摘要 — 近几十年来,亚洲商业航空业的快速增长使该地区成为全球规模最大、增长最快的地区。然而,该地区的航空基础设施难以跟上这种增长的步伐,许多机场的运营能力超出了计划容量,导致未来 5 年内许多新机场和升级项目将陆续建成。面对新型大型飞机 (NLA) 的运营和空中交通量的增加等挑战,现有的沥青材料需求落后于机场设计师、顾问和运营商/管理团队的期望。本文分析和比较了机场和普通公路沥青材料的要求。它还分享了在几个区域机场应用高性能和功能合适的聚合物改性沥青 (PMB) 的真实案例。本文最后提出了考虑亚太地区机场项目特定气候条件的新技术规范提案。索引术语 — 机场、高性能、PMB、规范。
汇总,混凝土和沥青景观是分散的,包括大型上市公司,例如CRH(NYSE:CRH)和Martin Marietta材料(NYSE:MLM),以及各种较小的私有私有公司。大型战略已经采取了并购战略作为i)进一步接触北美市场; ii)扩大北美市场内的区域足迹; iii)实现规模经济; iv)在聚集体,水泥和混凝土之间实现最佳的业务组合。在最近的政府倡议(例如《美国法案》基础设施投资与就业法案)(“ IIJA”)和《美国法案》(“ CHIPS ACT”)等政府倡议的帮助下,该子行业正在经历非住宅和基础设施建设支出的积极逆风。《 IIJA和CHIPS法》已促使2024年的计划建设支出为2000亿美元。(2)汇总,混凝土和沥青提供商在未来几年中处于良好状态,可以从部署基础设施项目的联邦资金中受益。
在其他领域,例如制造业、航空航天、能源、汽车、海洋、石油、农业、医疗保健和采矿业,已经使用生命周期数字孪生技术将不同生命周期阶段的数据联系起来(Enders 等人,2019 年)。创建生命周期数字孪生需要和谐一致的数据结构和表示,而目前道路状况数据的存储和表示方式却缺少这种结构和表示。更具体地说,沥青损坏目前仅以几何形式存储和表示,缺乏语义表示,无法详细分析不同类型故障的原因。这限制了状况数据在故障可追溯性、逻辑规则的应用和整个生命周期内信息的连续性方面的可用性。因此,语义丰富过程有望解决数据表示限制,提高机器对虚拟模型的理解能力,并建立人机之间的沟通渠道。这项研究正在进行中,旨在通过提出一种沥青损坏语义表示方法来解决上述限制。
铀矿石是用于核燃料制备的必不可少的原料,目前正在占用。与大多数金属不同,铀的金属基因的特征是具有与地质环境中U沉积物的各种条件直接相关的极端多样性(Cuney,2009)。在全球范围内确定了800多个铀沉积物,国家原子能局(IAEA,2009年)至少提到了至少16种存款类型。当前的分类措施并不提供理解的迹象,以了解铀沉积物的形成,从而从遗传上歧视它们。迄今为止,已经明确建立了氧化铀地球化学与氧化铀形成的遗传条件之间的联系。氧化铀(理想情况下是UO 2),分别称为高温和抗杆菌低温品种的铀矿或沥青蓝色,是最常见和丰富的氧化铀(理想情况下是UO 2),分别称为高温和抗杆菌低温品种的铀矿或沥青蓝色,是最常见和丰富的
Q. Li,R。Yi,X。Cao,C。Wang,W。Xu,J。Zhang能源与环境局,太平洋西北国家实验室,902 Battelle Boulevard,Richland,WA 99354,美国电子邮件:Jiguang.zhang@pnnl.gov; ran.yi@pnnl.gov Y. Xu,C。Wang环境和分子科学实验室,太平洋西北国家实验室,3335 Innovation Boulevard,Richland,WA 99354,美国关键词:阳极:阳极;硅;多孔硅;沥青;锂离子电池Q. Li,R。Yi,X。Cao,C。Wang,W。Xu,J。Zhang能源与环境局,太平洋西北国家实验室,902 Battelle Boulevard,Richland,WA 99354,美国电子邮件:Jiguang.zhang@pnnl.gov; ran.yi@pnnl.gov Y. Xu,C。Wang环境和分子科学实验室,太平洋西北国家实验室,3335 Innovation Boulevard,Richland,WA 99354,美国关键词:阳极:阳极;硅;多孔硅;沥青;锂离子电池
二十年来,明尼苏达州可持续建筑指南(B3)中已经包括了体现的碳考虑和要求。最初,该计划致力于收集整个建筑物生命周期评估,以构建用于确定未来标准的数据集。随着运营碳排放量在2030年接近零净值,构造的碳排放越来越重要。因此,该程序正在发展为包括一种独特的体现碳的方法,该方法将整个建筑物生命周期评估整合到了前阶段,并在施工阶段收集了混凝土,钢,钢筋,沥青,沥青和其他材料的环境产品声明(EPDS)。这些材料必须遵守2026 - 2028年之间预期的体现碳限制,这是明尼苏达州购买清洁立法的一部分,该立法适用于垂直(建筑物)扇区物料采购和水平(道路和桥梁)建筑。这些准则包括政府,大学,工业和非营利组织的意见。过程和结果可以作为使业务案例扩大中西部上部碳结构的模型。
前言 目前有关沥青路面的信息足以填满一个小图书馆。此外,DOT&PF 的《阿拉斯加施工手册》描述了部门工作人员在施工项目各个方面使用的程序。本手册借鉴了《阿拉斯加施工手册》和其他来源,但并不试图取代它们作为官方部门政策的参考。它旨在以方便的形式提供铺设和沥青厂检查员所需的部分信息。它还提供了对铺路材料检查员有价值的信息。然而,材料测试程序非常详细,并且测试要求在项目之间变化很大,因此本手册仅提供有关它们的一般信息。有关沥青和路面的更多信息,请参阅附录 F(进一步阅读)中列出的出版物。其中许多可以在您的施工项目办公室或区域材料办公室获得。项目办公室也应该有一份《阿拉斯加施工手册》。阿拉斯加运输技术转让中心可以提供大量与铺路和其他运输问题有关的录像带和出版物。他们的地址和电话号码列于附录 F。许多个人和机构通过审阅草稿版本以及提供照片和图表协助编写了本手册。沥青研究所的 Ed Schlect 在这方面表现突出。Nicole Greene 和 Sheree W