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海上油气平台高能应用电池储能系统技术适用性评估
摘要：选择一种电池储能技术应用于海上平台或船舶可能是一项艰巨的任务。海上石油和天然气平台 (OOGP) 需要具有高体积密度、高重量密度、高安全性、长寿命、低维护和良好操作经验等 BESS 特性的电池储能系统 (BESS)。没有一种电池化学可以完美地满足所有这些因素，这意味着需要一种方法来确定最适合特定应用的电池化学。为此，本文提出了文献中提出的 7 步程序的改进版本，以系统和逻辑地确定最适合 OOGP 高能量应用的 BESS。为了实施 7 步程序，对综合和新兴电池化学的最新进展进行了回顾。作为 7 步程序的一部分，还回顾了电池化学的运行经验。然后将 7 步程序应用于北海真实 OOGP 的案例研究（有两个测试案例）。第一个测试案例考虑将 BESS 用于调峰，为此对六种电池化学成分进行了详细评估。计算技术适用性评估 (TSA) 加权分数，该分数基于在考虑的应用中对储能选择至关重要的五个属性，即重量、空间、安全性、生命周期成本和运行经验。在评估的六种电池化学成分中，磷酸铁锂 (LFP) 具有最高的技术适用性评估 (TSA) 加权得分，因此被认为是最适合调峰的电池化学成分。第二个测试案例考虑将 BESS 用于旋转备用。由于这是一种高 C 率应用，因此仅评估了能够实现高 C 率的电池化学成分。从 TSA 评估来看，LFP 和锂镍锰钴具有最高的 TSA 加权分数，因此被认为是最适合旋转备用的电池化学成分。
Altus油气马来西亚SDN有限公司
除衬砌服务外，我们还参与了涵盖上游和下游行业的设备，备件和原材料保存。保存设备和备件对于维持资产的寿命和管理财务流量至关重要。在Altus，我们为客户提供最先进的保护服务。 生态友好的蒸气腐蚀抑制剂（VCI）确保备件保存得很好，同时最大程度地减少了储存过程中的腐蚀和损坏。 这种保存方法涵盖了包括电气，机械和控制系统在内的广泛应用。在Altus，我们为客户提供最先进的保护服务。生态友好的蒸气腐蚀抑制剂（VCI）确保备件保存得很好，同时最大程度地减少了储存过程中的腐蚀和损坏。这种保存方法涵盖了包括电气，机械和控制系统在内的广泛应用。
西澳大利亚枯竭油气田的储氢潜力
▪ 研究仅限于陆上北珀斯盆地和南卡那封盆地。 ▪ 23 个油田被评估为“枯竭”，其中有一些历史产量。 ▪ 生产历史用于估计存储容量 – 截至 2015 年 6 月的产量可通过 WAPIMS 获取 – 公开文件报告 – 西澳陆上珀斯盆地油田地图集（Owad-Jones & Ellis，2000 年） ▪ 气田，总天然气产量用于估计存储容量。 ▪ 油田，使用 FVF 换算的石油产量用于估计存储容量。 ▪ 需要考虑盖层和垫层气体积的密封能力。 ▪ 未考虑当前（或未来）的商业用途（Tubridgi、Mondarra）
空气质量中性液化石油气 - 大伦敦政府
2.6.1 在规划申请阶段，并不总是知道已完工开发项目中将安装的特定设备的详细信息。即使在规划申请阶段假设了特定设备，由于许多原因，该设备也可能与已完工开发项目中安装的设备不同。因此，强烈建议使用要求批准设备详细信息的条件，以确保安装的系统与 AQN 评估中使用的系统一样好或更好。对于更大、更复杂的系统，可能需要使用减排设备来最大限度地减少排放。如果需要减排，则减排设备的安装、使用和维护也应按条件要求进行。
北极油气资源开采中的数字技术
1 圣彼得堡矿业大学基础和人文学科学院历史系，199106 圣彼得堡，俄罗斯 2 圣彼得堡矿业大学基础和人文学科学院计算机科学与计算机技术系，199106 圣彼得堡，俄罗斯；makhovikov_ab@pers.spmi.ru (A.M.)；lutonin_as@pers.spmi.ru (A.L.) 3 古布金俄罗斯国立石油天然气大学（研究所）燃料和能源综合体综合安全学院燃料和能源综合体法律安全系，197349 莫斯科，俄罗斯；medvedev.d@gubkin.ru 4 圣彼得堡矿业大学出版活动部，199106 圣彼得堡，俄罗斯； aethel@yandex.ru * 通讯地址：katerina-samylovskaya88@yandex.ru；电话：+7-9213673791
PVM 推出其首个天然气和液化石油气...
