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World File Search System流体动力
流体动力学和波结构相互作用
海浪有多种类型。海啸波是由地震或山体滑坡引起的非常长、非常快的波，毛细波是水面上的小涟漪，由风产生，主要受表面张力效应的影响。在波浪能应用中，感兴趣的波浪是风生重力表面波，即由风吹向海面而产生的波浪，主要受重力和惯性力的影响。因此，风生海浪是一种可再生能源，它由照射到地球上的太阳能分两步提炼而成，首先产生风，然后产生波浪。因此，海浪每单位体积所含的能量比风能和太阳能都要多，波浪能资源与风能的特性大致相似，在高纬度地区最大，如图 1.24 所示。
加拿大流体动力技术测试中心将部署
通过帮助离网的加拿大北部社区从柴油过渡，海洋能源将在实现加拿大 2050 年净零排放目标方面发挥关键作用 蒙特利尔，2022 年 5 月 24 日——加拿大领先的水动力测试中心、加拿大水动力技术测试中心 (CHTTC) 和 ORPC 加拿大将在海洋能源集团/CanmetENERGY-Ottawa 的支持下于今年夏天部署 RivGen 可再生能源系统。ORPC 先进的 RivGen 电力系统无需水坝或水库，即可利用自由流动的河流和潮汐流中的能量。在现实世界中严酷的阿拉斯加条件下经过三个冬天的考验后，Igiugig-RivGen 项目成为美洲运行时间最长的水动力项目。 ORPC 与当地原住民社区 Igiugig 密切合作，安装了储能系统和智能电网控制系统，随着 2022 年夏季第二台 RivGen 设备的加入，全面投入运营的 RivGen 电力系统将为当地微电网提供基本负荷电力，并将社区的柴油使用量减少 60% 至 90%。曼尼托巴大学副教授兼 CHTTC 主任 Eric Bibeau 博士表示：“ORPC 的 RivGen 系统在过去三年中在阿拉斯加 Igiugig 表现出了出色的安全性和可靠性。我们期待在 CHTTC 监测、测试和验证该系统在加拿大市场的运行情况。我们相信，此次部署将加速社区领导人和政策制定者的认识和接受。”创新技术助力离网社区摆脱柴油依赖 加拿大自然资源部能源技术部门高级海洋能源工程师 Ghanashyam Ranjitkar 表示：“河流水动力能源系统提供清洁和可再生能源，有可能以有竞争力的成本提供可靠的基载解决方案，并成为偏远离网社区紧急摆脱对柴油依赖的一个有吸引力的选择。” 加速离网北部社区摆脱对柴油的依赖，是实现加拿大净零排放问责法案 (Net Zero 2050) 目标的关键和必要步骤。 预计创造 680,000 个清洁就业岗位 加拿大海洋可再生能源执行董事 Elisa Obermann 表示：“今天，像 RivGen 这样的河流水力设备可以可持续且经济地满足许多北部和偏远社区在摆脱柴油依赖过程中的能源需求，同时为加拿大创造清洁就业岗位。” 国际能源署称，海洋能源可以创造 680,000 个就业岗位，并减少 5 亿吨二氧化碳排放。 “ORPC 的 RivGen 电力系统现已成为一项成熟的技术。与 CHTTC 的合作是我们进入市场的战略的一个重要里程碑，该战略依靠持续改进和监控，为偏远社区提供最合适的解决方案。ORPC 的 RivGen 产品目前正在全球市场竞争，价值估计超过 4000 亿美元，”ORPC 加拿大总裁兼首席执行官 Alexandre Paris 表示。“与风能和太阳能一样，随着我们在加拿大、美国和南美洲的订单陆续到位，我们的成本预计将大幅下降。届时，我们计划向全球 20 多亿电力有限或无法使用电力的人们提供这一解决方案——其中 7 亿人依靠柴油来运营当地电网，”他继续说道。由于全球对 ORPC 的强烈兴趣，ORPC 在过去 24 个月内回应了来自 40 个国家的询问
计算流体动力学 (CFD) 研究优化...
