XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System法定代表
商船通函第 164 号 - 巴拿马船舶登记处
巴拿马海事局 商船总局 Segumar 巴拿马商船通函第 164 号 致：船东/经营人、船长、法定代表人和认可组织。 主题：关于在悬挂巴拿马国旗的船只上及早评估散货船船体损坏情况以及可能需要弃船的指南。 参考文献： MSC 通函 1143、经修订的《国际海上人命安全公约》（SOLAS）和经修订的 A.744(18) 号决议。 最近，已经开展了大量关于散货船安全的正式安全评估 (FSA) 研究。根据这些研究，国际海事组织海上安全委员会 (MSC) 在其通函 1143 中得出结论，散货船确实值得继续特别关注，并批准了多项措施来解决已发现的结构和操作问题。本通函包含 IMO 在 MCS 通函 1143 中采纳的有关早期评估船体损坏和可能需要放弃散货船的指南。这些指南适用于散货船，也同样适用于船上载有密集货物*的非散货船。巴拿马海事局敦促 ISM 规则中定义的运营悬挂其国旗的散货船的公司根据附件指南向此类散货船的船长发布船舶特定指南，以改进船上的预防措施和应急程序。应将此船舶特定指南带给
商船通函第 164 号 - 巴拿马船舶登记处
巴拿马海事局 商船总局 Segumar 巴拿马商船通函第 164 号 致：船东/经营人、船长、法定代表人和认可组织。 主题：关于在悬挂巴拿马国旗的船只上及早评估散货船船体损坏情况以及可能需要弃船的指南。 参考文献： 海安会通函 1143、经修订的《国际海上人命安全公约》（SOLAS）和经修订的 A.744(18) 号决议。 最近，已经开展了大量关于散货船安全的正式安全评估 (FSA) 研究。根据这些研究，国际海事组织海上安全委员会 (MSC) 在其通函 1143 中得出结论，散货船确实值得继续特别关注，并批准了多项措施来解决已发现的结构和操作问题。本通函包含国际海事组织通过 MCS 通函 1143 采纳的关于早期评估船体损坏和可能需要放弃散货船的指南。这些指南适用于散货船，也同样适用于船上载有密集货物*的非散货船。巴拿马海事局敦促 ISM 规则中定义的运营悬挂其国旗的散货船的公司根据附件指南向此类散货船的船长发布船舶特定指南，以改进船上的预防措施和应急程序。在巴拿马国旗注册船只的熟悉培训期间，应让所有船员注意该船舶特定指南。 2008 年 7 月 有关本通函主题的询问或任何要求，请联系： 巴拿马海事局商船总局 电话：(507) 501-5031 / 501-5033 传真：(507) 501-5083
根据第 196/2003 号立法法令、第 101/2018 号立法法令和第 2017/679 号欧盟条例提供的信息
根据上述条款中的法律和法规规定，我们希望通知您，您提供的个人数据将按照上述法律和大英百科全书学院服务有限公司所承担的保密义务进行处理。 数据控制者 数据控制者为大英百科全书学院服务有限公司，其法定代表人为 Maria C. Ricciardi。 处理目的 您提供的个人数据对于履行法律要求的义务是必要的，特别是对于大英百科全书学院服务有限公司开展活动的行政、会计、教育、传播目的、教育、学习旅行和考试，这些都是必要的。 通过签署此信息通知，您自愿同意大英百科全书学院服务有限公司可以间接地通过负责人制作视频、音频和照片录制并将其发布在社交网络或其他通讯手段上，前提是这些操作仅用于本信息通知中指明的目的。处理和存储方法 处理将由专门指定的人员以自动和/或手动的方式进行，符合安全措施法的规定。我们通知您，根据合法性、目的限制和数据最小化原则，并经您在本信息底部表达的自由和明确同意，您的个人数据将在必要的时间内保留，以达到收集和处理的目的。沟通和传播的范围我们还告知您，所收集的数据绝不会被传播，未经您的明确同意不会进行沟通，除非是为了履行法律义务而需要将数据转移给公共机构、顾问或其他方的必要沟通。个人数据的转移 您的数据不会被转移到欧盟成员国或欧盟以外的第三国。但是，出于上述相同目的，它们可能会被转让给拥有软件、网站、信息平台、sas（软件即服务）的法人实体。特殊类别的个人信息您可以向大英百科全书学院服务有限公司提供可归类为“特殊类别的个人信息”的信息，即揭示“种族或民族血统、政治观点、宗教或哲学信仰、工会会员资格”的信息，以及基因信息，用于唯一识别自然人的生物特征数据、有关健康的数据或有关自然人的性生活或性取向的数据”。大英百科全书学院服务有限公司只有在获得您的自由和明确的同意（以书面形式在本信息通知的底部表达）的情况下才会处理这些类别的数据。存在自动决策过程，包括分析 Accademia Britannica Services srl 不采用任何自动决策过程，包括分析。