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海上风电场的设计标准
致谢 本研究由美国内政部海洋能源管理、监管和执法局 (BOEMRE) 的技术评估和研究计划 (TA&R 项目编号670) 资助，位于华盛顿特区。本项目中使用的风力涡轮机模拟程序，包括 FAST、AeroDyn 和 TurbSim，由美国能源部国家可再生能源实验室 (NREL) 开发和维护。感谢 Marintek 的 Carl Stansberg、Casba Pakozdi 和 Sebastien Fouques、密歇根大学的 Bingbin Yu、国家可再生能源实验室的 Jason Jonkman 和 John Conlon 提供的技术支持。本报告由 ABS Corporate Offshore Technology、可再生能源集团的 Qing Yu (qyu@eagle.org)、Kunho Kim 和 Tzu-Wei Lo 编写。项目协调员是 ABSG Consulting 的 Lars Samuelsson。
新世纪的海上力量
防空战 声学对抗 对抗措施 国防部队发展助理首长 澳大利亚国防军 澳大利亚国防工业 机载预警和控制 东盟自由贸易区 辅助综合情报 空中独立推进系统 澳大利亚扫雷和监视系统 东盟部长级会议 澳大利亚和新西兰陆军军团 澳大利亚国立大学 补给油轮 亚太经济共同体 空中力量研究中心 东盟地区论坛 反辐射导弹 东南亚国家联盟 东盟部长级会议后 反舰导弹 反水面战 反潜战 美国陆军战术导弹系统 机载预警和控制系统 文学学士 战斗损伤评估 弹道导弹防御 指挥与控制 指挥与控制战 指挥、控制、通信和情报 计算机辅助设计 计算机辅助制造 合作 海上战备和训练计划 信任建立措施 概念和能力委员会 国防部队首长 合作参与概念 共同欧洲防务政策 共同外交和安全政策中央情报局作战信息中心总司令太平洋地区反叛乱战争反叛乱战争系统中央军事委员会
2025年的海上趋势
2025年执行摘要的海上趋势：在东非海岸的印度洋，预计将在2025年盗版，这是由于有利的天气条件和撤离美国和欧盟海军部队留下的安全真空的促进。这是在最近的海盗活动之后进行的，包括使用被劫持的渔船作为母舰，这表明劫持了赎金的劫持增加。尽管印度海军作为有效的威慑作用，但情况可能会升级，而没有持续的国际海军支持。在亚丁的红海和海湾中，预计安全环境将保持不变，胡塞的袭击仍在继续，尽管伊朗支援船离开后有效率降低。美国计划从海军转移到空中支援，而Eunavfor提供有限的护送。以色列在也门基础设施上的空袭可能会暂时破坏胡塞的行动，但如果没有重大的政策改变，他们的长期威胁可能会持续存在。地中海由于以色列军事行动和阿萨德政权的崩溃而面临的安全性更高，可能导致叙利亚内战。真主党的供应路线已被破坏，这可能会迫使他们结成新的联盟或降低军事能力。Hayat Tahrir al-Sham对伊斯兰教法的实施可能会因基础设施投资减少和增加安全问题而对海上贸易产生负面影响。在加勒比海地区，海地的不稳定正在推动海上移民，走私和犯罪，俄罗斯军事演习进一步增加了区域紧张局势。美国对驱逐出境的政策转变可能会构成海上资源和国际关系，而中国不断增长的影响力可能会围绕关键海上基础设施来重塑物流和安全。由于乌克兰和俄罗斯之间持续的冲突，涉及空袭，wbieds和电子战，黑海地区有望承担严重的运输风险。在区域海军清理海矿的努力可能会减少威胁的一个方面，但是随着两国继续战略海上行动，停火谈判不太可能缓解紧张局势。在几内亚海湾中，盗版行为减少了，但助长盗版的潜在社会经济因素仍然存在，主要威胁是港口非法登机牌。即将举行的选举的政治稳定可能会影响海上安全，以及萨赫勒恐怖主义到沿海国家的潜在传播。南中国海有望成为地缘政治热点，由于中国，美国和地区盟友之间的紧张局势越来越大，可能会造成潜在的运输中断。最后，在2025年，全球海事部门将面临复杂的网络安全威胁，例如AI-wired驱动攻击，勒索软件和运营技术脆弱性，以及国家 -
弗吉尼亚州的海上可再生能源
