摘要:使用 I5N 示踪技术测量了 6 个欧洲潮汐河口(莱茵河、斯凯尔特河、卢瓦尔河、吉伦特河和杜罗河)的氨和硝酸盐吸收量。氨和硝酸盐的吸收率分别为 0.005 至 1.56 pmol N 1-' hI 和 0.00025 至 0.25 pmol N 1-' hI,且在河口之间和河口内部存在显著差异。使用相对优先指数 (RPI) 分析氮吸收量表明,氨是首选底物。颗粒氮的周转时间(0.7 至 31 天)和溶解氨的周转时间(0.1 至 27 天)与河口水停留时间相似或更短,而溶解硝酸盐的周转时间(19 至 2160 天)比停留时间长。因此,河口水柱中硝酸盐的同化不会影响其分布,除非发生显著的反硝化作用和/或埋藏在沉积物中,否则河口中大部分硝酸盐都会被冲走。由于铵和颗粒氮被有效地再循环,大多数外来有机物在输出、埋藏或被更高营养级消耗之前都经过了广泛的微生物改性。
摘要:在计算中包括海面电流,可以通过负风能输入来潮湿的中尺度涡流,并且具有涡流寿命的潜在影响。在这里,我们研究了斜力斜体反气旋涡流,但要采用理想化的高分辨率高分辨率数值模型,遭受绝对(无海面电流)和相对(包括海面电流)的风应力。这项研究的结果表明,相对风应力耗散表面平均动能(MKE),并且还通过Ekman泵送整个水柱产生额外的垂直运动。风应力卷曲 - 诱导的Ekman泵送产生额外的巴罗诊所转化(平均平均动能电位),发现通过增加深MKE来抵消表面MKE的阻尼。对相对风应力的缩放分析 - 诱导的斜压转化和相对风应力阻尼确定这些数值的结果,表明额外的能量转换抵消了相对风应力阻尼。更重要的是,发现风应力卷曲 - 诱导的Ekman泵送可以改变表面电势涡度梯度,从而导致涡流的早期不稳定。因此,涡流不稳定性和最终的涡流衰变的开始是在模拟中以相对风应力的较短时间尺度进行的。
摘要:沉积脂质池由无数个单个成分组成。由于它们对有机碳固换的重要性及其在古气候和地球生物学重建中的应用,因此已经研究了数十年来的构图,但仍缺乏对其组成的总体看法。在某种程度上,这种不确定性与沉积物脂质的不同来源有关,它们都可以通过沉积物从上覆的水柱中传递,但也可以由沉积物居住的生物在原地中产生。另一种不确定性与脂质组之间的保存程度不同,并且相对于其他有机物。在这里,我们使用高分辨率质谱法对黑海中的沉积脂多组进行了不靶向的分析。除了发现了浮游植物衍生的化石脂质外,还发现了一套多种多样的鞘脂,占沉积性脂质体的约20%。这些鞘脂是由沉积性厌氧菌在原位产生的,厌氧菌可能使用鞘脂代替磷脂,这可能是由于缺氧沉积物中磷酸盐的缺乏。我们的结果表明,尽管浮游植物衍生的脂质贡献了50-60%的沉积脂肪组,但可能会忽略了细菌脂质的重要性,尤其是原位产生的鞘脂。
在这项研究中的一个有趣的发现是,尽管潜水员在实验开始之前对该区域进行了三天的视觉检查,并且发现没有lion鱼,但这些背景样品证明了lion鱼实际上已经在测试开始之前(或附近)在测试区域内(或附近)。一个建议是,Lionfish正在进入夜间狩猎浅水区。该实验还证明,可以在表面和底部以相似的强度在表面和底部检测到Lionfish Edna的痕迹。由于在田间测试期间已经在水中已经在水中的lion鱼引起的,他们无法确切确定距离笼中的lion鱼埃德纳的距离。知道可以在整个水柱中以相似的强度检测到lion鱼Edna信号非常重要,因为这意味着可以在海面进行采样,从而使对潜水员的需求恢复。这也意味着可以在较短的时间内收集更多样本,从而使较大的区域巡逻lion鱼。此外,知道Edna崩溃所需的时间(48小时),检测EDNA的高灵敏度以及您在您感兴趣的目光时的电流速度,人们可以预测Edna的检测距离对于任何感兴趣的水生物种。
精心收集的机载图像显示出能够看到水面特征以及浅水底特征(例如水下植被和人造目标)。传统的摄影测量图像和机载数字图像都因多种因素而导致图像清晰度下降,包括毛细管波和小重力波、水柱或原位成分。在机载或原位地下图像采集过程中部署水下和地面人造校准目标,为校正图像以改善地下和地面特征及其检测奠定了初步基础。所介绍的方法以及 490 nm、532 nm 和 698-700 nm 的图像清楚地显示了浅水区的地下特征。所采用的技术包括使用大画幅相机和摄影测量胶片以及特殊滤光片(例如 Wratten # 70),以便在植物“红边”附近提供更窄的光谱特征,以用于改善对高光谱推扫式图像的解释。来自多个传感器和平台(包括自主水下航行器)的组合图像构成了数据融合的基础,用于自动提取水面和地下特征。来自新型高光谱成像系统的数据展示了亚米级高光谱图像在地下特征检测中的实用性。
