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World File Search System海上力量
1985年以来北约的海上战略和海军行动
• 2023 年 4 月 30 日 – 提交提案 • 2023 年 5 月 17 日 – 决定提案 • 2023 年 11 月 1 日 – 提交威廉港工作文件 • 2023 年 11 月 8-9 日 – 威廉港研讨会 • 2024 年 3 月 1 日 – 提交基尔工作文件 • 2024 年 3 月 13-14 日 – 基尔研讨会 • 2024 年 9 月 1 日 – 提交论文（将提供排版）以收录到 ISPK 海上力量系列（NOMOS：巴登-巴登）的编辑卷中（每篇文章 4,000-6,000 字，包括尾注），将于 2025 年第一季度出版
联合条令出版物 0-20，英国陆军力量，第 6 版
5. JDP 0-20《英国陆军力量》在联合条令架构中提供了基石陆地领域条令，位于顶石 JDP 0-01《英国防御条令》之下，与其他联合作战领域条令并列，包括 JDP 0-10《英国海上力量》、JDP 0-30《英国空中力量》、JDP 0-40《英国太空力量》和 JDP 0-50《英国国防网络与电磁条令》。JDP 0-20 与北大西洋公约组织的顶石条令——盟军联合出版物 (AJP)-01《盟军联合条令》和 AJP-3.2《盟军陆地作战联合条令》。在反映联合背景的同时，JDP 0-20 与英国陆军的单一军种顶石条令《陆军条令出版物《陆地作战》第一部分：竞争与冲突》和第二部分：陆地力量的应用》保持一致。
Colin Gray和海事策略 - 赞赏
科林·格雷（Colin Gray）关于海上战略的观念（与海洋有关的战略要素）在他广泛阅读的1992年著作《杠杆时代：战争中海军的战略优势》中最清楚地阐明了。他们还在1996年对查尔斯·C·卡威尔（Charles E.海上力量的历史意义及其在当代条件中的持续相关性也在《灰色后战争世界》中的海军中得到了解决：战略海力量的用途和价值，于1994年出版。他关于Mahan“（主要）权利”的结论出现在1999年出版的现代战略中。作为国防顾问的政策，（从1982年到1987年），科林·格雷（Colin Gray）也有机会看到他的思想转化为政策。
成熟精确打击体制下的海上战争 - CSBA
进一步增加了评估新兴成熟海上精确打击机制的“难度”，而海域本身特征的变化则增加了评估难度。自上一次美国海上力量在战争中受到严重挑战以来，海洋地理发生了显著变化。这源于不断扩大的海底经济基础设施。一个国家的海上经济资产曾经被认为主要是运载货物的船只。如今，许多地方的海底大陆架都拥有复杂的能源开采和运输基础设施，这些基础设施越来越容易进入，甚至非国家实体也可以进入。此外，海底电信电缆网络也越来越密集。除了保卫这些海底基础设施的挑战之外，人们还担心，一些国家对其专属经济区 (EEZ) 的构成持有广泛的看法，也可能以限制海上机动自由的方式影响竞争，包括限制海上强国绘制海底地图和在战时在中立国专属经济区内机动的能力。
战争游戏和军事 - 海军陆战队大学
2020 年，美国海军代理部长托马斯·莫德利发布了《2020 年海上力量教育战略》，旨在“整合所需的政策和资源，打造一支受过更好教育、更敏捷的海军力量”。海军大学系统——海军社区学院、美国海军学院、海军战争学院、海军研究生院和海军陆战队大学——将成为这一举措背后的驱动力，通过以下方式创造决定性的竞争优势：• 培养具有良好判断力、创造力、道德承诺以及出色的分析和解决问题能力的领导者和作战人员；• 为海军力量提供超越对手的智力；• 通过改善战略思维、提高地缘政治意识、建设关键技术和专业能力以及深化我们对有效使用军事力量的条件的理解，使海军力量更加精通。8
075 型两栖攻击舰：发展、任务和能力
摘要 2021 年 4 月，中国人民解放军海军 (PLAN) 委托建造了第一艘 075 型登陆直升机坞 (LHD)，这代表中国海上力量投送能力取得了重大进步。这是中国海军首次拥有能够搭载大量旋翼机部队并充当两栖特遣部队旗舰的两栖战舰。现在，随着三艘 075 型舰艇投入使用或即将投入使用，中国海军进一步扩大了其两栖能力。075 型的专用航空支援能力、进行湿井作业的能力以及扩大的指挥和控制以及医疗设施反映了中国海军两栖舰队以前不存在的能力。有了 075 型 LHD，中国海军显然打算增强其从海上投送力量的能力，以保护中国的海外利益，但两栖特遣部队需要时间才能完全熟练。
成熟精确打击体制下的海上战争 - CSBA
进一步增加了评估新兴成熟海上精确打击机制的“难度”，而海域本身特征的变化则增加了评估难度。自上一次美国海上力量在战争中受到严重挑战以来，海洋地理发生了显著变化。这源于不断扩大的海底经济基础设施。一个国家的海上经济资产曾经被认为主要是运载货物的船只。如今，许多地方的海底大陆架都拥有复杂的能源开采和运输基础设施，这些基础设施越来越容易进入，甚至非国家实体也可以进入。此外，海底电信电缆网络也越来越密集。除了保卫这些海底基础设施的挑战之外，人们还担心，一些国家对其专属经济区 (EEZ) 的构成持有广泛的看法，也可能以限制海上机动自由的方式影响竞争，包括限制海上强国绘制海底地图和在战时在中立国专属经济区内机动的能力。
