导弹徽章纹章 第一个独特的导弹徽章于 1958 年 5 月 23 日设立,用于表彰空军内部直接参与导弹开发、维护或操作的人员。该徽章最初称为导弹徽章,授权给在 Snark、Atlas、Goose、Thor、Jupiter、Matador、Mace、Bomarc、Titan 和 Minuteman 导弹系统中执行任务或与之相关的人员。1963 年,名称更改为导弹兵徽章,并建立了三个专业级别:基础、高级和导弹兵大师。佩戴徽章的荣誉属于完成专门导弹训练的人。1979 年 4 月,导弹兵徽章的名称再次更改,这次简称为导弹徽章,删除了任何与性别相关的内容。除了最初的导弹系统,导弹徽章现在还授予维和人员、空射巡航导弹、常规空射巡航导弹和先进巡航导弹武器系统的人员。1988 年,随着“导弹作战指示符”(环绕导弹徽章的花环)的批准,最初的导弹徽章成为专门颁发给导弹维护人员的徽章。2004 年,导弹徽章被批准佩戴给完成常规弹药军官课程并监督 2M/W 人员维护、装卸制导导弹或导弹系统 12 个月的军官。导弹徽章的原始设计由弗吉尼亚州阿灵顿的美国陆军纹章部准备。徽章有四个重要元素。使用通用导弹是故意的,这样就不会与库存中的任何特定导弹相似。徽章呈沙漏形状,以表示武器系统响应能力的及时性。四颗星,导弹两侧各两颗,代表导弹系统的作战范围,即整个航空航天环境。最后,导弹下方的两个垂直带代表导弹在飞行中留下的残留蒸汽痕迹。空军维修徽章纹章 猎鹰的设计是位于华盛顿特区国家大教堂的维修猎鹰的复制品。猎鹰象征着空军的空中力量,并通过飞机、弹药和通信电子设备的维护而成为可能。猎鹰的爪子里抓着一枚炸弹和一架通用的 21 世纪飞机。它们交叉在一起,以显示职业领域的相互关系。奖项的三个级别通过在猎鹰上方添加一颗星来表示高级级别,在星周围添加橄榄花环来表示大师级别。这架飞机采用流线型设计,以描绘 21 世纪的飞机,象征着所有由佩戴徽章进入 21 世纪的人员维护的飞机。飞机有三个前缘,代表三个入伍维护专业:飞机、弹药和通信电子。人员就像飞机的前缘一样,共同支持飞行任务。炸弹采用流线型设计,以描绘现代弹药,象征着空军维护人员的主要任务,即确保他们将炸弹投向目标。场地无障碍,描绘了一片自由的天空,徽章周围的橄榄花环象征着和平,我们通过专业的维护来捍卫和平。
摘要 — 水下航行器最近在生态监测中变得越来越有用,这在很大程度上要归功于现代计算机所具备的先进处理能力。大多数水下航行器都是鱼雷形的,并且是非完整控制的,这使它们效率高,但缺乏精确的机动性。当需要更精确的导航时,会使用一些立方体形状的航行器;但是,由于航行器具有很大的阻力,因此它们无法利用滑行运动和流体动力升力。Stingray 自主水下航行器 (AUV) 是一款紧凑、轻便的 AUV,具有独特的设计实现。Stingray 的船体是一个碳纤维外壳,其仿生设计让人想起了它生活在海洋中的名字。这种流线型轮廓可提供非常低的阻力,并允许航行器在水中滑行。Stingray 还采用了独特的推进系统,将机翼和尾部上的三个垂直推进器与安装在下方的两个 Voith-Schneider 螺旋桨相结合,用于实现滚转和俯仰。此外,这两个螺旋桨还提供了扫射能力,使飞行器能够以六个自由度移动。这使得 Stingray 能够轻松地以低速操纵并以类似于直升机的方式悬停,同时还能够利用机翼产生的升力像固定翼飞机一样滑翔。
