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World File Search System洁净
用例：洁净室技术中的压缩空气
METPOINT MCA 移动测量系统在客户和用户商定的时间段内安装在现场。该系统记录压缩空气的残油含量、压力露点、体积流量、工作压力、温度和颗粒计数。在此测量阶段，客户已经可以跟踪和评估在 METPOINT MEQ Cloud 中获得的测量值，并根据需要向用户提供每日更新的压缩空气质量分析。
2020 年 - 洁净天空亮点
虽然航空电子系统和设备只占飞机重量和环境足迹的一小部分，但它们在飞机运行、飞行优化和航空运输安全中发挥着核心作用。Clean Sky 2 正在开发有前景的创新驾驶舱解决方案，以实现更环保、更安全的航空。例如，新一代飞行管理系统的无缝集成不仅可以确保提高效率、提高飞行舒适度并降低直接运营成本，还可以节省燃料，从而通过减少二氧化碳排放来减少航空对环境的影响。
2020 年 - 洁净天空亮点
虽然航空电子系统和设备只占飞机重量和环境足迹的一小部分，但它们在飞机运行、飞行优化和航空运输安全中发挥着核心作用。Clean Sky 2 正在开发有前景的创新驾驶舱解决方案，以实现更环保、更安全的航空。例如，新一代飞行管理系统的无缝集成不仅可以确保提高效率、提高飞行舒适度并降低直接运营成本，还可以节省燃料，从而通过减少二氧化碳排放来减少航空对环境的影响。
2020 年 - 洁净天空亮点
虽然航空电子系统和设备只占飞机重量和环境足迹的一小部分，但它们在飞机运行、飞行优化和航空运输安全中发挥着核心作用。Clean Sky 2 正在开发有前景的创新驾驶舱解决方案，以实现更环保、更安全的航空。例如，新一代飞行管理系统的无缝集成不仅可以确保提高效率、提高飞行舒适度并降低直接运营成本，还可以节省燃料，从而通过减少二氧化碳排放来减少航空对环境的影响。
2020 年 - 洁净天空亮点
虽然航空电子系统和设备只占飞机重量和环境足迹的一小部分，但它们在飞机运行、飞行优化和航空运输安全中发挥着核心作用。Clean Sky 2 正在开发有前景的创新驾驶舱解决方案，以实现更环保、更安全的航空。例如，新一代飞行管理系统的无缝集成不仅可以确保提高效率、提高飞行舒适度并降低直接运营成本，还可以节省燃料，从而通过减少二氧化碳排放来减少航空对环境的影响。
洁净煤技术 (CCT) - cloudfront.net
提高效率的燃烧方法：流化床燃烧 (FBC)：在流化床锅炉中，煤粉（和其他燃料）悬浮在加压空气的喷射流上。流化床锅炉通常允许燃料在锅炉内停留的时间比其他锅炉长得多，从而确保燃烧更充分。此外，流化床锅炉的温度远低于传统锅炉（1400°F，而不是近 3,000°F），因此 NOx 的形成被最小化。此外，石灰石可以与燃料混合，与空气的混合使硫去除非常有效。煤气化：它通过将煤转化为气体，完全绕过了传统的煤燃烧过程。在整体气化联合循环 (IGCC) 系统中，蒸汽和热加压空气或氧气与煤结合，发生反应，迫使碳分子分离。产生的合成气，即一氧化碳、氢气、二氧化碳和水蒸气的混合物，随后被净化并在燃气轮机中燃烧以发电。由于 IGCC 发电厂产生两种形式的能量（来自气化过程的蒸汽和作为燃料的合成气），它们有可能达到 50% 的燃料效率。
明日洁净天空：可持续航空燃料是实现净零航空排放的途径
本报告（以下简称“报告”）中呈现的分析基于一种整合了最新学术研究统计数据、公开文件、国际组织、麦肯锡公司分析以及行业专家访谈的方法。本文中的发现、解读和结论不一定反映世界经济论坛的观点。本报告呈现的信息和数据由世界经济论坛和麦肯锡公司汇编和/或收集（所有信息和数据在此统称“数据”）。本报告中的数据如有变更，恕不另行通知。尽管世界经济论坛已采取一切合理措施确保汇编和/或收集的数据准确反映在本报告中，但世界经济论坛、其代理人、官员和雇员：（i）“按原样、按现有”提供数据，不作任何明示或暗示的担保，包括但不限于适销性、适用于特定用途和非侵权性的担保； (ii) 不对本报告所含数据的准确性或其是否适用于任何特定目的作出任何明示或暗示的陈述；(iii) 对使用上述数据或依赖该数据不承担任何责任，特别是对基于本报告中数据的任何解释、决定或行动不承担任何责任。其他各方可能对本报告所含部分数据拥有所有权。世界
明日洁净天空：可持续航空燃料是实现净零航空的途径
本报告（以下简称“报告”）中提出的分析基于一种综合了学术研究、公开文件、国际组织、麦肯锡公司分析和行业专家访谈的最新统计数据的方法。本文表达的发现、解释和结论不一定反映世界经济论坛的观点。本报告提供的信息和数据由世界经济论坛和麦肯锡公司汇编和/或收集（所有信息和数据在此称为“数据”）。本报告中的数据如有更改，恕不另行通知。尽管世界经济论坛采取一切合理措施确保本报告准确反映所编制和/或收集的数据，但世界经济论坛及其代理人、官员和员工：（i）按“原样、可用”提供数据，不作任何明示或暗示的保证，包括但不限于适销性、适用于特定目的和非侵权保证；（ii）不对本报告所含数据的准确性或其适用于任何特定目的作出任何明示或暗示的陈述；（iii）对上述数据的任何使用或依赖不承担任何责任，特别是对基于本报告中数据的任何解释、决定或行动。其他方可能对本报告中的部分数据拥有所有权。世界经济论坛绝不表示或保证其拥有或控制所有数据的所有权利，世界经济论坛也不会
明日洁净天空：可持续航空燃料是实现净零航空的途径
本报告（以下简称“报告”）中呈现的分析基于一种整合了最新学术研究统计数据、公开文件、国际组织、麦肯锡公司分析以及行业专家访谈的方法。本文中的发现、解读和结论不一定反映世界经济论坛的观点。本报告呈现的信息和数据由世界经济论坛和麦肯锡公司汇编和/或收集（所有信息和数据在此统称“数据”）。本报告中的数据如有变更，恕不另行通知。尽管世界经济论坛已采取一切合理措施确保汇编和/或收集的数据准确反映在本报告中，但世界经济论坛、其代理人、官员和雇员：（i）“按原样、按现有”提供数据，不作任何明示或暗示的担保，包括但不限于适销性、适用于特定用途和非侵权性的担保； (ii) 不对本报告所含数据的准确性或其是否适用于任何特定目的作出任何明示或暗示的陈述；(iii) 对使用上述数据或依赖该数据不承担任何责任，特别是对基于本报告中数据的任何解释、决定或行动不承担任何责任。其他各方可能对本报告所含部分数据拥有所有权。世界