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分液基础知识 - Eppendorf
气垫原理（空气置换）气垫移液器由执行实际测量的活塞-气缸系统组成（图1）。气垫将吸入塑料尖端的样品与移液器内的活塞隔开。活塞向上运动会在尖端产生部分真空，从而将液体吸入尖端。活塞移动的气垫就像一个弹性弹簧，尖端中的液体体积由此悬浮。由于该空气体积的膨胀，活塞移动的体积约为比所需吸入的液体体积大 2% 至 4%。这种膨胀通过考虑死体积和移液器尖端的提升高度的系数来补偿。气垫移液器必须通过设计措施尽量减少温度、气压和湿度的影响，以免影响分液精度。
分液基础知识 - Eppendorf
气垫原理（空气置换）气垫移液器由执行实际测量的活塞-气缸系统组成（图 1）。气垫将吸入塑料吸头的样品与移液器内的活塞隔开。活塞向上运动会在吸头中产生部分真空，从而将液体吸入吸头。活塞移动的气垫就像一个弹性弹簧，吸头中的液体体积由此悬浮。由于该空气体积的膨胀，活塞移动的体积比所需吸入的液体体积大约大 2% 到 4%。这种膨胀通过考虑死体积和移液器吸头的提升高度的系数来补偿。必须通过设计措施将温度、气压和湿度对气垫移液器的影响降至最低，以免影响分配精度。
Gilson 移液指南 | Pipette.com
当您在空气置换移液器上设置体积时，活塞会调节气垫的体积，进而决定要吸入的液体体积。如果样品体积要与所选体积完全对应，则活塞必须是完美的。这就是为什么 Pipetman 活塞要单独检查以确保没有瑕疵的原因。它们甚至会单独清洁以确保没有灰尘颗粒。
用激光直接金属沉积和由马氏体钢制成的激光焊接1.4313
摘要Burckhardt Compression Holding AG总部位于温特图尔，是一家具有国际活跃的往复式压力机制造商，在其Laby®往复式压缩机中使用三件式活塞。由于其铸造设计，活塞的重量很高，这限制了活塞的大小，特别是对于大直径。因此，正在寻找解决方案在轻质设计中使用金属添加剂制造工艺制作活塞，以抵消这些挑战。在各个科学和工业领域应用的减轻体重的创新技术之一是激光直接金属沉积（DMD）。因此，一个项目是从Burckhardt压缩开始的，以降低质量，从而实现更高的工作速度。这项研究提供了一个工作流程，可通过直接金属沉积（DMD）制造1.4313的轻质活塞，直径约为342 mm，高度为140 mm。活塞的特征是不同的片段，这些片段在传统上和附加性制造中以克服机器限制。活塞皇冠被连接到添加剂制造的部分，并由CO 2激光焊接密封。降低DMD的激光功率可降低温度，因此，锰和硅的氧化和降低载气流量可提高堆积速率，并降低了湍流诱导的氧化。每层交替的进料方向提高了几何准确性，并避免了在锋利的角落积累的材料。一种方法被发现在堆积方向上定量地表明半径的几何精度。选择了激光焊接的焊接类型和接缝以实现良好的力流；但是，需要夹紧装置。为了减少隐藏的T关节的缺口效应，考虑了双重焊接策略。该设计使40％的重量减轻，与铸件活塞相比，重量为40 kg，重量为24千克。的金理分析和3D扫描。该研究显示了DMD的局限性和挑战以及如何通过部分分割克服机器的局限性。
适用于未来太空应用的动磁式自由活塞斯特林制冷机的设计
自由活塞斯特林制冷机在空间技术中的应用越来越广泛，特别是用于冷却卫星和其他空间相关设备上的红外传感器。本研究重点是使用 SAGE 12 软件设计和优化一体式自由活塞斯特林制冷机。该设计采用电磁驱动谐振机构和间隙密封装置，以确保最佳效率、COP 和最小系统振动。设计的一体式自由活塞斯特林制冷机在 80 K 时可产生 1.58 W 的制冷效果，COP 为 0.0424。对设计的制冷机进行了全面评估，以评估不同设计特性和操作参数的影响。随后，使用 Ansys Maxwell 软件设计了制冷机所需的动磁式线性电机。在研究的最后阶段，原始制冷机设计进行了修改，将单网格再生器替换为多网格再生器。确定了多网格再生器的最佳组合，以提高系统性能。分析表明，在具有多网格再生器的整体式低温冷却器中，当较粗的网格位于再生器管的热侧而较细的网格位于再生器管的冷侧时，系统性能会得到改善。
Dll 原子计量熔化行为测量...
电池材料的线性热膨胀系数 固态金属合金的线性热膨胀系数 液态金属合金的体积膨胀系数 固态金属的密度 熔化/液态金属的密度 熔化时金属的密度变化 电池中液态金属的表观长度 活塞之间试件的表观长度 熔化时密度变化导致的电池中样品的长度变化 固态金属的长度变化 填充电池导致的熔化长度变化 试件加电池活塞的总长度 熔化时测量的总长度变化 试件加电池活塞的长度变化 金属样品的质量 电池半径与温度的关系 固态金属试件半径与温度的关系 合金的熔点，固相线 合金的熔点，液相线 相对于参考温度（通常为室温）的温度变化 熔融状态下金属的体积 低于固相线的任何温度 T 下的固态金属的体积 熔化时金属的体积变化 熔化开始时电池和样品之间的体积不匹配 测试开始时两个活塞的长度 温度从室温变化 I1T 时两个活塞的长度变化
径向柱塞泵 RKp-ii - Moog, Inc.
轴 (1) 通过十字盘联轴器 (2) 将驱动扭矩无轴向力地传输到星形气缸体 (3)。气缸体由控制轴颈 (4) 静压支撑。气缸体中的径向活塞 (5) 通过静压平衡的滑靴 (6) 抵靠冲程环 (7)。活塞和滑靴通过球窝接头和锁紧环连接。滑靴由两个挡圈 (8) 引导进入冲程环，运行时通过离心力和油压抵靠在冲程环上。当气缸体旋转时，活塞由于冲程环的偏心定位而往复运动，活塞冲程是偏心距的两倍。偏心率由泵壳体内两个相对的控制活塞 (9、10) 改变。进出泵的油流通过泵端口，并通过控制轴颈中的端口进出活塞。这是通过控制轴颈中的进气口和压力缝隙来控制的。补偿器 (11) 监控系统压力和冲程环位置 (输送)。液压力不由滚柱轴承支撑。因此轴承在很大程度上不受负载。
2025 斯巴鲁 Solterra®
制动器 电子控制动力辅助制动 4 轮盘式 4 通道/4 传感器 ABS、制动辅助和制动优先系统 再生制动系统，通过方向盘拨片开关提供 4 种驾驶员控制模式 前轮：12.9 英寸，通风双活塞卡钳 后轮：12.5 英寸，通风单活塞卡钳
P2012 椅子 |东方航空
P2012 STOL 是一款全金属结构飞机，配备双涡轮增压活塞发动机、上单翼、非增压，并配备固定三轮起落架，是唯一一款符合最新认证修正案的双活塞短距起降飞机。它提供 1284 公斤（2831 磅）的有效载荷，最大起飞重量为 3680 公斤（8113 磅），同时保证了现代设计、舒适的客舱和九个单人乘客座位。