戴安·王(Dian Wang)。基于光伏能量的微电网,用于为电动汽车站充电:与智能电网通信的充电和放电管理策略。电力。Decologie deCompiègne大学,2021年。英语。nnt:2021 comp2584。tel-03292806
1 马来西亚工艺大学电气工程学院电力工程系,UTM,Skudai 81310,柔佛州,马来西亚; cheewei@utm.my 2 库法大学工程学院电气工程系,Kufa 54001,伊拉克 3 先进闪电、电力和能源研究 (ALPER),电气和电子工程系,工程学院,马来西亚博特拉大学,Serdang 43400,雪兰莪,马来西亚; hussain_mhammad@uomustansiriyah.edu.iq 4 Mustansiriyah 大学计算机工程系,巴格达 14022,伊拉克 5 工程技术学院/纳杰夫,Al-Furat Al-Awsat 技术大学,纳杰夫 31001,伊拉克; coj.dfr@atu.edu.iq * 通讯地址:ameeralikareem451984@gmail.com 或 ameerkareim@graduate.utm.my 或 ameera.abbas@uokufa.edu.iq (AAKA-S.);shahrin@fke.utm.my (SMA)
贝拉理工学院梅斯拉校区(斋浦尔校外)是 1995 年成立的贝拉理工学院梅斯拉校区(兰契)的一个组成部分。该学院的重点是通过创新课程和实践,提供工程、应用科学和管理方面的优质教育,并提供技术和专业机会。凭借出色的表现、先进的思维方式和良好的信誉,该学院如今已成为工程、应用科学和管理领域的领先学院之一。校园位于斋浦尔东南部,是机构、工业和商业中心,距离机场、火车站和汽车站 5-7 公里。
议会有法律义务改善整个地区的空气质量,特别是污染严重的地区,例如城镇和城市中心。出租车和私人租用车辆 (TPH) 对空气质量的影响尤为严重,进而影响人类健康。这是因为它们行驶的里程相对较高,而且在繁忙的城市地区,如市中心、火车站和汽车站以及超市等行人众多的地方,它们的浓度较高。这些车辆产生的排放不仅影响当地居民的健康,还会影响司机的健康,因为他们每天可能会暴露在恶劣的空气质量中 8 到 12 小时。当地交通占氮氧化物排放的 80% 左右,而且由于 TPH 贸易大部分是本地的,尽管车队只占城市地区当地交通的一小部分,但却是总量的很大一部分。2016 年之前生产的车辆造成了大部分当地空气污染。
SIQ 联系人,Matjaž Lindič:matjaz.lindic@siq.si;www.siq.si SIQ 会议酒店(会议地点):https://www.austria-trend.at/en/hotels/hotel-ljubljana 请在预订时提及 SIQ,可享受 87 欧元/晚的折扣房价,否则请访问 Booking.com 或类似网站。旅游信息:www.ljubljana.si/en/;https://www.slovenia.info/en 从机场前往酒店:从卢布尔雅那约热·普奇尼克机场乘坐出租车或班车到卢布尔雅那大约需要 20 分钟(www.lju-airport.si/en/main)。出租车费约为 40 欧元。班车费约为 10 欧元。从卢布尔雅那约热·普奇尼克机场乘坐巴士到卢布尔雅那主要汽车站大约需要 40 分钟。
