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World File Search System测试参数
datenblatt |系列2281S电池模拟器和精密直流电源
明亮的4.3英寸TFT显示屏显示电压，当前和AMP-hour读数，源设置以及许多其他易于阅读字符的其他设置。基于图标的主菜单提供了用户可以控制和程序的所有功能，以快速访问源设置，测量设置，显示格式，触发器选项和系统设置。菜单很短，菜单选项易于查找和清晰描述，可以使用导航轮，键盘或软键来快速设置测试参数。可以直接从主屏幕输入许多设置参数，例如电压和当前设置。不太复杂的测试不需要访问主菜单即可进行调整 - 只需在主屏幕上使用软键即可。测试要求是简单的还是复杂的，系列2281s用品提供了一种设置所有必需参数的简单方法。
引用本文 Hemadri K, Ajith ADS, Kukanur V, Nagaral M. 用不同合金增强 Al6262 的磨损率和摩擦系数的测定
对基于铝合金 6262 的混合金属基复合材料在干滑动条件下进行了摩擦学研究，该复合材料加入了不同重量百分比的碳化钨 (WC) 和二硫化钼 (MoS 2)。具体来说，碳化钨的加入量为 3%、6% 和 9%，而二硫化钼的加入量为 2%、4% 和 6%。这些混合复合材料的制造采用搅拌铸造技术。实验设计遵循 L27 正交阵列，并采用田口优化来确定输入参数的最佳组合。采用正交阵列、信噪比和方差分析来研究开发的复合材料的最佳测试参数。最佳配方可产生最小的磨损率和摩擦系数，即 9% WC、6% MoS2、负载为 10N、滑动速度为 1 m/s 以及滑动距离为 400 m。使用扫描电子显微镜 (SEM) 对 Al6262/WC/MoS 2 混合复合材料进行表征。
TMS5704357-SEP 生产流程和可靠性报告
新设备可以通过对实际设备进行全面的质量和可靠性测试或使用通过“相似性认证”(QBS) 规则认证的先前认证的设备来认证。通过建立新设备与先前认证的设备之间的相似性，可以消除重复测试，从而及时发布生产。采用 QBS 方法时，重点是确定先前认证的产品与正在考虑的新产品之间的差异。技术、产品、测试参数或封装的 QBS 规则应定义哪些属性需要保持不变才能应用 QBS 规则。将审查预期和允许变化的属性，并根据上述可靠性影响评估制定 QBS 计划，指定需要哪些全套环境压力子集来评估这些变化的可靠性影响。应审查每台新设备是否符合适用于该设备的 QBS 规则集。有关更多信息，请参阅 JEDEC JESD47。
使用先进的循环测试揭示锂离子电池的容量衰减：一种实际方法
摘要 电池寿命估算对于有效的电池管理系统至关重要，可帮助用户和制造商进行战略规划。然而，准确估算电池容量非常复杂，因为容量衰减现象多种多样，与温度、充放电速率和休息时间长度等因素有关。在这项工作中，我们提出了一种创新方法，将现实世界的驾驶行为融入循环测试中。与缺乏休息时间并涉及固定充放电速率的传统方法不同，我们的方法涉及 1000 个针对特定目标和应用量身定制的独特测试循环，捕捉温度、充放电速率和休息时间对容量衰减的细微影响。这可以全面了解电池级电池的退化，揭示受循环测试参数影响的固体电解质界面 (SEI) 层和锂镀层的生长模式。结果产生了用于评估特定测试条件下容量衰减的关键经验关系。
使用神经系统标准诊断死亡的形式
•毁灭性脑损伤后的患者仍然深深昏迷（GCS 3/15），没有观察到的脑干反射，并且具有机械通气的肺部，但循环和其他身体功能持续存在。（代码6.2）•此表格适用于年龄超过2岁的成年人和儿童。对于2岁以下的儿童，需要其他诊断警告 - 使用37周到2年测试表的儿童。（代码6.38，附录2）•理想情况下应为家庭提供观察一组临床测试以确认死亡的机会。通常，第二组测试是最适合家庭见证的测试。（代码6.9）•需要体外膜氧合的患者（ECMO）：补充2008年ECMO患者代码的指导已发表并保持有效。使用第7页的2025代码中概述的呼吸暂停测试参数。（代码6.68）
能见度和降雪强度之间的关系
序言 根据与加拿大运输部运输发展中心签订的合同以及与联邦航空管理局的合作，APS Aviation Inc. (APS) 开展了一项研究计划，旨在推进飞机地面除冰/防冰技术。APS 测试计划的具体目标如下： • 为所有新合格的除冰/防冰液开发保持时间数据； • 评估拟议航空航天标准 5485 中规定的实验室霜冻耐久性测试参数； • 评估前几个冬季的天气数据，以确定适合评估保持时间限制的一系列条件； • 进一步评估模拟起飞过程中飞机机翼受污染液体的流量； • 比较在自然雪中和实验室雪中的耐久性； • 比较液体耐久性、保持时间和保护时间； • 比较使用国家大气研究中心热板获得的降雪率和使用速率盘获得的降雪率； • 进一步分析降雪率与能见度之间的关系； • 促进 III 型液体的开发； • 测量使用强制空气辅助系统应用的液体的耐久时间； • 进行探索性研究，包括测量所应用的 IV 型液体的温度、测量滞后时间对保持时间的影响、评估液体覆盖的有效性以及评估滑行时间对除冰保持时间的影响；以及 • 为加拿大运输部提供支持服务。该计划在 2002-03 年冬季代表加拿大运输部开展的研究活动记录在十三份报告中。报告标题如下： • TP 14144E 2002-03 年冬季飞机地面除冰/防冰液保持时间开发计划； • TP 14145E 霜冻耐久时间测试的实验室测试参数； • TP 14146E 冬季天气对保持时间表格式的影响（1995-2003 年）； • TP 14147E 2002-03 年冬季飞机起飞测试计划：测试以评估清洁或部分消耗的防冰液的空气动力学损失； • TP 14148E 雪地续航时间测试：2002-03 年室内和室外数据比较； • TP 14149E 飞机防冰液在铝表面的粘附性；
