16 Glen Lester,《1000 万美元的弗莱明顿项目》,《时代报》,1983 年 2 月 18 日;《防洪卡车》,《北部地区》,1974 年 5 月 23 日;《洪水基金帮助家庭》,《北部地区》,1974 年 6 月 13 日,第 3 页;《现在为洪灾地区带来希望》,《北部地区》,1974 年 5 月 30 日,第 4 页;《卡斯称洪水凸显了自由党的立场》,《北部地区》,1974 年 5 月 30 日,第 2 页;《迫切需要洪水援助基金》,《北部地区》,1974 年 5 月 30 日; 《河流洪水是一场灾难》,埃森登公报,1974 年 5 月 22 日,第 1 页,州紧急服务中心 (2018),SES 当地洪水指南:马里比诺市议会,马里比诺镇洪水水位计,访问网址:https://www.ses.vic.gov.au/plan-and-stay-safe/flood-guides/maribyrnong-city-council。
“最佳管理实践”或“BMP”是指用于防止或减少对淡水湿地、州开放水域和相邻水生栖息地造成不利影响或污染的方法、措施、设计、性能标准、维护程序和其他管理实践,有助于遵守联邦第 404(b)(1) 条准则(40 CFR 第 230 部分)、新泽西州环境保护部洪灾危险区控制法案规则(NJAC 7:13);该部门的雨水管理条例(NJAC 7:8);新泽西州土壤保护委员会颁布的新泽西州土壤侵蚀和沉积物控制标准(NJAC 2:90);以及联邦法案第 307(a) 条和该部门的地表水质量标准(NJAC 7:9B)规定的流出物限制或禁令。示例包括 33 CFR 330.6、40 CFR 233.35(a)6、该部门的洪水灾害区域技术手册和“新泽西州蚊虫控制淡水湿地管理实践手册”中规定的实践。本定义中包含的手册只是部分列表,感兴趣的人应联系该部门获取最新的列表。
REAL 规则提案源自州长墨菲于 2020 年 1 月颁布的第 100 号行政命令,该命令指示新泽西州环境保护部 (NJDEP) 制定“防范气候威胁”(PACT) 法规。在其提案前陈述中,新泽西州环境保护部表示,即将出台的 REAL 规则提案基于“最佳可用预测气候科学”,这表明当前的做法并未达到适度减少温室气体排放的目标。进一步说,州政策旨在适应普遍存在的海平面上升、极端天气加剧以及高海拔地区的长期洪水,从而导致反复发生的洪水灾害。 REAL 规则提案将制定新的和修订的土地使用法规,并将其整合到《沿海区管理规则》(NJAC 7:7)、《淡水湿地保护法规则》(NJAC 7:7A)、《洪灾危险区控制法规则》(NJAC 7:13)和《雨水管理规则》(NJAC 7:8)中,以及与其他涉及洪水的规则的交叉引用和澄清中。
(i) 子项目 1:改善奥达流域的排水和洪水管理。 (ii) 子项目 2:提高固体废物管理能力,包括尽量减少水道中的固体废物。 (iii) 子项目 3:支持奥达流域内最脆弱的社区。 (iv) 子项目 4:加强规划、协调、监测和评估能力。 总体而言,这四个战略子项目的进展将缓解大阿克拉地区,特别是奥达河流域社区的洪灾。我们将抓住一切机会,确保实现将首都打造为经济中心的长期愿景,并升级奥达水道内受排水改善影响的基础设施匮乏的社区。工程和住房部 (MWH) 和卫生和水资源部 (MSWR) 分别被授权实施子项目 3(仅限 3.1 和 3.2)和 2,其中各个方面都需要大量社区参与。 MWH 将参与参与式贫民窟改造计划,MSWR 也将参与社区固体废物收集干预。根据计划的干预措施,需要社区参与,并根据本项目的第 3 和第 2 部分,正在寻求具有适当资格的个人提供服务
附录列表 附录 A:灾害缓解委员会会议 附录 B:NAFSMA 和 FEMA 文件 附录 C:通话记录 附录 D:公开会议 附录 E:重复损失示例信 附录 F:参与市政灾害缓解计划 附录 G:2020 年灾害缓解计划决议 缩写列表 CDC – 疾病控制和预防中心 CRS – 社区评级系统 DMC – 灾害缓解委员会 EMD – 应急管理部 FEMA – 联邦紧急事务管理局 FIRM – 洪水保险费率图 FIS – 洪水保险研究 HMP – 灾害缓解计划 LOS – 服务水平 NFIP – 国家洪水保险计划 NOAA – 国家海洋和大气管理局 NRCS – 自然资源保护局 NWS – 国家气象局 PMR – 地形图修订 SCDHEC / DHEC – 南卡罗来纳州卫生和环境控制部 SCDNR – 南卡罗来纳州自然资源部 SCDOT – 南卡罗来纳州交通部SCDRO – 南卡罗来纳州灾害恢复办公室 SCEMD / EMD – 南卡罗来纳州应急管理部 SCFC – 南卡罗来纳州林业委员会 SFHA – 特殊洪灾危险区 USACE – 美国陆军工程兵团
第六届政府执政之初的产业政策面临着复杂的经济环境。一方面,它面临着长期存在的挑战,即应对异常高的失业率,这种失业率主要源于数十年的种族隔离政策和长期偏向资本密集型产业,这些政策阻碍或助长了黑人小企业的发展。另一方面,过去十年来,经济增长缓慢:先是受到 2008-9 年全球金融危机的冲击,然后是 2011 年国际大宗商品繁荣结束后出口价格暴跌的冲击。2010 年代末,经济增长开始复苏,但 2020 年第二季度,前所未有的全球 COVID-19 冲击导致南非 GDP 下降 17%。虽然复苏几乎立即开始,但生产直到 2022 年才恢复到疫情前的水平,就业直到 2023 年中期才恢复——2021 年 7 月的严重民间骚乱使复苏之路更加复杂;乌克兰战争、2022 年夸祖鲁-纳塔尔省严重洪灾、2022 年起电力供应削减加剧以及 2023 年铁路和港口瓶颈现象增多。除了对家庭和消费者的直接影响外,这些危机还迫使公共资源重新分配,以应对灾难和紧急需求。
有效记录长度 (ERL) 可定义为“产生与给定的历史数据和系统数据组合相同的均方误差 [或分位数方差] 的系统数据的年数”(Cohn and Stedinger,1986 5)。当所有输入数据都是系统的(即精确的)时,ERL 就等于记录长度。当某些输入数据包含流量间隔、删失或区域偏差信息时,ERL 是未知的,必须进行估算。存在各种基于随机(蒙特卡罗)的方法,用于对分析流量频率曲线中的不确定性进行建模。这些模型通常用于支持各种风险知情决策。一些示例包括流域分析工具 (HEC-WAT 6 )、洪灾减少分析 (HEC-FDA 7 ) 和水库频率分析 (RMC-RFA 8 )。 ERL 通常用作输入参数,使用诸如引导法(Efron,1979 9 )或参数抽样分布(USACE,2016 )等技术对流量频率曲线中的不确定性进行建模。版本 2.3 中添加了一种新的 ERL 计算方法,当包含流量间隔、审查和/或区域偏差信息时,该方法可以计算出更准确的 ERL 估计值,如下图所示。有关此更改以及示例应用程序的更多信息,请参见此处 10 。
摘要 — 本文介绍了一种新颖的多机器人覆盖路径规划 (CPP) 算法 - 又名 SCoPP - 该算法提供了一种时间高效的解决方案,根据多机器人系统中的每个机器人的初始状态,为其提供工作负载平衡的计划。该算法考虑了指定关注区域中的不连续性(例如,禁飞区),并使用离散的、计算效率高的最近邻路径规划算法为每个机器人提供了优化的有序路径点列表。该算法涉及五个主要阶段,包括将用户输入转换为地理坐标中的一组顶点、离散化、负载平衡分区、在离散空间中拍卖冲突单元以及路径规划程序。为了评估主要算法的有效性,考虑了多无人机 (UAV) 洪灾后评估应用,并在三个不同大小的测试地图上测试了该算法的性能。此外,我们还将我们的方法与 Guasella 等人创建的最新方法进行了比较。进一步分析了 SCoPP 的可扩展性和计算时间。结果表明,SCoPP 在任务完成时间方面更胜一筹;对于一个由 150 个机器人组成的团队覆盖的大地图,其计算时间不到 2 分钟,从而证明了其计算可扩展性。