摘要。面对日益严峻的环境和健康挑战,向可持续的城市交通解决方案转型势在必行。本文回顾了电力系统脱碳、城市交通和交通方式以及可再生能源在智慧城市中的整合等领域的工作。将风能和太阳能等可再生能源整合到电力系统中对于脱碳至关重要。然而,它们的间歇性对高水平整合提出了挑战。能源存储成为一种关键的解决方案,燃料电池汽车、水电解和液流电池等技术发挥着重要作用。以内燃机为主的城市交通导致了环境恶化和健康问题。过渡到更清洁的交通方式、将电动汽车站与可再生能源相结合以及确保不间断供电是向前迈出的重要一步。此外,利用不可调度的光伏和风能的智慧城市潜力巨大。然而,大规模储能的挑战依然存在。利用可再生能源生产氢气,然后稳定电网的概念提供了一条有希望的途径。这篇评论强调了整合氢能储存以彻底改变城市交通解决方案的重要性。
摘要:由于城市交通状况日益恶化,对环境和人类健康造成严重影响,出现了许多挑战。主要依赖使用汽油或柴油的内燃机,导致空气质量差、时间浪费、噪音、交通堵塞和进一步的环境污染。因此,向使用铁路和/或海上公共交通、清洁燃料和电动汽车的过渡是城市和国家决策者的一些最终目标。然而,电池、天然气、混合动力和燃料电池汽车要求充电站随时可用,并在不同住宅区和商业区内提供可持续的能源供应。本研究旨在对城市交通和交通方式的概念和最新案例进行最新的批判性评论。它还强调了内燃机汽车排放的几种空气污染物的不利影响。它还旨在阐明将电动汽车站与可再生能源相结合的几种可能系统。我们发现,在集成系统中使用某些组件并将充电站与电网连接可以为电动汽车提供不间断的电源,从而减少污染,这将鼓励用户使用更多清洁汽车。此外,还讨论了环境影响评估以及一些实施挑战。为此,还报告了与消费者激励、基础设施和建议相关的主要实施问题。
摘要 电动汽车 (EV) 有望带来重大进步,包括高能效和促进电网稳定技术(如车辆到电网)。然而,电动汽车的普及也带来了诸多挑战,例如交通拥堵加剧、安全性下降和电网不稳定。这些挑战源于电动汽车和内燃机汽车 (ICEV) 之间的加速和减速模式差异、充电站需求与电网供应不匹配以及电动汽车与充电站和本地电网通信可能遭受的网络攻击。为了解决这些问题,人们开发了新颖的数学和机器学习模型。这些模型结合了模拟和现实世界的交通流量数据、充电站分布和利用率数据以及车载能源管理和驾驶辅助数据。结果包括为电动汽车规划最佳路线到目的地和充电站、在高峰时段稳定配电系统、增强电动汽车站电网通信的安全性、更节能的存储系统以及减少电动汽车驾驶员的里程焦虑。本文系统地回顾了电动汽车对不断发展的交通系统的新影响,重点介绍了这些领域的最新发展,并确定了未来研究的潜在方向。通过回顾这些具体的挑战和解决方案,本文旨在为开发更高效、更可持续的电气化交通系统做出贡献。
邀请邀请BID 18 Battern Road St-George的12个单元,污水库,停车位,砖砌摊铺机安装,新路边,垃圾箱收集区,四个时装桥桥/楼梯和12个储藏室。百慕大住房公司邀请承包商为本邀请中包含的图纸和投标文件中确定的分阶段作品提供建议。项目简要说明如下:项目范围:电池路18号(长建筑物):Demo的现有电池路18号电池的墙壁,将新的CMU墙壁直接设置在现有的基础上。注意,平板基础的部分可能需要由于有机生长而需要去除(由于Casuarina树的根部)。为新的(东)Cesspit挖掘。为建筑物南侧的人行道,楼梯,储藏板,时装秀和景观挖掘。根据计划和规格构建建筑物。与新安装的管道基础设施的所有管道协调。与BHC Master Plumber进行安装和批准。按照BHC标准1外套底漆(有色)和2层涂层涂漆内部和外墙。颜色:o BHC内部缎面饰面 - 非常适合提供白色亚麻(pembroke Paint)O和外部(Pembroke Paint)。安装所有所需的细木工 - 门,踢脚板/装饰和或四分之一。(由BHC提供)安装乙烯基(LVT)地板。安装浴室瓷砖 - 地板,从地板到天花板。安装所有浴室配件 - 镜子,2汤匙吧台,卫生纸架。其他人提供/安装的厨柜和后挡板。日期:2024年4月10日此外,安装美化环境,砖砌摊铺机,混凝土人行道,垃圾收集板,邮箱和电动汽车站。