在其各州中,印度著名的技术枢纽卡纳塔克邦(Karnataka)和新兴的初创生态系统的所在地吸引了来自不同部门的投资者。它已成为关键投资目的地。主要原因之一是该州是印度最大的软件出口商。班加罗尔是首都,通常被称为印度硅谷,是创新和技术的代名词。它有许多IT公园,使该市成为技术投资的热点。其他部门,例如汽车制造,电子和资本货物也对该州的GDP做出了重大贡献。拥有200多个中小型企业,由于著名的教育机构,风险投资家和孵化器的存在,卡纳塔克邦也是印度增长最快的启动生态系统。
1.引言随着科技的不断发展,打赢现代综合战争需要从各个方面提升军队的作战效能。维修保障作为必不可少的环节,也需要随着技术的不断发展而及时更新。大数据的快速发展为工业4.0的实现提供了基础,如何实现物理世界与信息世界的交互与融合是国内外研究的主要问题之一[1]。数字孪生技术为现实物理实体与虚拟空间信息的交互融合提供了一种新技术,在航空航天、汽车制造、能源等行业逐渐得到应用[2]。因此,本文尝试从数字孪生新技术入手,利用大数据技术对装备维修保障仿真进行全方位的方案论证,以达到装备维修保障快速故障定位、智能判断、决策分析的目的。
摘要 自 1989 年首次 IAAI 大会(O'Brien 等人,1989 年)上发布以来,福特的直接劳动力管理系统 (DLMS) 已从在单个装配厂测试的原型发展为在福特全球装配厂使用的全面部署的应用程序。DLMS 是福特用于管理汽车装配厂汽车制造流程系统的自动化解决方案。本文将介绍我们在构建和调整 AI 系统以适应快速发展的汽车装配流程规划领域方面的经验和教训。我们将讨论知识库开发和维护、知识表示、将系统移植到不同平台以及通过各种组织和业务实践变更保持系统可行性和最新性等问题。我们还将讨论 DLMS 如何成为福特装配流程规划业务不可或缺的一部分。
如果不进行重大变革,美国可能会失去重新夺回全球工业领导地位的机会。自 2020 年以来,美国的制造业投资稳步增长,但 2023 年增长了 63%——这是自 1951 年以来制造业支出的最大增幅——这在很大程度上是由于自 2022 年 8 月签署《创造有益的半导体生产激励措施法案》(CHIPS)和《降低通货膨胀法案》(IRA)以来,宣布对清洁能源、半导体和电动汽车制造设施的 2560 多亿美元新投资(Niquette 2024;Conness 2024)。尽管实现了这一增长,但中国作为制造业最大的国家——2022 年中国出口的 93% 是制成品(世界银行集团 2024)——在 2023 年对清洁能源项目的投资仍是美国的两倍多(Catsaros 2024)。
因此,任何想对您说几句话的人最好谈论这个研究所。您的领导能力对他大有裨益:1993 年,您从哥廷根(您曾在哥廷根担任结构动力学领域的系主任)来到布伦瑞克,不仅带来了您卓越的科学专业知识,还带来了他所具有的活力。是使该研究所适应未来发展所必需的。随之而来的是诸如适配电子学之类的新主题。您向左向右看了看:研究所核心业务的成果,正如您从一开始就坚持的原则,为不同的研究项目提供了宝贵的贡献。结果证明了这个原理的正确性。贵公司的纤维复合材料和轻量化结构现在不仅应用于飞机和汽车制造。她和她的团队还成功参与了完全不同的项目,例如欧洲彗星任务罗塞塔号或环保废物处理领域。
在当今世界,所有工程和制造业主要集中在优质金属和制造材料上。最近的一些研究工作还侧重于设计、制造、模拟、建模、质量检查和性能评估与各种金属混合的复合材料。几种材料以规定的比例与多种金属混合以产生复合材料。我们的日常生活中使用了大量的复合产品。人类生活的必需品之一是房屋和建筑物。现代建筑设计师在建筑施工中使用铝复合材料,如铝复合板 (ACP)。本文介绍了具有各种特征的 ACP 的一般信息。由于 ACP 是一种用于多种实时应用用途的新技术,本文提供了 ACP 的制造概述。它介绍了铝复合材料板、铝板和铝复合板的制造。从规格和市场报告来看,ACP 非常适合建筑施工、汽车制造和其他必要的生产。
整个经济的就业保护和创造潜力尚未实现。技能计划与绿色转型需求之间的结合仍然很少,而且很差。最近一些政策失败的例子,如绿色家园补助金,暴露了缺乏熟练劳动力的问题,对工人和企业产生了重大影响。同样,对护理行业的忽视,以及风能和公共汽车制造合同的外包,使原本可以留在英国的工作和技能转移到海外。英国政府的政策干预,包括学徒税和终身技能保障,迄今为止还不足以解决一般技能短缺的问题,更不用说支持劳动力适应低碳经济的需求了。例如,威尔士政府独特的政策和投资选择反映了威尔士当局在提高人口技能方面表现更好。
世界正在向低碳未来转型,但交通运输仍然是英国最大的二氧化碳排放源,占排放量的 29% 1 。开发低成本、可靠且长续航里程的电动汽车是减少这些排放的关键,而电池不仅在汽车领域,而且在航空航天、铁路、船舶、非公路车辆和静态存储等应用领域都发挥着至关重要的作用。英国和欧盟已经明确设定了汽油和柴油汽车的销售截止日期,这推动了对电池供电的电动汽车的需求。向电气化未来的过渡将需要多种类型的电池,其中一些尚未想象到。因此,必须开发下一代电池技术,同时探索和降低新生产工艺的风险,以确保英国在电池制造和汽车制造方面的长期成功。
3. Energy Absolute 定位为泰国电动汽车领域的领导者,开发了用于公共交通和私人用途的电动汽车,例如电动公交车 (e-bus)、电动渡轮、电动卡车和电动火车。Energy Absolute 已成立一家电动汽车制造子公司 Assembly Absolute Company Limited (AAB),用于生产电动公交车和电动卡车。汽车零部件由国际合格供应商供应,包括 Energy Absolute 的子公司 Amita Technologies Inc. 和 EVE Energy Company Limited 的电池。Energy Absolute 的电池制造业务已根据 (i)《投资促进法》投资促进第 5.2.6.1 条(涉及高密度电池制造);和 (ii)《投资促进法》投资促进第 4.8.3.1 条(涉及电动汽车电池生产)获得泰国投资促进委员会 (BOI) 的推广特权。
奥地利经济是一个发达的市场经济,拥有熟练的劳动力和高生活水平(Index Mundi,2018 年)。它与欧盟 (EU) 经济体建立了牢固的联系,例如德国,后者是欧盟的经济领导者。研究国家的经济分别以服务业为主、工业部门相当发达以及农业部门规模虽小但高度发达。旅游业是奥地利经济的重要组成部分,是中欧最大的自然土地储备之一。机械工程、钢结构、化学品、奢侈品、汽车制造和食品是该国最重要的行业。工业和商业部门分别以中型公司的比例较高为特征。工业部门的增长需要额外的进口,而在原材料和能源生产领域,奥地利拥有铁矿石、有色金属、重要矿物和泥土等自然资源。此外,该国还生产自己的石油和天然气资源,更重要的是,它是欧盟水力发电的领导者,但需要不断扩大。