NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号:009-100 日期:2023 年 10 月 1 日 类别:I 1. 范围:1.1 标题:船舶稳定性;维护 2. 参考:| 2. 1 T9070-AF-DPC-010/079-1,美国海军水面舰艇稳性和储备浮力设计实践和标准 2. 2 541-6687001,CG-47 级舰艇的补偿燃油箱,水上过程控制程序指南 2. 3 541-6686789,DDG-51 级舰艇的补偿燃油箱,水上过程控制程序准备指南 2. 4 S9541-BF-OMI-010,LHD 油补偿系统 SCD 3263 2. 5 S9LHA-AF-SIB-070,LHA 6 USS AMERICA,舰艇信息手册,第 2 卷,第 2 部分,润滑油、舰艇燃料、航空燃料和汽油,第 17 至 19 章。3.要求:3.1 执行工程计算,确保所有水面舰艇在使用期间保持稳性,计算结果应根据要求提供给政府。3.1.1 稳性标准定义见文献 2.1 的第 6.1.1.2 和 8.1.9 段。3.1.1.1 添加或移除固体配重或水以保持船舶稳性。3.1.2 船舶侧倾不得超过 2 度。3.1.2.1 侧倾超过 2 度的,应在 4 小时内纠正。3.1.2.2 补偿过度侧倾的纠正措施包括在工程计算确定的位置和数量提供固体配重或水箱。
传统 AM 设备安装:• 截至 2022 年 8 月,NAVSEA 研发计划在 8 艘水面舰艇上安装了聚合物 AM 作为研发原型(3 艘 CVN、4 艘两栖舰、1 艘 DDG)- 通过非永久性船舶变更文件安装的 AM 资产- 在三艘潜艇上部署了聚合物 AM 能力(舰队资助的设备/NAVSEA 支持)• 2021 年 11 月:通过 DFS 在 USS KEARSARGE 上安装聚合物打印机(舰队资助的设备/NAVSEA 支持)• 2022 年 7 月:在潜艇上部署聚合物打印机
海军部 海军作战部长办公室 2000 海军五角大楼 华盛顿特区 20350-2000 批准日期:2025 年 2 月 OPNAVNOTE 5400 Ser DNS-12/24U102051 2024 年 2 月 29 日 OPNAV 通知 5400 发件人:海军作战部长 主题:将水面开发中队一更名为水面开发组一,将无人水面舰艇师一更名为无人水面舰艇中队一 参考:(a) OPNAVINST 5400.44B (b) OPNAVINST 5400.45A 1. 目的。批准美国太平洋舰队司令(COMPACFLT)的请求,将水面发展中队一司令(COMSURFDEVRON ONE)更名为水面发展大队一司令(COMSURFDEVGRU ONE),将无人水面舰艇师一(USVDIV ONE)指挥官更名为无人水面舰艇中队一(USVRON ONE)指挥官,如参考(a)。2. 范围和适用性。本通知适用于 COMPACFLT、太平洋海军水面部队司令(COMNAVSURFPAC)、COMSURFDEVRON ONE 和 USVDIV ONE。3. 背景。ADM Paparo 于 2023 年 12 月 6 日指示不要对无人部队使用舰队或师等术语;命名约定为大队,下级为中队。4. 组织变革。自 2024 年 5 月 1 日起,第 4 段中的变更适用。重命名。从。至。指挥官指挥官水面发展中队 ONE 水面发展大队 ONE 4040 Cummings Rd 4040 Cummings Rd San Diego, CA 92136-5225 San Diego, CA 92136-5225 (SNDL:28D2)(UIC:55770)(SNDL:28D2)(UIC:55770)(解放军:COMSURFDEVRON ONE)(解放军:COMSURFDEVGRU ONE)
阿利·伯克级驱逐舰雷达改装 ...................................................................... 18 MH–60R 吊放声纳升级 .............................................................................. 18 SPY–6 固有能力 .............................................................................................. 19 水面舰艇鱼雷防御 .............................................................................................. 19 采购,海军陆战队 ............................................................................................. 20 特别感兴趣的项目 ............................................................................................. 20 室内模拟射击训练器 ............................................................................. 20 快速采购步枪综合控制器 ............................................................................. 20 飞机采购,空军 ............................................................................................. 21 特别感兴趣的项目 ............................................................................................. 21 A–10 更换机翼 ............................................................................................. 21 空军士兵飞行员实施计划 ............................................................................. 21 B–2 安全通信现代化计划 ............................................................................. 22 C–130H 现代化工作 ............................................................................. 22 C–130H 推进系统升级 ............................................................................. 23 罗盘呼叫转换計劃......
该项目团队将根据 MIL-PRF-24635、V/VI 型性能要求测试 1K 和 2K 聚硅氧烷涂层。项目的第一阶段(6-12 个月)包括选择一种或多种配方。假设确定了可接受的配方,该过程将转移到现役海军水面舰艇上。涂层将在 6 个月后接受检查。NRL 将为满足所有要求的每种不含 Oxsol 的聚硅氧烷面漆编写实验室性能和船上演示报告。这些将作为涂料制造商提交的资格包的一部分提供给 NAVSEA 05P 的涂料技术授权持有人 (TWH) 进行审查和批准。
MIL-STD-1553B 数字数据总线应用 Twinax /Triax 连接器用于军事应用,通过非信号传输屏蔽保护数据信号免受外部噪声的影响。接口连接器必须提供彼此隔离且与其外部屏蔽隔离的接触面。MIL-STD-1553B 针对计算机化/多路复用数字数据分配系统的 twinax 应用,该系统服务于最初为军用飞机设计的指挥、控制、通信、计算机和情报 (C 4 I) 的众多功能。MIL-STD-1553B 应用在军用水面舰艇、战斗坦克、直升机、导弹、太空飞行器、战斗机以及许多地面应用中,例如机场、军械库和其他政府设施的数据网络和周边安全。
对于除持续“全场”扫描之外的所有用例,孔径加速能力都至关重要。对于涉及稳定、跟踪、测绘、瞄准等许多应用,快速改变方向的能力至关重要。图 2-4 显示了测试中一系列移动过程中的方位角和仰角孔径加速度分量,从图中可以看出,在测试过程中,孔径加速度经常超过 60,000°/s 2 。实际上,这种加速能力提供了其他方法无法实现的响应能力,使从高度不稳定的平台(例如在崎岖地形上快速移动的地面车辆和小型水面舰艇)获得稳定视觉成为可能,实现无延迟远程呈现、多目标跟踪等。
随着减振降噪、消声瓦、消磁等相关技术的不断发展和完善,现代潜艇的探测难度越来越大。声呐浮标空投具有投放速度快、覆盖范围广、搜潜效率高、不易被水下潜艇探测和攻击等特点,是目前对抗反潜探测的最佳手段之一。因此,部署反潜直升机和空投声呐浮标已成为现代水面舰艇扩大反潜探测范围、提高反潜作战能力的有效手段。但反潜直升机作为主要的声呐浮标投放系统,对舰载储物空间和相关维护保障有严格的要求,中小型水面舰艇不具备搭载此类直升机的条件