XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System油箱
更换燃料计量装置的喷嘴等（用于地下油箱）
提前4天 —— 关于上述内容，我们将在接受“投标和合同指南”、“开放式柜台方法实施指南”和“标准合同等”的合同条款后提交投标报价。 此外，我们公司（我的（个人）
后续行动：180FW 油箱紧急情况
后续行动：180FW 油箱紧急情况（俄亥俄州斯旺顿）——2024 年 7 月 31 日下午 1:30 左右，一架隶属于俄亥俄州国民警卫队第 180 战斗机联队的 F-16 战斗机因外部油箱故障在飞行中出现紧急情况。由于故障，其中一个外部油箱在飞行过程中开始破裂，碎片散落在密歇根州塔瓦斯的一个购物中心停车场，导致该地区的财产和车辆受损。机组人员立即将飞行路线从人口稠密的地区转移，并成功将受损油箱的剩余部分以及第二个完好无损的油箱抛入塔瓦斯湾，以防止进一步的财产损失或当地居民的伤亡。飞机于下午 2:10 安全降落在 180FW，机组人员、维修人员或塔瓦斯地区居民均未受伤。事故发生后，一支来自阿尔皮纳战备训练中心的团队（包括消防和应急服务人员、土木工程师和生物环境飞行员）立即被派往购物中心，协助塔瓦斯地区执法和应急人员保护现场、评估损失并将燃油泄漏的影响降至最低。一支被派往美国海岸警卫队塔瓦斯站的团队从受损的油箱中回收了剩余的碎片，并保护了位于塔瓦斯湾的完好无损的油箱。清理、控制和补救工作于 7 月 31 日晚上 11 点左右开始，环境补救专家和塔瓦斯地区消防和危险品处理小组加固了雨水排水沟周围的护堤，安装了排水沟盖并在受影响区域放置了吸收材料。清理人员还部署了设备，以防止更多燃油进入雨水排水沟，并控制附近蓄水池中收集的燃油。
燃油箱清洁和埋地管道检查服务
请确保该文件在投标日前一天（闭馆日除外）下午3点前以挂号信等可追踪的方式（简易挂号信即可）送达，并电话通知投标负责人，确保该文件通过邮寄方式发送。 （2）如需重新投标，投标必须在重新投标日前一天下午5点之前到达（闭馆日除外）。 （3）如果提前提交投标，则将作为邮寄投标处理。 （4）提交地址应符合第7条（5）项的规定，并务必通过电话确认申请已到达。
双切换的一氧化碳纳米汽油箱用于自动诊断和骨关节炎的精确疗法
一氧化碳（CO）在骨关节炎（OA）的治疗中具有巨大的潜力，但其在体内可控递送仍然是一个棘手的问题。要优化OA的CO气体疗法，必须设计具有多刺激响应能力的稳定CO释放平台。在此，我们描述了近红外荧光（NIRF）成像引导的光热治疗和CO气体协同疗法的局部输送系统（Fe 3（CO）12 @Croc-PEG5K）。As a nano gas tank, Fe 3 (CO) 12 @Croc-PEG5K releases CO on-demand under near infrared (NIR) laser irradiation, scavenges free radicals and regulates the pH in the OA microenvironment, and relieves the in flammatory response of macrophages to maintain the vitality of chondrocytes.此外，可以利用Fe 3（CO）12 @CROC-PEG5K的pH依赖性NIRF成像特性，以确定治疗过程中的给药间隔和自动监测器的治疗效果。由于这些优点，可以优化由Fe 3（CO）12 @CROC-PEG5K介导的光热和CO气体协同疗法，以在体内提供出色的治疗性能，如OA大鼠模型所示。我们的研究是第一个验证CO针对体内OA的治疗作用的研究，它揭示了与OA治疗有关的精确医学的有希望的策略，并扩大了CO气体治疗范围。
Eeloscope — 面向新型内窥镜系统，实现数字飞机油箱维护
摘要：本文介绍了一种新型内窥镜系统，该系统适用于对飞机机翼油箱进行数字检查。这项工作的目的是专门设计和开发一种称为“Eeloscope”的辅助系统，以便以微创方式进入和穿过飞机煤油箱。目前，机械师经常遭受恶劣的工作环境和油箱内艰巨的维护任务。为了应对这些挑战并得出量身定制的解决方案，应用了经过调整的设计思维 (DT) 流程。由此产生的系统能够进行全数字检查并生成三维结构检查数据。因此，诸如 Eeloscope 之类的设备将有助于更高效、更持续地检查油箱，以增加难以接近的飞机结构状况的透明度，同时减轻机械师的工作负担。
飞机燃油箱内的有毒和微生物环境...