图 1 说明 SWMP 框架的轮图(来源:地表水管理计划技术指导,2010 年 3 月,DEFRA)......................................................................................... 13 图 2 伦敦兰贝斯自治市的地形(0.5m DTM LiDAR)......................................................................... 17 图 3 伦敦兰贝斯自治市内各区 1% AEP 洪水风险住宅物业......................................................... 26 图 4 伦敦兰贝斯自治市 1% AEP 暴风雨事件的洪水深度......................................................... 27 图 5 伦敦兰贝斯自治市 1% AEP 暴风雨事件的流速......................................................................... 28 图 6 伦敦兰贝斯自治市 1% AEP 暴风雨事件的危险等级..................................................................... 29 图 7 伦敦兰贝斯自治市地表水洪水风险高(3.3% AEP)、中等(1% AEP)和低(0.1% AEP)地区比较......................... 30 图 8 整个伦敦兰贝斯区在 1% AEP 和 1% AEP + 40% CC 风暴事件中洪水风险区域比较 ................................................................................................................................ 32 图 9 伦敦兰贝斯区的关键排水区 ...................................................................................................................................... 34 图 10 1% AEP 期间伦敦兰贝斯区内按 CDA 划分的洪水风险住宅物业 ............................................................................................................. 36 图 11 1% AEP 风暴事件期间伦敦兰贝斯区内的损失分布 ............................................................................................................................. 37 图 12 1% AEP 期间克拉珀姆 CDA 洪水深度 ............................................................................................................................. 41 图 15 South Lambeth CDA 洪水深度(1% AEP) .............................................................. 42 图 16 Streatham CDA 洪水深度(1% AEP) .............................................................. 43 图 17 Streatham Hills CDA 洪水深度(1% AEP) ............................................................. 44 图 18 Streatham Vale CDA 洪水深度(1% AEP) ............................................................. 45 图 19 Tulse Hill CDA 洪水深度(1% AEP) ............................................................................. 46 图 20 Wandsworth Road CDA 洪水深度(1% AEP) ............................................................. 47 图 21 West Dulwich CDA 洪水深度(1% AEP) ............................................................................. 48 图 22 West Norwood CDA 洪水深度(1% AEP ................................................ 49 图 23 源-途径-受体模型(来源:SWMP技术指导,2010年)......51 图 24 位于伦敦兰贝斯区内的公园 ...................................................................................... 55 图 25 伦敦兰贝斯区管理的庄园 .............................................................................................. 57 图 26 SuDS 管理列车(来源:SusDrain) ............................................................................................. 59 图 27 西诺伍德地区公路绿色基础设施潜力图示例 ............................................................................................................. 60 图 28 伦敦兰贝斯区公路绿色基础设施潜力图 ............................................................................................................................. 61 图 29 1% AEP 暴风雨事件中,伦敦兰贝斯区内受洪水风险影响的主要公路 ............................................................................................................. 63 图 30 为比较更新的 SWMP 长选项列表而建立的评分系统 ............................................................................................................................. 65 图 31 可用于停车的透水前花园示例(来源:CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008;图 32 商业地产中的雨水收集系统示例(来源:英国雨水收集系统)......................................................................................................... 69 图 33 现有开发项目中加装的 100L 水桶示例 ............................................................................. 70 图 34 升高物业门槛示例(Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛,LBL)............................................................................. 71 图 35 Bowland 路庄园(从 Bowland 路观看)和 Clapham Crescent ............................................. 76 图 36 Bowland 路庄园周围的指示性洪灾储存区 ............................................................. 