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北泰恩赛德儿童和青少年心理健康和情绪健康战略
该战略概述了我们的优先事项和共同承诺，旨在促进和改善北泰恩赛德所有儿童和青少年 (CYP) 的心理健康和情感健康。过去几年来，人们越来越认识到，照顾儿童和青少年的心理健康和情感健康与他们的身体健康同样重要。事实上，良好的心理健康是良好的身体健康、自尊、自我形象、自力更生以及使儿童和青少年发挥潜能的基础。心理健康是每个人的事，它不只是一个组织或甚至“卫生和护理系统”的责任，每个人都必须考虑自己能做什么——无论您是父母、看护者、年轻人、朋友、从业者、委托人还是服务提供者——为儿童的心理健康和情感健康提供应有的资源和关注。众所周知，超过一半的心理健康问题在 14 岁之前显现，75% 的心理健康问题在 18 岁之前出现。精神疾病影响儿童发展的各个方面。因此，延迟治疗或不治疗儿童和青少年的心理健康问题将产生长期而深远的影响。
北泰恩赛德儿童和青少年心理健康和情绪健康战略
北泰恩赛德的心理健康和情感健康战略重点是支持儿童、年轻人及其家人应对生活中的各种困难。就像我们美丽的海岸线上的大海一样，有时生活很美好，大海平静无波，有时大海波涛汹涌，可能需要朋友、家人和其他人的帮助，而对某些人来说，可能会有暴风雨的日子，这时专家的支持是必要的。我们的战略分为三个部分，以反映照顾我们自己的心理健康和福祉、在我们周围建立良好的支持网络、支持他人并确保在需要时有专家服务的需求。
北泰恩赛德碳NET-ZERO 2030行动计划更新2024
加热。•我们将继续增加可以回收的废物量，并引入食物浪费收集和存款返回计划。•我们将增加安全步行和骑自行车的机会，包括在海岸提供隔离的自行车道； •我们将发布我们将采取的步骤和我们将寻求将北泰恩赛德碳净净净零的国家投资的行动计划。1.5信息：1.5.1 2019年7月的当前表现宣布气候紧急情况，设定了将当局的碳足迹和到2023年减少50％的目标，并于2050年成为碳中性。随后，在进一步承认气候紧急情况的重力和紧迫性时，刷新了我们的北泰恩赛德委员会计划2021 - 25年，该计划于2021年9月于2021年9月批准，包括以下雄心； “我们将发布我们将采取的步骤和我们将寻求将北泰恩赛德碳净净纳入零的国家投资的行动计划。”净零是指在产生的排放量与从大气中取出的数量之间达到平衡。需要
卡纳维拉尔港对佛罗里达港的经济贡献...
游轮$ 153,389,825 $ 37,436,386 $ 38,868,134 $ 76,304,519 165货物$ 16,992,712 $ 4,147,248 5,478,550 $ 8,963,304 21房地产$ 9,625,205 $ 2,349,132 $ 1,067,659 $ 3,416,791 10总计2023 $ 184,307,307,084 $ 47,417,417,417,417,417,417,485,902,902,902,902,9025,955,9025,955,95,9025,955,9025,955,955,955,9025,955,955,955,955,9025,955,955,955,955,955,9025,955,9025,955,955,955 a 79％57％66％77％货物9％9％9％34％23％9％娱乐2％7％8％8％8％10％的房地产5％5％2％3％5％总计100％100％100％100％100％100％100％ *注意 - 在此桌子中，整个报告中的表格可能不会添加。
科罗拉多港 - Squarespace
备忘录 致：相关方 来自：总裁 David Kronsteiner 日期：2017 年 10 月 10 日 主题：库斯湾港承包商上诉听证会 2017 年 7 月 31 日，俄勒冈国际库斯湾港口征集了 2017 年隧道结构修复项目承包商资格预审申请。港口在 2017 年 8 月 29 日截止日期前收到了七份申请。一个团队审查了收到的申请的完整性、准确性和整体合规性，并判定七名申请人中有两名不合格。这两名申请人已对取消资格的决定提出上诉；因此，必须在俄勒冈国际库斯湾港口理事会作为当地合同审查委员会面前举行上诉听证会。 2017 年隧道结构修复项目承包商资格预审流程中被取消资格的申请人的上诉听证会定于 2017 年 10 月 16 日星期一下午 6:30 在港口委员会议事厅举行，地点为俄勒冈州库斯湾西中央大道 125 号 230 室，邮编 97420。DK：lc
纽约州敦刻尔克港
港口特征 位于纽约州肖托夸县敦刻尔克市的伊利湖畔。 授权：1827 年、1867 年、1896 年、1910 年、1948 年《河流与港口法》以及 1965 年《防洪法》第 201 节。 深吃水港。 项目水深为外航道 17 英尺、内航道 16 英尺、进出航道 8 英尺以及码头前休闲航道 6 英尺。 超过 1.3 英里的防波堤结构。 外航道、内航道、进出航道和码头前联邦航道总长约 7,000 英尺。 主要利益相关者：美国海岸警卫队、敦刻尔克市、私人码头、特许捕鱼利益相关方和休闲划船社区。 项目要求 该港口每 3 年需要疏浚一次，以清除约 60,000 立方码的物质以维护航道。该港口最后一次疏浚是在 2023 年，清除了约 30,000 立方码的物质。 需要修复北部外防波堤的破损部分，以确保港口得到充分保护。工程和设计于 2023 年完成。后续建设计划于 2025 年进行。需要额外资金来完成所有必要的维修。