对于想要环保且低成本替代热能的房主来说,Environmental Solar Systems 生产的 SunMate 太阳能电池板是理想之选。我们的太阳能电池板让您可以享受来自太阳的免费能源,而不会对环境造成任何不利影响!SunMate 从您的家中抽取冷空气,将其引导通过吸收板,在那里被太阳能加热,然后将热空气循环回您的家中。当吸收板达到 110º F 时,内置恒温器会自动打开鼓风机,当达到 90º F 时,鼓风机关闭。SunMate 与其他太阳能电池板的不同之处在于其设计。一体式结构带来流线型外观,不会影响您家的外观。重型铝制组件带来优质结构,确保使用寿命长且无需维护。Environmental Solar System 生产的 SunMate 高效且经济实惠。单个电池板可加热 750 平方英尺。双密封太阳能玻璃可消除空气渗透和漏水。聚异氰脲酸酯隔热材料可使热量损失极低,节能风扇每天的运行成本仅为几美分。SunMate 垂直安装,安装在您家或建筑物的南侧或屋顶上。该设计可容纳 2” x 4” 或 2” x 6” 结构。并行安装允许您集成多个面板以完成大型加热工作。
Trinayan Sutradhar 1 , E Vijayaragavan 2 1,2 机械工程系,SRM 科学技术研究所,卡坦库拉图尔,泰米尔纳德邦,印度。 通讯作者:vijayaragavan.e@ktr.srmuniv.ac.in 摘要。“潜艇”是一种具有流线型船体的军舰,设计用于完全潜入海中执行任务而不被发现。从 19 世纪初到最近。潜艇在大多数战争中一直都是王牌。随着世界在无人机和 UCAV 等防御系统的发展方面取得进展,这些飞行器无需人类飞行员,能够进行监视和作战行动,而 UUV 可以在水下进行监视以进行测绘、地质研究等任务。如果无人机和潜艇技术可以结合在一辆车上会怎样?那么,这项研究满足了上述所有标准。 “S-39”是一种机载潜艇,它是一种辛杜霍什级潜艇,能够携带飞机或无人机进入敌方防线,从潜艇本身发射,任务完成后回收并离开该区域。它一次可以携带 3 架 IAI HERON 或 MQ PREDATOR,也可以携带其他无人机,数量根据其大小而有所不同。此外,它还携带武器、设备和燃料,供每架无人机 3-4 轮使用,即每架无人机可以在潜艇 2-4 个月的作战时间内执行 3 次任务。这项研究的主要目标是在不被发现的情况下将作战无人机带到敌后,
负责运动活动的大脑区域发生中风后,患者可能会失去控制身体某些部位的能力。随着时间的推移,一些患者几乎完全康复,而另一些患者则几乎完全康复。众所周知,病变体积、初始运动障碍和皮质脊髓束不对称会显著影响随时间推移的运动变化。最近的研究表明,残疾不仅来自局部结构变化,还来自区域间连接的广泛改变。考虑整个网络损伤而不是仅考虑局部结构改变的模型可以更准确地预测患者的康复情况。然而,评估中风患者的白质连接具有挑战性且耗时。在这里,我们在 37 名患者的数据集中评估了我们是否可以通过使用患者的病变掩模在 60 个健康流线型纤维束成像连接组中引入虚拟病变而获得的大脑连接测量来预测上肢运动恢复。这种对中风对整个大脑连接组影响的间接估计比通过磁共振成像获得的结构连接直接测量更容易获得。我们将这些指标添加到基准结构特征中,并使用岭回归正则化来预测受伤后 3 个月的运动恢复情况。正如假设的那样,与基准特征 (R 2 = 0.38) 相比,预测准确度显著提高 (R 2 = 0.68)。这种改进的恢复预测可能对临床护理有益,并可能允许更好地选择干预措施。