大西洋 OCS 浅水海上风电装机容量在水深小于 30 米时的总潜在装机容量为 253.2 吉瓦。按 35% 的年平均容量系数计算，年总发电量将达到 776,300 吉瓦时。如果燃气发电厂的热率为每吉瓦时 8.0 亿立方英尺，那么大西洋 OCS 浅水海上风电每年可替代的天然气用量约为 6,210,000 亿立方英尺。由于其他海洋用途和环境问题，这一总风电潜力中只有一小部分可以开发。
海上供应链的证据
抽象目的 - 在199年大流行期间，发生了对海上供应链的严重破坏，包括关闭港口，交通拥堵和运输能力短缺。本文的目的是探索基于灵活性的对策，使参与者能够在海上供应链中以减轻具有不同特征的破坏的影响。设计/方法/方法 - 通过运输线，托运人，远期和端口进行了半结构化访谈。收集了有关COVID-19的数据的数据，并将其与有关2016 - 2017年哥德堡港口冲突的数据进行了比较。发现 - 空间，容量，服务和时间灵活性作为主要的对策出现，而干扰的重要特征是地理差，持续时间，持续时间，不确定性，关键性，惊喜和强度的元素。通过切换到替代端口，在两种中断中都行使了空间灵活性。在199年大流行期间，确保容量柔韧性包括先删除，然后添加船只。行使服务灵活性的运输线优先考虑某些货物，这使现货市场不确定并降低了改变载体或交通模式的货运，进口商和出口商的灵活性。遇到干扰的经验意味着更少的惊喜和更好的空间灵活性准备。
长距离海上唤醒
自1970年代的构想以来，海上风能的利用在涡轮设计，材料和制造技术方面的进步驱动下，其构想的利用已经显着增长，从而使更大，更强大的涡轮机的发展，从而增加了越野风场风场的尺寸和容量。然而，离岸风电场面临的挑战是风力涡轮机之间的空气动力相互作用，其中从风中提取能量会导致风速降低和湍流增加，从而影响相邻的涡轮机的效率和生产力，从而导致实质性能量损失。为了应对这些挑战，已经开发了数值模型来量化和预测涡轮的相互作用效果，这些因素考虑了大气湍流，风速，风向和唤醒恢复等因素。但是，在风电场设计中使用的传统单曲模型过分简化了物理学，忽略了关键的身体影响，从而限制了它们对更大且更复杂的风电场的适用性。最近的研究强调了对高保真建模方法的需求，例如计算流体动力学（CFD）模拟以及中尺度大气建模（WRF），这些模拟（WRF）提供了更现实的涡轮相互作用效应的表示。这些高保真模型考虑了涡轮机与大气之间的耦合相互作用，并且验证研究表明它们在繁殖在操作风电场中观察到的功率生产模式方面的准确性。通过结合大气稳定性和远距离唤醒传播，这些模型提供了改进的预测，尤其是对于更大且更复杂的风电场配置。随着海上风能行业继续扩展，涵盖了前所未有的规模的项目，因此采用更高的涡轮互动模型至关重要，以确保对能源生产的准确评估并减轻与大型项目相关的风险。采用这些先进的建模方法，使海上风能行业可以优化风电场布局，最大化能源生产，并推动过渡到更可持续和更绿色的能源未来。
海上麻烦：数据和数字技术对海上人权问题的挑战
近年来，海上侵犯人权行为的严重性和规模日益扩大。然而，由于一系列困难，包括物理上的不可接近性和复杂的法律环境，海上人权调查仍然具有挑战性。提高数据的可用性被视为一种解决方案，将提高与海洋有关的活动的透明度，并加强对侵犯人权行为的问责制。这种热情推动了技术解决方案的发展，这些解决方案有望识别侵权行为并保护弱势群体。然而，这些努力与对人权实践中使用数据和技术的担忧相冲突。在这种紧张的背景下，本文研究了数据和技术如何融入对海上侵犯人权行为的调查中。我们研究了对受侵犯人权行为影响的社区的透明度、问责制和公平性所带来的挑战。我们要问：数据和数字技术是否提供了有效的手段来帮助揭露侵犯人权行为并追究恶意行为者的责任？还是它们给自治、隐私和尊严带来了新的威胁？我们根据与专家从业人员的定性接触，提出了实证研究。我们发现：1）增加数据集的可用性并不一定能防止伤害或改善对弱势群体的保护；2）许多技术解决方案与受影响个人的生活经历脱节，似乎无法满足社区的需求；3）数据和技术的使用可能会在人权调查中引入或加剧公正性和问责制的风险。我们对使用数据和技术工具对受人权侵犯影响的社区的实际影响做出了急需的反思。关于海上人权，我们认为，优先进行大规模、自上而下的监测以收集更大的数据集或推销更多的技术解决方案并不是数据和技术促进透明度和问责制的最佳方式。相反，我们主张与受影响的社区进行更深入的接触。