这将是一个漫长而艰难的过程。本课程的目的:主要目的是说明产生可再生电力的技术和过程的进步(从太阳能和风能,生物量等。),突出显示管理电流和存储电力的选项。解释了将有效的“ X”(X =燃料或功率)链部署有效的“功率”链的主要技术和挑战,并注意电力与氢之间的互换以及该能量矢量在分发可再生能量的关键作用中,在能量系统的最高灵活性和安全性的位置分配了可再生能源。
• Acorn 项目该项目有双重目标,一是从北海甲烷生产氢气(Acorn Hydrogen),然后捕获和储存海上地质构造中的任何碳排放(Acorn CCS)。Acorn 位于苏格兰东北部现有石油和天然气工业附近的战略位置,可以使用传统基础设施、现有的熟练地球科学家和工业知识,以及二氧化碳的主要地质储存 – 30%的储存位于 Acorn 管道 50 公里范围内。Acorn Hydrogen 最初将包括一个 200 兆瓦的氢气生产厂,从 2025 年起每年能够生产约 1.6 TWh 氢气,努力实现苏格兰到 2050 年生产 121 TWh 氢气的潜力。Acorn CCS 的目标是到 2024 年消除圣费格斯天然气终端 30 万吨现有的二氧化碳排放,利用 420 公里的现有海上管道在北海实现 CCS。
荷兰决心在建立全球氢经济方面发挥着重要而建设性的作用。,它可以提供很多。这本小册子说明荷兰人已经处于欧洲开始启动氢革命的倡议的最前沿,以各种优势建立了其战略位置,作为通往西北欧洲的门户以及全球石油和天然气贸易中的关键枢纽。该国也是研究机构和工业合作伙伴的丰富生态系统,他们在将思想和概念转化为可行的,综合解决方案方面非常有效。这导致了广泛的技术组合,这些技术涵盖了氢值链中的每个步骤,从电解到氢的运输和储存以及跨行业,包括行业,道路和海上运输以及住宅供暖的一系列应用。
https://www.itm-power.com/ https://www.ceres.tech/ https://www.afcenergy.com/ https://matthey.com/en/news/2020/world-first-low-carbon-Hydrogen-projects-in-the-north-west-win-13m-government-backing https://www.ineos.com/news/ineos-group/ineos-launches-a-new-clean-Hydrogen-business-to-accelerate-the-drive-to-net-zero-carbon-emissions/ https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2020/09/airbus-reveals-new-zeroemission-concept-aircraft.html https://www.bp.com/en/global/corporate/news-and-insights/reimagining-energy/net-zero-teesside-project.html https://www.gknaerospace.com/en/newsroom/news-releases/2021/gkn-aerospace-leads-development-of-ground-writing-Hydrogen-propulsion-system-for-aircraft/ https://www.apcuk.co.uk/product-roadmaps/ https://www.ati.org.uk/ https://www.ogtc.com/ogtc-today/our- Purpose/ https://www.npl.co.uk/national-challenges/energy-environment/Hydrogen