收到日期：2021 年 12 月 29 日。修改后收到日期：2022 年 3 月 31 日。接受日期：2022 年 4 月 19 日。摘要研究了地下矿辅助通风的四种不同情景，使用实际数据验证结果，并确定了在风速和热负荷去除方面最佳的通风条件。管道离工作面越远，情况就越糟。管道在横截面积方面的最佳布局，以及在巷道下侧或上侧的位置，无法清楚地推断，因为这取决于分析中使用的变量，无论是温度、风速还是工作面的特定区域。本研究的结果有助于开发最有效的辅助通风系统，用于地下矿的工作面或设备位置。除此之外，还可以使用创建的模型分析未来情景，为在每种不同情况下选择最佳辅助通风布局提供良好的工具。关键词：矿井通风；CFD 模型；地下采矿；辅助通风系统；效率。
流体动力学量子计算算法简介
对湍流等强非线性动力学系统的研究需要卓越的计算能力。随着量子计算 (QC) 的出现，大量量子算法在理论和实验上都表现出比传统算法更强大的计算能力。然而，要使 QC 成为实际应用中不可或缺的工具，不仅需要处理量子信息的新协议，还需要以适合解决实际问题的经典格式明智地提取量子信息。在这里，我们提请关注使用 QC 进行流体力学研究的潜在方法，我们称之为流体动力学的量子计算 (QCFD)。从对 QC 的简要介绍开始，我们将从大量可用方法中提炼出一些关键工具和算法，并评估 QC 在流体动力学中的可能方法。此外，作为示例，我们展示了改进的量子线性系统算法 (QLSA) 的端到端实现，以研究诸如泊肃叶流之类的问题。我们还在此介绍了一种专用于流体动力学的新型高性能 QC 模拟器，我们称之为“QuOn”，旨在模拟大多数标准量子算法。我们将展示使用 QuOn 和 IBMQ–Qiskit 工具的结果，并阐明使 QCFD 模拟切实可行的必要贡献。
计算流体动力学模拟支持铝冶炼过程效率的提高
1996 年 1 月 1 日之后发布的报告通常可通过美国能源部 (DOE) SciTech Connect 免费获取。网站 www.osti.gov 公众可以从以下来源购买 1996 年 1 月 1 日之前制作的报告： 国家技术信息服务 5285 Port Royal Road Springfield, VA 22161 电话 703-605-6000（1-800-553-6847）TDD 703-487-4639 传真 703-605-6900 电子邮件 info@ntis.gov 网站 http://classic.ntis.gov/ 能源部员工、能源部承包商、能源技术数据交换代表和国际核信息系统代表可以从以下来源获取报告： 科学技术信息办公室 PO Box 62 Oak Ridge, TN 37831 电话 865-576-8401 传真 865-576-5728 电子邮件 reports@osti.gov 网站 https://www.osti.gov/
一种新的简化流体动力学模型，用于数字孪生...