负责运动活动的大脑区域发生中风后,患者可能会失去控制身体某些部位的能力。随着时间的推移,一些患者几乎完全康复,而另一些患者则几乎完全康复。众所周知,病变体积、初始运动障碍和皮质脊髓束不对称会显著影响随时间推移的运动变化。最近的研究表明,残疾不仅来自局部结构变化,还来自区域间连接的广泛改变。考虑整个网络损伤而不是仅考虑局部结构改变的模型可以更准确地预测患者的康复情况。然而,评估中风患者的白质连接具有挑战性且耗时。在这里,我们在 37 名患者的数据集中评估了我们是否可以通过使用患者的病变掩模在 60 个健康流线型纤维束成像连接组中引入虚拟病变而获得的大脑连接测量来预测上肢运动恢复。这种对中风对整个大脑连接组影响的间接估计比通过磁共振成像获得的结构连接直接测量更容易获得。我们将这些指标添加到基准结构特征中,并使用岭回归正则化来预测受伤后 3 个月的运动恢复情况。正如假设的那样,与基准特征 (R 2 = 0.38) 相比,预测准确度显著提高 (R 2 = 0.68)。这种改进的恢复预测可能对临床护理有益,并可能允许更好地选择干预措施。
摘要 本文的主要目的是研究轿车和方背车的空气动力学,测量阻力系数和车身周围的气流。研究阻力的方法有两种:通过 CFD 模拟气流和使用风洞实验。实验采用 1:20 的流行轿车和方背车铝制比例模型。实验在亚音速风洞上进行,试验段为(30cm x 30cm x 100cm)。使用 ANSYS CFX-13 进行计算分析。关键词——阻力、轿车、快背、风洞、空气动力学 CFD。引言已经进行了多种关于车辆尾部形状的空气动力学影响的研究,包括 Hucho 等人发现的临界几何研究。众所周知,汽车的尾部形状是决定气动阻力和升力的重要因素之一。[14]由于燃油消耗大,研究人员将大部分注意力集中在降低车辆阻力系数 (C d ) 上,该系数约占高速行驶总运动阻力的 75% 至 80%。车辆上方的气流决定了阻力,而阻力又会影响汽车的性能和效率。测试设备已设计用于测量模型车上空气阻力的垂直和水平分量[6]。但是,由于乘用车需要足够的容量来容纳乘客和行李,因此其发动机和其他部件所需的空间必须最小。实现空气动力学上理想的车身形状极其困难。汽车的车身形状并不完美,不像鱼和鸟那样是理想的流线型。这样的车身形状不可避免地伴随着尾部的流动分离[1]。对钝体阻力系数有重大影响的两个主要因素是其前角的圆度和尾部的锥度[1]。本文旨在通过实验和计算研究轿车和方背车的空气动力学。实验方法
春天是向南方风格建筑致敬的时候。带遮阳的门廊可供放松身心,大厨房可供家庭用餐,房间正式而不浮夸,这些都是定义这一风格的重要空间。在本期中,Bennie Jones 和他的妻子 Laura 敞开了他们位于 Burr-Oaks 分区的新家的大门。Bennie 是 Bennie Jones Construction 的老板,但即使拥有数十年的经验,他也非常重视 Laura 的设计建议。这座房子和他们所有的定制项目一样,都是经过深思熟虑和精湛工艺的成果,因此请欣赏 Joe Imel 的照片和故事。如需实际参观,请在日历上标记 9 月 19 日至 22 日,并参加 2019 年房屋巡游。如果装修房屋是您要做的事情之一,那就收拾行装前往肯塔基州格兰岱尔参加他们定于 5 月 18 日星期六举行的年度春节吧。数百名手工艺品摊贩、食品摊贩、经销商、司机、艺术家和音乐家将在这个历史悠久的小镇的街道上排成一排。在准备过程中,Dave 和 Sally Kirgan 提供了他们过去几年参加过该节日的见解。Dave 的建议:带一把草坪椅,因为观察人们也是乐趣的一部分。假期计划也即将开始,所以在孩子们放学前,花一个星期六去试驾本田奥德赛小型货车,准备好大吃一惊吧。这些由美国妈妈们打造的笨重车辆已经变得流线型、配件齐全、充满乐趣,并受到一系列安全功能的保护。说到用笨重的东西做成的美丽作品,请欣赏 Stone Forest 公司制作的户外花园作品。这些天然雕塑经过抛光和上漆。在这些才华横溢的工匠手中,坚硬如石的耐用性变得精致而永恒。