R&S News 158 - 罗德与施瓦茨
双通道波形分析仪是复杂测量的关键设备。它可以以高达 10 MHz 的采样率测量电压和电流，并确定直流平均值、均方根值或峰值（高达 500 V 和 1 A）。与时间相关的测试参数包括频率、周期、时间间隔、脉冲宽度、占空比、上升和下降时间。可以从轨迹中确定事件（边缘、相对最大值/最小值）的数量和时间，也可以将轨迹与容差模板进行比较（图 3）。虽然传统的存储示波器基本上是为交互式视觉评估而开发的，但 AMV 的波形分析仪是为生产环境中的自动化、可重复测试而设计的。由于具有全面的触发功能，因此只有感兴趣的跟踪段会首先保存在 64 K 内存中，然后搜索所需的标准。通过预设的评估触发阈值和滞后，可以从受噪声或干扰损害的信号中清楚地确定实际事件，而不会将任何波动误解为最大值（图 4）。这些评估在 DSP 控制下的测试单元中以最佳速度运行。因此省去了耗时的跟踪下载。
时间2 evolve：预测工程T细胞的功效
基因工程汽车和TCR转基因T细胞的抽象免疫疗法是癌症医学的一种变革性治疗方法。有一条具有靶抗原和先进技术的丰富管道，不仅可以在罕见的血液恶性肿瘤中，而且还可以在普通实体瘤中建立这种新颖的治疗方法。T2Evolve联盟是一种旨在加快癌症患者临床前开发和增加获得工程T细胞免疫疗法的临床前开发和访问权限的公共私人伙伴关系。T2Evolve中的一个关键野心是评估当前可用的临床前模型，以评估工程T细胞疗法的安全性和功效，并开发新模型和测试参数具有较高的临床安全性和功效预测价值，以改善和加速铅T-Cell产品的临床转换。在这里，我们回顾了允许评估汽车和TCR信号传导和抗原结合的现有和新兴临床前模型，工程T细胞对原发性和转移性肿瘤配体的访问和功能，以及内源性因素（例如宿主免疫系统和微生物组）的影响。总的来说，本评论文章介绍了基于创新的汽车和TCR转基因T细胞产品的创新标准化临床前测试系统的观点。
旋翼机问题列表 - 2024 年第四季度
AC 27-1B 和 AC 29-2C 中的指导不包含姿态系统的安装性能标准。AC 20-181 和 RTCA/DO-334 确实定义了不使用万向节传感器的捷联式 AHRS 的最低操作性能标准。但是，这些标准在 AC 27-1B 或 29-2C 中没有引用。不使用万向节传感器的捷联式 AHRS 系统的使用增加，其中可能包括校正对数，从固定翼过渡到旋翼机设计。这种转变给旋翼机安装带来了一些性能挑战。其中一些设计使用了固态加速度计（每个飞行轴一个），难以区分旋翼机运动和安装平台的正常振动频谱。此外，所使用的某些对数依赖于参数，在旋翼机低速环境中，这些参数会导致不可接受的误差。其他垂直起降飞机（如倾转旋翼机）也可能存在类似问题。DO-334 还定义了与传统旋翼机相关的可接受机动；但是，这可能不涵盖其他类型 VLOAL 的所有适当飞行测试参数，即：倾转旋翼机转换模式。在这些情况下，可能需要一份问题文件来定义额外的飞行测试机动。DO-334 表 2-1 定义了安装姿态性能的可接受性能标准，针对表 3-1 中定义的机动的动态条件类别 A5。除了表 2-1 中定义的机动之外，倾转旋翼机可能还需要其他机动。对于旋翼机/倾转旋翼机安装，DO-334 附录 A - 使用模拟验证设备性能是不可接受的。
一般通风用微粒空气过滤器 - 过滤性能的测定
BS EN 779:2012 提供了一种检查空调系统中使用的空气过滤器过滤性能的系统。使用 BS EN 779 的修订版本将确保对空调系统中使用的空气过滤器的质量和性能进行更严格的检查。这反过来会改善室内工作环境的空气质量。本标准中使用的测试程序基于数十年来开发的成熟技术，但使用现代数字仪器。空气过滤涉及的多种机制很复杂，难以建模，因此测试技术本身也变得复杂。其结果是，就空气过滤器在去除大气颗粒物空气污染方面的有效性而言，其性能分级无法重复进行。使用人工（合成）颗粒污染的测试用于对这些过滤器进行分级。BS EN 779:2012 测试系统根据空气过滤器的颗粒去除能力对其进行分级（排名）。在过滤器的使用寿命期间，该能力会发生变化，可能会显著增加或减少。本标准的用户需要注意，分类表和其他地方出现的术语“平均效率”是一个测试参数，仅与在人工测试条件下使用人工测试污染进行的测试有关。在测试程序中获得的此参数值与通风系统中空气过滤器的安装性能不对应或直接相关。此值不能用于估计或预测这些过滤器在去除颗粒大气污染方面的有效性。相反，“最低效率”是最低性能标准。在正常工作条件下，过滤器的颗粒去除能力不会低于此值。BSI 专家与 CEN 和 ISO 的专家一起，积极支持 ISO 项目，为用于一般通风的空气过滤器制定新的性能标准。新标准计划于 2015 年发布，并将根据过滤器在去除颗粒物空气污染方面的表现对其进行排名。