美国直升机协会 2016 年 Harry T. Jensen 奖“授予通过改进设计或技术成就为可靠性、可维护性、安全性或后勤支持改进做出杰出贡献的人。”
锗-高锡含量锡合金的能带结构临界点能量 作者:Dominic Imbrenda 应用物理快报 (APL) | 2021 年 10 月 快速大规模地跨空中、太空和网络领域对动态目标的指挥与控制 作者:Jinhong K Guo、Jennifer Lautenschlager、David Van Brackle、Val Champagne 第 26 届国际指挥与控制研究与技术研讨会 | 10 月 25-29 日 常见视频游戏平视显示器与现实世界设计在目标定位和识别方面的比较 作者:Gina Notaro、Raquel Galvan-Garza、Jim Allen、Matthias Ziegler 等人 2021 年 IEEE 混合和增强现实附加国际研讨会(ISMAR-Adjunct)|十月 嘈杂电流前庭刺激对功能性移动和手动控制学习的影响,使感觉运动任务无效 作者:Raquel Galvan-Garza 前沿神经科学杂志 基于去中心化强化学习的多四旋翼飞行器群集的实现 作者:Donald J Bucci、Christian Speck 等 IEEE Access | 十一月 具有亚线性动态遗憾和拟合的分布式在线凸优化 作者:Donald J Bucci 阿西洛马信号、系统和计算机会议 | 十一月 第十部分:具有概率保证的基于搜索的测试生成的随机算法系列 作者:Mauricio Castillo-Effen 计算研究存储库 (CoRR) | 十月 20 日 迈向值得信赖的人工智能和自主的道路 作者:Mauri
凭借无与伦比的速度、载重能力和机动性,CH-53K ® 能够以比同类直升机更少的出动次数和更短的时间完成最苛刻的任务要求。在 170 节(315 公里/小时)的巡航速度下,CH-53K 能够快速进入和退出危急情况,减少乘客和机组人员在恶劣环境中的暴露。
CH-53K ® 有望在未来几年内实现显著的性能提升。其航空电子设备和飞行控制系统旨在适应未来的软件升级,并且其内部有效载荷能力在未来可能通过相对简单的修改而大幅增加。CH-53K 将最新的旋翼技术集成到重型直升机中,适用于当今和未来。
泰雷兹和 CS GROUP 将开发 PARADE 系统 | 联合部队新闻 联合部队新闻稿,巴黎,2022 年 4 月 29 日:泰雷兹和 CS GROUP 正在与法国和欧洲国防工业和技术部门的合作伙伴合作。.. 波兰授予 NAREW 防空系统新合同 - 国防博客 国防博客......MBDA 发射器和导弹与雷达站以及波兰国防工业生产的 C2 通信和指挥系统 俄罗斯将秘密军事有效载荷送入轨道 | 地铁新闻 地铁 根据俄罗斯国防部 (MoD) 的一份声明,一个太空“战斗人员”发射了不明有效载荷。它很可能是一个顶部 俄罗斯是否使用海豚来守卫海军基地? 部队新闻 卫星图像显示克里米亚塞瓦斯托波尔港有两支笔。英国向莱茵金属订购了另外 7 辆 Mission Master A-UGV - Janes Janes 英国国防部 (MoD) 于 1 月向莱茵金属订购了 7 辆 Mission Master 自主无人地面车辆 (A-UGV),该公司在 4 月 29 日的新闻稿中宣布了这一消息。 国防采购部长出席 SupportNET 22 - GOV.UK GOV.UK 国防采购部长 Jeremy Quin 在 SupportNET 22 会议上发表讲话......我们能否更改商业协议,以便行业掌握...... EUROSATORY 2022 ~ 展览核心创新 Joint Forces.com Eurosatory 展览将于 6 月 13 日至 17 日在巴黎北维勒班展览中心举行,以创新为核心 空客的 EG