摘要目的 — 本文旨在提出一种新的简化数值模型，该模型基于一个非常紧凑的半经验公式，能够模拟电液伺服阀的流体动力学行为，同时考虑由于阀门几何形状（例如阀芯和套筒之间的流动泄漏）和操作条件（例如可变供应压力或水击）引起的多种影响。 设计/方法/方法 — 所提出的模型通过简化表示来模拟阀门性能，该表示源自基于压力和流量增益的线性化方法，但能够评估边界条件、压力饱和和泄漏评估之间的相互作用。 与其他流体动力学数值模型（详细的基于物理的高精度模型和文献中其他简化模型）相比，对其性能进行了评估。发现 – 尽管由于其简化的公式，所提出的模型仍然存在一些局限性，但它克服了文献中最常见的流体动力学模型的几个典型缺陷，描述了水击和输送压差与阀芯位移的非线性依赖关系。原创性/价值 – 尽管仍然基于简化的公式，降低了计算成本，但所提出的模型引入了一种新的非线性方法，该方法以适当的精度近似压力-流量流体动力学特性
Ti6Al4V 生物医学合金的激光熔化沉积增材制造：通过计算流体动力学和分析建模进行中观原位流场映射并进行实证检验
摘要：激光熔化沉积 (LMD) 近来因生产近净形零件和修复磨损部件而受到工业领域的关注。然而，LMD 在熔池动力学和流体流动分析方面仍未得到探索。在本研究中，计算流体动力学 (CFD) 和分析模型已经开发出来。流体体积和离散元建模的概念用于计算流体动力学 (CFD) 模拟。此外，设计了一个简化的数学模型，用于单层沉积，其中激光束衰减比是 LMD 工艺固有的。这两个模型都通过 Ti6Al4V 合金在 Ti6Al4V 基体上的单道沉积实验结果进行了验证。实验和建模之间有密切的相关性，只有一些偏差。此外，还设计了一种跟踪熔体流动和相关力的机制。模拟显示，由于同轴添加粉末颗粒，LMD 仅涉及传导模式熔体流动。在激光束前方，熔池呈现顺时针旋涡，而在激光点位置后方，则呈现逆时针旋涡。打印过程中，一些部分熔化的颗粒试图进入熔池，导致熔体材料内发生飞溅。在层沉积后确定了熔化状态、糊状区域（固体+液体混合物）和凝固区域。这项研究深入了解了 LMD 打印背景下的熔体流动动力学。
船体形状和流体动力学考虑因素...
概述了 BAE SYSTEMS 团队在制定英国未来航空母舰 (CVF) 设计方案时，如何解决流体动力学和船体形状相关的设计问题。还概述了航空、生存能力和可支持性要求等更广泛的设计考虑因素如何影响设计的这些方面。还总结了一些更详细的要求开发、选项评估和性能评估工作。本文讨论的航空母舰设计对应于 BAE SYSTEMS 团队在 2003 年 1 月提出的最终设计方案，当时英国国防部停止了该方案，转而采用竞争对手 Thales / BMT 团队的设计，该设计后来发展成为英国皇家海军的新型“伊丽莎白女王”级航空母舰。BAE SYSTEMS 的最终设计方案包括两种不同的设计变体 - 一种配置为操作基于 CTOL 的航空大队，另一种配置为容纳 STOVL 航空大队。两种变体均基于共同的“核心”船舶设计。本文提出的讨论适用于这两种变体。
基于光滑粒子流体动力学的顶置式俯仰减振器能量转换特性研究
顶部安装的俯仰点吸收器是最有前途的波浪能转换器之一，因为它可以轻松地连接到现有的海上结构上。然而，由于强烈的非线性流体动力学行为，很难准确预测其能量转换性能。本文使用光滑粒子流体动力学 (SPH) 来解决这种波结构相互作用问题。首先根据从楔形入水实验中获得的自由表面变形测量值来验证 SPH 方法。规则波与固定和自由俯仰设备相互作用的 SPH 模拟与测量数据高度吻合，为预测功率转换性能提供了信心。吸收功率和捕获宽度比随着波浪周期表现出单峰行为。在此分布中的峰值功率的波浪周期随着 PTO 阻尼而增加。根据观察到的设备尺度的缩放行为，最佳阻尼的较大尺寸设备能够有效吸收较长波长的入射波的能量。在有限深水中，较大器件相对于较小器件实现了更高的效率，其在2πh/λ=1.1时的峰值效率为选址提供了参考。
无人机化学反应的数值流体动力学模拟...
作者：F Marturano · 2021 · 被引用 16 次 — 化学、生物、放射、核和爆炸 (CBRNe) 事件后的劳动力和人口。早期检测等因素和...