摘要:有毒和有害的藻华(HAB)是影响人类健康,海洋生态系统和沿海经济体的全球问题,后者是通过对水产养殖,薄片和旅游业的影响而产生的。作为我们的知识和研究HAB的技术,国际监测工作也会导致报告案件总数的大量增加。然而,除了增加检测外,与全球变化相关的环境因素,主要是养分高和温暖的温度,还导致HAB的发生,持久性和地理扩张的增加。The Chilean Patagonian fjords provide an “open-air laboratory” for the study of climate change, including its impact on the blooms of several toxic microalgal species, which, in recent years, have undergone increases in their geographical range as well as their virulence and recurrence (the species Alexandrium catenella , Pseudochattonella verruculosa , and Heterosigma akashiwo ,以及其他属Dinophys和伪nitzschia)。在这里,我们回顾了智利巴塔哥尼亚峡湾中HAB的演变,重点是HAB的关键特征(扩展,复发和持久性)与当前和预测的全球气候变化相关因素之间建立的联系。我们得出的结论是,大规模的气候异常,例如缺乏雨水和热浪,气候变化所增强的事件,通过影响水柱地层,养分投入和增长速度来促进这些物种的大规模增殖,从而促进这些物种的大规模扩散。
海洋和水域中的可能性正在不断扩大。通过结合遥感、载人和无人平台、高带宽通信和自主性,可以比以往更快、更安全、更环保地获取数据。这种洞察力正在增加我们对水下世界及其影响的了解。作为内陆、沿海、近海和深海作业的海洋技术提供商,无论是用于科学、国防、能源还是食品生产,我们都是这种不断扩大可能性的核心。正如您将在第 10 页看到的,我们一直在成长。我们现在是 Sonardyne Group 的一部分,Sonardyne Group 是一个由独立公司组成的家族。2G Robotics、Chelsea Technologies、EIVA 和 Wavefront Systems 与我们并肩而立,这意味着我们为您提供的解决方案中存在更多的可能性。但是,即使只是在 Sonardyne International,通过我们的英国、新加坡、美国和巴西子公司,我们也在开发技术和服务,通过载人和无人操作为我们的客户生成前所未有的信息量。我们正在帮助揭开破坏性极强的墨西哥湾环流的秘密,利用长续航时间的传感器通过无人水面舰艇将数据传输到岸上(第 18 页);我们为超级游艇和商用船只提供海床和水柱的实时可视化,并在航行时自动发出警报,这样它们就可以避开隐藏的危险,通过我们的
摘要:随着海洋可再生资源开始成为可行的能源,研究流体动力学和形态动力学过程对近岸的影响变得至关重要。作为在 T ELEMAC-3D 和 S ISYPHE 模块的数值建模环境中实施涡轮机的一部分,我们进行了为期 10 年的运行,以评估涡轮机对流动的近岸影响。我们使用了五个标准来定义可行的位置。涡轮机位置被添加到与流体动力学模型耦合的转换能量模型中,以便正确开发能量转换过程中的流动变化。结果表明,在三个选定地点,涡轮机并没有平等地转换场地内的电流能量。事实上,位于农场外侧的涡轮机产生了更高的转换率。这对近岸产生了以下影响:(1) 洋流强度的降低导致水柱发生强烈调整,打破了垂直环流的自然模式;(2) 横向流动的发展随着时间的推移影响底部动力学并导致沉积物沉积的变化; (3)由于流动的发散,涡轮机场周围的推移质输送率增加。理想化的涡轮机场在 10 年内生产了 1,775 吉瓦时的电力,在此期间可以为 54,181 户居民提供电力。
速度读取了过去的二十年,海洋吸收了总人为二氧化碳排放量的20%至30%。«最大的碳池被溶解在北海和波罗的海的水柱中。«目前,北海是大气二氧化碳的水槽。但是,增加二氧化碳排放和水温升高将使北海变得效率较低,甚至是大气中的二氧化碳来源。«只要大气二氧化碳的局部吸收仍然起作用,北海的循环就可以有效地将吸收型碳输送出北海。它被运输到北大西洋的较深层,并在那里存储了几个世纪。ch可以在Skagerrak和Norwegian沟渠中找到有机碳的大沉积中心。那里的碳已经从北部和波罗的海大部分地区运输。在瓦登海中,沉积物中的碳埋在沉积物中可以忽略不计,这里定义为高潮线以下的区域。«波罗的海的大气二氧化碳接近净净吸收。«河流的碳流入在波罗的海的碳预算中起着重要作用。大约四分之一约四分之一储存在沉积物中,其余的出口到北海。«不可能证明波罗的海未来发展的一般趋势是净下水道或大气碳的来源,因为不确定性仍然很高,并且会有很大的区域差异。
《国防战略评估》将澳大利亚皇家海军水面舰队未来的责任推给了另一项现在应该结束的评估。其中有多少内容会公开尚不得而知,但要想发挥任何作用,就需要向澳大利亚工业界提供所需平台和时间表的最低限度信息。该评估由美国退役海军上将威廉·希拉里德斯 (William Hilarides) 进行,官方给出的单独研究理由是澳大利亚正在采购核动力潜艇 — — 而且由于这些潜艇本身就是强大的反潜战 (ASW) 资产 — — 因此未来可能需要不同组合的水面舰艇。撇开从来没有一艘潜艇被另一艘潜艇击沉的事实不谈,基本事实并没有争议。当一个安静的平台可以随意在水柱中上下移动时,其声纳装置的性能要比停在水面上的声纳装置好得多。希拉里德斯上将是一位潜艇专家,曾在核潜艇和发射弹道导弹的弹道导弹核潜艇上服役并指挥过它们,因此他非常清楚它们能做什么和不能做什么。然而,澳大利亚也拥有大量相关专业知识,因此问题来了:为什么澳大利亚皇家海军不能自己决定部队结构?可能的原因是 DSR 赞成取消整个“猎人”级护卫舰计划,该计划侧重于反潜战能力。