实地调查期间,记录了根据《FFG 法案》被列为受威胁的一种动物物种(金太阳蛾)、七种植物物种(金合欢、垂枝金合欢、长刺芹、毛尾草、斯温森豌豆、布洛克和布洛克槲寄生)和一个生态群落(半干旱西北平原布洛克草地林地群落)。如果这些物种或群落受到私人土地的影响,则无需根据《FFG 法案》获得许可证。但是,如果计划在公共土地上产生影响,则需要《FFG 法案》许可证。WestWind Energy 最多需要六周时间才能从 DELWP 获得批准的《FFG 法案》许可证。
在室温下制备 p 型氧化锡 (SnO) 薄膜对传统方法提出了重大挑战,这主要是由于 SnO 的电各向异性和亚稳态。由于这种各向异性,在 SnO 中产生具有最佳迁移率的有效空穴载流子需要细致的热退火,但这受到 SnO 亚稳态的制约。在这项工作中,我们采用离子束辅助沉积 (IBAD) 在室温下制备 p 型 SnO 薄膜。这些薄膜具有纳米晶结构,表现出良好的电学性能,霍尔迁移率为 2.67 cm2V-1s-1,空穴浓度为 5.94×1017cm-3,尤其是无需退火处理。我们的研究揭示了霍尔迁移率和载流子浓度随 IBAD 过程中氩气流量变化而呈现的独特火山形趋势。这种关系与薄膜的光学性质、结构相和化学状态的变化相关,对于理解室温制备的 SnO 薄膜中 p 型导电性的起源至关重要——这一主题在当前文献中仍未得到解决。我们观察到迁移率增强与晶格无序性降低之间存在直接相关性,而空穴载流子浓度增加与氧间隙形成之间存在很强的相关性。我们还强调,中间相组成在确定 SnO 薄膜的无序程度方面起着至关重要的作用,这对于创建传输路径和空穴载流子形成所需的氧环境至关重要。这些见解有助于指导室温制备的 p 型 SnO 薄膜的设计和表征,从而推动大面积柔性电子领域的进步。
摘要。背景:随着中国进入一个衰老的社会,2050年60岁以上的人数将达到34.9%,导致中风患者的显着增加。目的:本文提出了康复机器人步行者在日常生活中的步行帮助,并提出了在步态训练期间重新学习电动机的控制方法。步行者由一个全向移动平台(OMP)组成,该平台可确保步行者可以在地面上移动,体重支撑系统(BWS),该系统能够提供所需的卸载力以及骨盆辅助机制(PAM),以为用户提供四个自由度并避免刚性影响。研究目标是更好地了解步态训练期间的辅助控制策略。方法:对于人机互动控制,采用了辅助控制策略来指导用户的动议并改善交互体验。为了在三维空间中构建力场,系统的动力学得出以提高力控制的准确性。结果:仿真结果表明,运动轨迹周围的力场是在三维空间中产生的。为了理解力场,我们在矢状平面上设计了模拟,并且控制器可以生成适当的力场。初步实验结果与模拟结果一致。结论:基于数学模拟和初步测试,结果表明,所提出的系统可以在目标轨迹周围提供指导力,力量控制的准确性仍有待提高。
∗我们感谢Rema Hanna,Michael Greenstone,Amir Jina和Claire Palandri提供了对数据的访问。我们感谢芝加哥大学塔塔发展中心和贝克尔·弗里德曼学院提供的资金来支持这项工作。We thank Ben Balmford, Chris Bowden, Robin Burgess, Rhys Green, Ryan Kellogg, Koichiro Ito, John Janmaat, Charles Taylor, and Wen Wang, as well as the sem- inar and conference participants at the Indian Statistical Institute, BREN School at UC Santa Barbara, the LSE Workshop in Environmental Economics, the Department of Zo- ology at the University of Cambridge, the在LSE举行的环境周,NBER能源与环境经济学春季会议,加拿大资源与环境经济协会会议,心脏地带会议,南方经济协会会议,环境,污染和健康Aere Assa会议,斯坦福大学的生态与进化集团,Rosenkranz amskranz研讨会作为斯坦福大学,以及斯坦福大学的研究中心,以及佩斯福德大学,以及在佩斯福德大学的发展。