全球温度的上升与日益频繁和强烈的气候变化影响有关。科学共识发现,必须稳定全球温度以避免气候的增加。研究表明,这种稳定需要由CO 2从大气中的CO 2进行平衡的人类引起的二氧化碳(CO 2)的排放,这种情况被称为零二氧化碳二氧化碳(CO 2)排放。虽然稳定全球温度的人为降低CO 2是必要的,但可能还不够。这部分是由于难以消除一些很难脱碳的主要经济部门的排放,包括钢铁和水泥行业。这些排放量可能会在减少排放计划后持续存在,被称为剩余排放。
政府需要根据英国的国际承诺,决定其长期的碳减排政策。RCEP 提议英国应采取一项战略,使英国在 2050 年前将二氧化碳排放量从目前的水平减少 60%。这将符合一项全球协议,该协议规定大气中二氧化碳浓度的上限约为 550 ppmv。在就长期目标进行国际谈判之前,英国现在单方面决定实现 RCEP 目标是不明智的。温室气体是全球污染物,如果其他国家没有做出贡献,那么在英国承担减排成本并因此损害我们的国际竞争力是没有意义的。
环境退化(ED)现在是一个全球问题,因为经济活动的扩大。这个问题要求学者和决策者的意图。因此,该论文对东盟地区二氧化碳(CO2)排放的可再生能源(RE)产出,消耗和能源进口(EI)的影响进行了调查。使用2008 - 2021年的世界发展指标(WDI)收集二级数据。该研究还使用矩分解方法(MMQR)方法研究了变量之间的关联。结果表明了东盟经济中二氧化碳排放的RE产出,消费,EI,EG和人口增长。本文为决策者提供了指示,同时制定了与RE生产相关的策略,以减少CO2排放。
我也不想忽略我们上个月发布的最新可持续发展报告。其中一个方面,即对气候变化的调整,是我们所有人都必须面对的重大社会和经济挑战。我们的可持续发展报告详细介绍了汉诺威再保险公司在实现净零排放方面取得的进展,以及我们为此设定的其他目标。除其他措施外,在已经实施的动力煤保险范围排除后,我们现已同意增加与石油和天然气相关的排除条款,并将继续系统地追求业务运营中二氧化碳减排的目标。在此背景下,我们不仅打算尽量减少排放,而且还打算抓住向资源密集度较低的经济转型所带来的机遇。
可持续的能源储存和生产对于人类的生存和发展至关重要,特别是由于人们对全球变暖的担忧以及由于工业和社会过度依赖对环境有害的能源生产和使用方式而引起的相关问题。目前,全球电力消耗估计约为 25 000 TWh,预计到 2040 年将达到 40 500 TWh 左右。[1] 这种能源主要来自可燃(煤、天然气、石油、生物燃料和废物)燃料(66.3%)、核能和水力发电(26.3%),其余 7.4% 来自太阳能、风能和地热能。[2] 近年来,可再生能源发电量不断增加。预计未来几年这一趋势将大幅增加,以便到 2030 年底实现净零二氧化碳排放的能源生产。
国民经济对缓解气候变化的脱碳需要改变整个能源系统。在电力供应系统中对可再生能源技术的投资正在增加,但是在其他部门(例如运输)中需要大量努力。虽然欧盟成员国提交了其综合的国家能源和气候计划,但本文着重于运输部门的部分电力,以减少塞浦路斯孤立网格系统中二氧化碳排放的措施。目前的工作评估了电动汽车部署对可再生发电,发电成本和二氧化碳排放量的影响。对这些方面的量化为止,直到2035年。使用成本优化模型(Osemosys),该模型考虑了电力供应,公路运输以及供暖和冷却部门。智能充电选项也被评估为一种可能性。
可持续的能源储存和生产对于人类的生存和发展至关重要,特别是由于人们对全球变暖的担忧以及由于工业和社会过度依赖对环境有害的能源生产和使用方式而引起的相关问题。目前,全球电力消耗估计约为 25 000 TWh,预计到 2040 年将达到 40 500 TWh 左右。[1] 这种能源主要来自可燃(煤、天然气、石油、生物燃料和废物)燃料(66.3%)、核能和水力发电(26.3%),其余 7.4% 来自太阳能、风能和地热能。[2] 近年来,可再生能源发电量不断增加。预计未来几年这一趋势将大幅增加,以便到 2030 年底实现净零二氧化碳排放的能源生产。