76 图 37 Kendoa 路和 Cato 路步行区 ............................................................................. 78 图 38 Cato 路旁拟议的升高路面和洪灾储存区 ............................................................. 78 ...................................................................................... 7859 图 27 西诺伍德地区公路绿色基础设施潜力图示例 ......................................................................................................................................... 60 图 28 伦敦兰贝斯区公路绿色基础设施潜力图 ......................................................................................................................................... 61 图 29 1% AEP 暴风雨事件中,伦敦兰贝斯区内受洪水风险影响的主要公路 ........................................................................................................... 63 图 30 为比较更新的 SWMP 长选项列表而建立的评分系统 ......................................................................................................................... 65 图 31 可用于停车的透水前花园示例(来源:CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008;图 32 商业地产中的雨水收集系统示例(来源:英国雨水收集系统)......................................................................................................... 69 图 33 现有开发项目中加装的 100L 水桶示例 ............................................................................. 70 图 34 升高物业门槛示例(Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛,LBL)............................................................................. 71 图 35 Bowland 路庄园(从 Bowland 路观看)和 Clapham Crescent ............................................. 76 图 36 Bowland 路庄园周围的指示性洪灾储存区 ............................................................. 76 图 37 Kendoa 路和 Cato 路步行区 ............................................................................. 78 图 38 Cato 路旁拟议的升高路面和洪灾储存区 ............................................................. 78 ...................................................................................... 7859 图 27 西诺伍德地区公路绿色基础设施潜力图示例 ......................................................................................................................................... 60 图 28 伦敦兰贝斯区公路绿色基础设施潜力图 ......................................................................................................................................... 61 图 29 1% AEP 暴风雨事件中,伦敦兰贝斯区内受洪水风险影响的主要公路 ........................................................................................................... 63 图 30 为比较更新的 SWMP 长选项列表而建立的评分系统 ......................................................................................................................... 65 图 31 可用于停车的透水前花园示例(来源:CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008;图 32 商业地产中的雨水收集系统示例(来源:英国雨水收集系统)......................................................................................................... 69 图 33 现有开发项目中加装的 100L 水桶示例 ............................................................................. 70 图 34 升高物业门槛示例(Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛,LBL)............................................................................. 71 图 35 Bowland 路庄园(从 Bowland 路观看)和 Clapham Crescent ............................................. 76 图 36 Bowland 路庄园周围的指示性洪灾储存区 ............................................................. 76 图 37 Kendoa 路和 Cato 路步行区 ............................................................................. 78 图 38 Cato 路旁拟议的升高路面和洪灾储存区 ............................................................. 78 ................................................................................................ 7863 图 30 为比较最新 SWMP 选项长列表而建立的评分系统 ...................................................................................................................................................... 