春天是向南方风格建筑致敬的时候。带遮阳的门廊可供放松身心,大厨房可供家庭用餐,房间正式而不浮夸,这些都是定义这一风格的重要空间。在本期中,Bennie Jones 和他的妻子 Laura 敞开了他们位于 Burr-Oaks 分区的新家的大门。Bennie 是 Bennie Jones Construction 的老板,但即使拥有数十年的经验,他也非常重视 Laura 的设计建议。这座房子和他们所有的定制项目一样,都是经过深思熟虑和精湛工艺的成果,因此请欣赏 Joe Imel 的照片和故事。如需实际参观,请在日历上标记 9 月 19 日至 22 日,并参加 2019 年房屋巡游。如果装修房屋是您要做的事情之一,那就收拾行装前往肯塔基州格兰岱尔参加他们定于 5 月 18 日星期六举行的年度春节吧。数百名手工艺品摊贩、食品摊贩、经销商、司机、艺术家和音乐家将在这个历史悠久的小镇的街道上排成一排。在准备过程中,Dave 和 Sally Kirgan 提供了他们过去几年参加过该节日的见解。Dave 的建议:带一把草坪椅,因为观察人们也是乐趣的一部分。假期计划也即将开始,所以在孩子们放学前,花一个星期六去试驾本田奥德赛小型货车,准备好大吃一惊吧。这些由美国妈妈们打造的笨重车辆已经变得流线型、配件齐全、充满乐趣,并受到一系列安全功能的保护。说到用笨重的东西做成的美丽作品,请欣赏 Stone Forest 公司制作的户外花园作品。这些天然雕塑经过抛光和上漆。在这些才华横溢的工匠手中,坚硬如石的耐用性变得精致而永恒。
原子领域中其他粒子的相互作用——却不是这样。通过量子力学和巧妙的实验设计,确实可以实现无相互作用的测量。如果珀尔修斯掌握了量子物理知识,他就能想出一种方法来“看见”美杜莎,而不需要任何光线真正照射到美杜莎身上并进入他的眼睛。他可以不看就能看。这种量子魔术为构建可在现实世界中使用的检测设备提供了许多想法。也许更有趣的是令人难以置信的哲学含义。这些应用和含义最好在思想实验的层面上理解:流线型分析包含真实实验的所有基本特征,但没有实际的复杂性。因此,作为一个思想实验,考虑一种贝壳游戏的变体,它使用两个贝壳和藏在其中一个贝壳下的一颗鹅卵石。然而,鹅卵石很特别:如果暴露在任何光线下,它就会变成尘埃。玩家尝试确定隐藏的鹅卵石的位置,但不能将其暴露在光线下或以任何方式打扰它。如果鹅卵石化为灰尘,玩家就输了。最初,这个任务似乎不可能完成,但我们很快发现,只要玩家愿意一半的时间都成功,那么一个简单的策略就是抬起他认为没有鹅卵石的贝壳。如果他猜对了,那么他就知道鹅卵石在另一个贝壳下面,即使他没有看到它。当然,用这个策略获胜只不过是碰运气猜对了。接下来,我们进一步修改,看似简化了游戏,但实际上让局限于经典物理领域的玩家不可能获胜。我们只有一个贝壳,鹅卵石可能在壳下也可能不在壳下,这是一个随机的机会。玩家的目标是判断鹅卵石是否存在,同样,不将其暴露在光线下。假设贝壳下面有一颗鹅卵石。如果玩家不看贝壳下面,那么他就不会得到任何信息。如果他看了,那么他就知道鹅卵石在那里,只是他必须把它暴露在光线下,所以只会发现一堆灰尘。玩家可以尝试调暗