有用的评论。我们感谢Sushant Banjara,Alina Gafanova,Sara Gerstner,Miriam Gold,Animesh Jayant,Simran Karla,Sahila Kudalkar,Sreya Majumder和Yuerong Zhang和Yuerong Zhang提供了出色的重新搜索帮助。所有剩余的错误都是我们自己的。此处包含和表达的陈述,发现,结论,观点和观点不一定是IQVIA Ltd.或其任何副业或子公司实体的陈述,结论和观点。
有助于健康均衡饮食的平价食品的供应影响着人们的选择以及最终的消费。居住在以相对高档的超市或小型便利店为主的地区的人可能会面临一系列食品杂货产品的涨价 19 。此外,如果低收入者或相对脆弱的个人(如因残疾而无法出行的人)居住在食品店服务较差的地区,他们受到的影响会更大。没有汽车会限制个人在提供精选商品和优惠价格的商店购物的能力。建议居民步行到销售健康食品的商店的距离不要超过 500 米 20 。
1-1 历史机场项目资金 1.6 1-2 机场参考代码 1.9 1-3 机场燃油销售,2007 – 2012 1.16 1-4 罗克沃尔县受威胁和濒危物种 1.20 1-5 导航设备 1.23 1-6 仪表进近程序 1.25 区域公共机场设施 1.27 1-8 飞行员/飞机所有者调查结果 1.31 1-9 风覆盖摘要 1.32 1-10 历史和预测人口 1.38 1-11 家庭收入分配 1.39 1-12 运营收入和支出比较 1.40 2-1 历史和预测美国按证书划分的现役飞行员 2.9 2-2 历史和预测美国现役飞机2.10 2-3 2012 年至 2032 年飞机运营预测摘要 2.16 2-4 2012 年至 2032 年按飞机类型划分的运营摘要 2.17 2-5 2012 年至 2032 年按设计组划分的机队组合运营 2.18 2-6 2012 年至 2032 年本地和巡回运营摘要 2.19 2-7 2012 年至 2032 年年度仪表进近预测 2.20 2-8 2012 年至 2032 年基地飞机预测摘要 2.21 2-9 2012 年至 2032 年通用航空基地飞机机队组合 2.22 2.10 关键飞机对比 2.23 2-11 2012-2032 年航空预测摘要 2.25 3-1 机场参考代码 3.2 3-2 跑道长度要求 3.4 3-3 跑道保护区尺寸 3.11 3-4 机场设计标准 3.12 3-5 摘要 – 航空航站楼设施需求 3.24 4-1 备选的声明距离 4.5 4-2 建议的发展声明距离 4.38 5-1 第一阶段(0-5 年)发展成本 5.8 5-2 第二阶段(6-10 年)发展成本 5.9 5-3 第三阶段(11-20 年)发展成本 5.9 5-4 长期项目 5.10
■本手册开头和每个部分内的目录显示了信息所在的位置。 ■索引将使您能够搜索特定信息。 ■本车主手册描述的是左侧驾驶车辆。右侧驾驶车辆的操作类似。 ■车主手册使用工厂发动机名称。相应的销售名称可在“技术数据”部分找到。 ■方向数据(例如左或右、前或后)始终与行驶方向有关。 ■车辆显示屏可能不支持您的特定语言。 ■显示信息和内部标签以粗体字母书写。
■ 本手册开头和每个部分内的目录显示了信息所在的位置。■ 索引将使您能够搜索特定信息。■ 本车主手册描述的是左侧驾驶车辆。右侧驾驶车辆的操作类似。■ 本车主手册使用工厂发动机名称。相应的销售名称可在“技术数据”部分找到。■ 方向数据,例如左或右,或前或后,始终与行驶方向有关。■ 车辆显示屏可能不支持您的特定语言。■ 显示消息和内部标签以粗体字母书写。