PVM 是全球领先的石油工具经纪商，也是 TP ICAP 集团的一部分，该公司今天宣布推出其天然气和液化天然气 (LNG) 部门，由经验丰富的经纪人 Victoria Adams 和 Alexandra Nitka 领导。新团队由六人组成，分别驻扎在伦敦和马德里，其中包括曾在 Marex Spectron 工作的高级经纪人 Jatin Patel，他们拥有丰富的行业知识和客户关系，这些积累的丰富经验是在大宗商品市场工作 50 多年建立起来的。它也是欧洲为数不多的由女性领导的经纪部门之一。该部门的作用是提供高效的欧洲天然气经纪服务。合同包括荷兰所有权转让设施、德国欧洲交易中心和英国国家平衡点，以及金融液化天然气产品（日韩市场标志和以美元计价的 TTF）。与其他化石燃料相比，天然气和液化天然气对环境的影响较小，因此被视为全球向绿色能源转变的过渡能源。 PVM 天然气和液化天然气联席主管 Victoria Adams 表示：“该交易部门在全球天然气价格出现前所未有的波动之际推出，我们已经积累了显著的势头。在我们交易的第一天，团队就平仓了 TTF 合约以及帮助客户抵消头寸的工具。我们的计划是扩大天然气和液化天然气交易部门，以反映 PVM 自 1971 年成立以来在石油市场建立的卓越声誉。” PVM 首席执行官 Simon Andrews 表示：“我们很自豪和兴奋能够将天然气和液化天然气添加到 PVM 品牌广泛的石油经纪服务中。在欧洲推出该服务是我们在这个快速扩张的市场中扩大服务范围的全球计划的一部分。” PVM 天然气和液化天然气欧洲团队提供以下合约的经纪服务：TTF、THE、NBP、PEG、PVB、奥地利 VTP、捷克 VTP、JKM 和 TFU。
液化石油气和可再生燃料有助于实现欧盟的气候和能源目标
欧洲 LPG 行业致力于最迟在 2050 年实现公路运输的碳中和。LPG 是欧洲第一大替代燃料，凭借其清洁燃烧特性，它迄今为止带来的环境效益比任何其他替代燃料都要大。从油井到车轮，LPG 的碳足迹比汽油低 23% 1 ，而且据观察，与汽油相比，其二氧化碳 (CO2) 和颗粒物排放量明显减少，与柴油相比，其氮氧化物 (NOx) 和颗粒物排放量更低 2 。现在以及 2030 年以后，LPG 可以很容易地被其脱石化版本生物 LPG 所取代，或者越来越多地与可再生二甲醚 (rDME) 混合。生物 LPG 由可再生和有机原料生产，可将 LPG 的碳足迹减少高达 80%，具体取决于所用原料。它在化学上与传统 LPG 相同，具有相同的排放特性，对改善空气质量作出了重大贡献。生物液化石油气可以以任意比例与液化石油气混合，且仍可用于现有基础设施。这意味着分销商和消费者无需更换或升级他们的设备即可转换为可再生替代能源解决方案。同样，rDME 是一种由多种可再生原料（包括废物流和残留物）生产的气体燃料。它在化学上与液化石油气相似，可与液化石油气混合高达 20% 并用于现有车辆 3 。修订汽车和货车二氧化碳标准的提案为确保公路运输的技术中立方法提供了重要机会，并确保所有可行技术（包括液化石油气、生物液化石油气和 rDME）都能在欧盟运输部门经济实惠的脱碳中发挥作用。我们认为，纳入可再生燃料信用制度将减轻修订后的二氧化碳标准条例带来的此类限制。