在某些环境条件、温度和蒸汽浓度下会着火。易燃液体蒸汽“着火”的温度称为闪点。当燃料蒸汽达到称为下燃极限 (LFL) 或下爆炸极限 (LEL) 的水平时，蒸汽浓度就会达到危险水平。这些限制通常以体积百分比表示。低于 LFL / LEL（下燃极限 / 下爆炸极限）的燃料被认为太弱而无法燃烧。如果燃料蒸汽浓度超过上燃极限或上爆炸极限，则燃料被认为太浓而无法燃烧。这两个极限之间的燃料蒸汽浓度被认为处于其可燃范围内，它会在与点火源接触时点燃并燃烧。控制不必要的火灾和爆炸的最佳方法之一是将燃料蒸汽浓度保持在 LFL / LEL（可燃性下限 / 爆炸性下限）以下，从而防止其达到可燃性范围 [6], [7]。
油箱检查、维修和保养 (TIRM) 报告
估计此信息收集的公共报告负担平均为每份回应 1 小时，包括审查说明、搜索现有数据源、收集和维护所需数据以及完成和审查此信息收集的时间。请将有关此负担估计或此信息收集的任何其他方面的评论（包括减轻此负担的建议）发送至国防部华盛顿总部服务处信息运营和报告局 (0704-0188)，1215 Jefferson Davis Highway, Suite 1204, Arlington, VA 22202-4302。受访者应注意，尽管法律有任何其他规定，但如果信息收集未显示当前有效的 OMB 控制编号，则任何人均不会因未遵守信息收集而受到任何处罚。请不要将您的表格寄回上述地址 1. 报告日期（日-月-年）
油箱检查、维修和保养 (TIRM) 报告
估计每次回应的公共报告负担平均为 1 小时，包括审查说明、搜索现有数据源、收集和维护所需数据以及完成和审查此信息集的时间。请将关于此负担估计或此信息集任何其他方面的评论（包括减轻负担的建议）发送至国防部华盛顿总部服务处信息行动和报告局 (0704-0188)，1215 Jefferson Davis Highway, Suite 1204, Arlington, VA 22202-4302。受访者应注意，尽管法律有其他规定，但如果信息集未显示当前有效的 OMB 控制编号，则任何人均不会因未遵守信息集而受到任何处罚。请不要将您的表格寄回上述地址 1. 报告日期（日-月-年）
连续读数电池供电的油箱容量计
操作 36 型压力表采用可靠且简单的静水原理，配备使用电子计时器的电动泵和长寿命亚硫酰氯锂电池。这种方法需要的安装时间最短，并在挥发性液体的安全测量方面具有重要优势。电动泵在每天预设的次数内以预设的时间向系统充入加压空气。液体从罐底的平衡室中排出，而多余的空气通过罐体排气口排出。平衡室中的最终压力会指示出来，并且与罐中液体的扬程成比例。压力表装置可以安装在任何位置，并且可以随时断开连接，而不会影响校准。除了更换电池外，通常不需要维护，因为压力表装置外部没有活动部件。
开发用于评估飞机油箱密封剂的新型测试台
DOI : 10.1520/JTE103420 此版本可用：http://radar.brookes.ac.uk/radar/preview/e4e1a7fc-1688-20a9-2e2d-ae91524ea220/1/ 可在 RADAR 上获取：2013 年 5 月 版权 © 和道德权利归作者和/或其他版权所有者所有。可以下载副本用于个人非商业研究或学习，无需事先许可或付费。未经版权所有者书面许可，不得复制或大量引用本项目。未经版权所有者正式许可，不得以任何方式更改内容或以任何格式或媒介进行商业销售。本文档是作者的期刊文章的最终版本。已发布的版本与此版本之间可能仍存在一些差异，如果您希望引用，建议您参考已发布的版本。