65 图 31 可供停车的透水前花园示例(来源:CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008;里士满审查报告 2008) ............................................................................................................................. 66 图 32 商业地产中的雨水收集系统示例(来源:英国雨水收集系统) ............................................................................................................. 69 图 33 改装到现有开发项目中的 100L 水桶示例 ............................................................................................. 70 图 34 升高物业门槛的示例(Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛,LBL) ................................................................................................................ 71 图 35 Bowland 路庄园(从 Bowland 路看)和 Clapham Crescent ................................................................................................................. 76 ......................... 76 图 37 Kendoa Road 和 Cato Road 步行区 .............................................................. 78 图 38 Cato Road 旁拟建的凸起路面和洪涝储存区 .............................................. 78 图 39 在步行环境中提供洪涝储存功能的绿色基础设施示例(来源:SusDrain) ............................................................................................................. 7863 图 30 为比较最新 SWMP 选项长列表而建立的评分系统 ...................................................................................................................................................... 65 图 31 可供停车的透水前花园示例(来源:CLG/EA 关于前花园透水表面的指导 2008;里士满审查报告 2008) ............................................................................................................................. 66 图 32 商业地产中的雨水收集系统示例(来源:英国雨水收集系统) ............................................................................................................. 69 图 33 改装到现有开发项目中的 100L 水桶示例 ............................................................................................. 70 图 34 升高物业门槛的示例(Dulwich 路的大门门槛和 Robson 路的物业门槛,LBL) ................................................................................................................ 71 图 35 Bowland 路庄园(从 Bowland 路看)和 Clapham Crescent ................................................................................................................. 76 ......................... 76 图 37 Kendoa Road 和 Cato Road 步行区 .............................................................. 78 图 38 Cato Road 旁拟建的凸起路面和洪涝储存区 .............................................. 78 图 39 在步行环境中提供洪涝储存功能的绿色基础设施示例(来源:SusDrain) ............................................................................................................. 7878 图 38 卡托路旁拟建的高架人行道和洪水储存区 ...................................................................... 78 图 39 在步行环境中提供洪水储存的绿色基础设施示例(来源:SusDrain) ................................................................................................................ 7878 图 38 卡托路旁拟建的高架人行道和洪水储存区 ...................................................................... 78 图 39 在步行环境中提供洪水储存的绿色基础设施示例(来源:SusDrain) ................................................................................................................ 78
致谢 本报告由美国环保署大气项目办公室制定,包含联邦机构分析师、学术专家和顾问(包括 Industrial Economics, Inc.)的建模贡献。Industrial Economics, Inc. 为报告的制作提供了支持。美国环保署衷心感谢第一大街基金会提供的内陆洪灾风险数据。 同行评审 本文描述的气候变化影响分析方法已在科学文献中经过同行评审。此外,本报告还由五位外部独立专家在由 ICF International 独立协调的过程中进行同行评审。美国环保署衷心感谢以下同行评审员提出的有益评论和建议:Amit Armstrong、David Hondula、Klaus Moeltner、Colin Polsky、Benjamin Ruddell。本报告中表达的信息和观点不一定代表同行评审员的观点,他们对任何剩余错误或遗漏不承担任何责任。附录 A 提供了有关同行评审的更多信息。 推荐引用美国环保署。 2021. 气候变化与美国社会脆弱性:重点关注六大影响。美国环境保护署,EPA 430-R-21-003。www.epa.gov/cira/social-vulnerability-report 数据可用性 本报告分析中使用的数据和生成的数据可在以下网站访问:www.epa.gov/cira/technical-appendices-and-data。