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World File Search System浅滩
机载激光水文测量 II
Collin，Antoine，Antoine G. Cottin，Bernard F. Long，Pim Kuus，John Hughes Clarke，Phillippe Archambault，Gunho Sohn和John Miller。 2007。 “浅滩的统计分类方法3000反向散射，以绘制沿海底栖生物栖息地。” 2007年，IEEE国际地球科学和遥感研讨会，Igarss 2007，2007年6月23日至6月28日，3178-81。 加拿大魁北克大学地质系，INRS-ETE，加拿大魁北克大学：电气与电子工程师Inc. https://doi.org/10.1109/igarss.2007.4423520。Collin，Antoine，Antoine G. Cottin，Bernard F. Long，Pim Kuus，John Hughes Clarke，Phillippe Archambault，Gunho Sohn和John Miller。2007。“浅滩的统计分类方法3000反向散射，以绘制沿海底栖生物栖息地。” 2007年，IEEE国际地球科学和遥感研讨会，Igarss 2007，2007年6月23日至6月28日，3178-81。加拿大魁北克大学地质系，INRS-ETE，加拿大魁北克大学：电气与电子工程师Inc. https://doi.org/10.1109/igarss.2007.4423520。加拿大魁北克大学地质系，INRS-ETE，加拿大魁北克大学：电气与电子工程师Inc. https://doi.org/10.1109/igarss.2007.4423520。
达尔文港战略 2020-2025
达尔文港地区包括达尔文港及其集水区（图 1；以下统称为达尔文港），从西部的查尔斯角和东部的冈恩角一直延伸到达尔文河大坝以南，包括浅滩湾、东臂、中臂、西臂及其各自支流的水域。该地区是北领地人口最密集的地区，也是北领地最大的商业和工业集中地。达尔文港是一个不断发展的港口，被认为在北领地的经济中发挥着关键作用。
公告 - 美国陆军工程兵团费城地区
美国陆军工程兵团对特拉华河、费城至海 (DPS) 联邦航道 (FNC) 进行日常维护疏浚，以维护水道中 45 英尺深的航道。美国陆军工程兵团还对联邦政府批准的 35 英尺深的切萨皮克和特拉华 (C&D) 运河进行维护疏浚。维护 DPS FNC 可支持集装箱、干散货和液体散货、散装货物、滚装货物和项目货物往返特拉华河港口的高效运输。C&D 运河航道将特拉华河与切萨皮克湾连接起来，并提供一条连续的海平面通道，将巴尔的摩港与威尔明顿港、费城港和北部贸易路线连接起来。进行维护疏浚可消除关键的浅滩，以维护联邦航道内的安全航行。
2020 年 5 月 6 日钓鱼报告 - 俄克拉荷马州数字草原
威斯特：5 月 1 日。海拔高于正常水平，水温 64 度，多云。如需了解当前海拔情况，请访问美国陆军工程兵团网站 https://www.swt- wc.usace.army.mil/WIST.lakepage.html。在海湾、岬角周围和海岸线，大口黑鲈和斑点鲈鱼适合用喙饵、嗡嗡饵、曲柄饵、塑料饵、旋转诱饵和水面诱饵来捕获。在水坝下、水道、主湖、岬角和立木附近，蓝鲶和沟鲶适合用鸡肝、切饵、鲱鱼、虾和臭饵来捕获。在水坝下、灌木结构、岬角、浅滩、立木和雪松灌木附近，克拉皮适合用鱼钩、小鱼、小诱饵和旋转诱饵来捕获。报告由驻勒弗洛尔县的狩猎监督员 Thomas Gillham 提交。
运维计划
DMMA 的设计、审批（附录 B，FDEP – ERP05-0264486-004-ES）和建造目的是使 SID 能够液压疏浚和脱水塞巴斯蒂安入口处的沉积物，以便在任何给定时间保持水道深度和现有的沙坑。然后对脱水沉积物进行筛选（如有必要）以满足严格的“海滩质量”规格，并在海龟筑巢季节之外用卡车运到入口南部的指定海滩位置进行放置。此过程提供了一个灵活而又环保的时间表，以便在海龟筑巢季节从 5 月到 10 月储存沉积物，同时在海龟不筑巢且允许海滩养护的 11 月到 4 月将海滩质量沉积物放置在最需要的区域。此外，DMMA 的灵活性还使 SID 能够利用各种方法应对可能发生的问题，并能够在热带风暴或飓风导致浅滩时开展紧急行动。
植被次生流中的流动和沉积物动力学...
本研究调查了受切蚀影响的支流植被次级水道的水文和沉积机制：卢瓦尔河（法国）。在 2000 年至 2003 年发生的洪水事件期间和之后，对位于 Bre´he´mont 研究地点（源头下游 790 公里）的植被次级水道进行了观察和测量。使用低海拔航空照片、地形和水深测量以及冲刷链分析了形态变化和沉积物动态。还通过在不同洪水阶段对流速和流向进行的测量分析了水道的水力行为。为了量化木本植被对水流阻力的影响，根据现场测量确定了树带的粗糙度。护岸层破坏对推移质脉冲的影响、单次洪水事件期间沉积过程的变化以及植被对床形的固定均被确定为影响研究水道行为的关键过程。地形调查表明，水道上游部分的沉积物动力学相当显著，并且沉积物预算根据考虑的时间尺度而不同。此外，还展示了次级水道的不对称行为：植被区沉积和保存的沉积物数量减少，与三级水道中观察到的物质旁路形成鲜明对比。流速和流向测量表明，这些参数随水位和水道的形态单元（水池、浅滩、植被区）而变化。在低流量期间，次级水道的冲刷和颗粒输出是卢瓦尔河主水道沉积物供应减少的结果。对于这些水位，沉积发生在速度和湍流减少的池中，而三级通道受到侵蚀。在高流量期间，主通道中可用的大量沉积物会流入次级通道中由浅滩和沙洲形成的临时储存区。位于次级通道下游的植被区在低流量时使细流偏转，并在高水位时降低流速。在该区域观察到的沉积物增生对流动和沉积过程产生反馈。D 2005 Elsevier B.V. 保留所有权利。