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World File Search System海军作战部长办公室
海军训练系统计划 - GlobalSecurity.org
JETI 由海军航空机械师助理操作和维护，海军士兵分类 (NEC) 代码为 6422，分配给飞机中级维护部门测试单元工作中心 450。JETI 提供集成的基于计算机的测量和自动化系统，用于对飞机燃气涡轮发动机进行中级测试。空军 (PMA) 205 项目经理已向海军作战部长正式提出请求，要求使用 NEC 6701 人员对 JETI 系统中的计算机进行维护和故障排除。JETI 系统按照海军作战部长办公室指令 (OPNAVINST) 4790.2 中规定的操作进行维护。由于设备在中级水平上操作和维护，因此 1 级（设备上）维护将在中级水平上执行。仓库级维修和返工将由原始设备制造商或通过承包商终身维护提供
量入为出：
Christopher Bassler 是战略与预算评估中心的高级研究员，主要研究技术与创新、联合航空航天能力、海上作战概念以及美国和盟国的总体军事战略。他曾在国防部海军和空军部担任文职，担任工程师、设计师、战略家和顾问。他之前的工作包括 F-35 联合计划办公室、五角大楼海军作战部长办公室 (OPNAV)、海军研究办公室和海军水面作战中心卡德罗克分部。他曾以各种身份与五大洲的主要盟友和合作伙伴合作，以增强所有作战领域、许多技术领域的能力和互操作性。他获得了两项美国专利。Bassler 博士曾两次获得美国海军部长和海军研究部部长颁发的美国海军功勋文职服务奖。他的学位包括博士学位。他拥有弗吉尼亚理工大学航空航天工程学士学位；乔治华盛顿大学埃利奥特国际事务学院安全政策研究硕士学位；以及牛津大学赛德商学院战略与创新文凭。
量入为出：
Christopher Bassler 是战略与预算评估中心的高级研究员，主要研究技术与创新、联合航空航天能力、海上作战概念以及美国和盟国的总体军事战略。他曾在国防部海军和空军部担任文职，担任工程师、设计师、战略家和顾问。他之前的工作包括 F-35 联合计划办公室、五角大楼海军作战部长办公室 (OPNAV)、海军研究办公室和海军水面作战中心卡德罗克分部。他曾以各种身份与五大洲的主要盟友和合作伙伴合作，以增强所有作战领域、许多技术领域的能力和互操作性。他获得了两项美国专利。Bassler 博士曾两次获得美国海军部长和海军研究部部长颁发的美国海军功勋文职服务奖。他的学位包括博士学位。他拥有弗吉尼亚理工大学航空航天工程学士学位；乔治华盛顿大学埃利奥特国际事务学院安全政策研究硕士学位；以及牛津大学赛德商学院战略与创新文凭。
milpersman 1160-140 职业航点 - MyNavyHR - Navy.mil
1. 一般信息。本文提供与职业航点 (C-WAY) 相关的政策和执行指导。有关本文未包含的具体指导，请参阅位于 MyNavy HR 网站的 C-WAY 网页上的最新海军作战部长办公室 (OPNAV) 军事人事计划和政策部 (OPNAV N13) C-WAY 配额管理业务规则：https://www.mynavyhr.navy.mil/Career-Management/Career- Counseling/C-WAY/。2. C-WAY 系统功能 a. C-WAY 是一种企业信息技术系统，用于将海军人员库存的资格数据与舰队要求进行匹配。它作为一种中央资格工具，可在整个 MyNavy HR 企业中执行关键任务。 C-WAY 的四个主要系统功能包括：（1）对平民进行资格审查和裁定，使其能够以水兵身份加入海军；（2）控制入伍等级入伍标准；（3）为 MyNavy Assignments（MNA）市场提供水兵资格，以将合格的水兵安置到岗位上；（4）随后，执行所有分配和义务服务（OBLISERV）交易。
标准主题识别码 (SSIC ...
本手册执行了 2005 年 12 月 31 日发布的海军部长指令 (SECNAVINST) 5210.8D《海军部记录管理计划》中关于标准主题识别码 (SSIC) 的政策。本手册根据 SECNAVINST 5430.7Q《海军部长办公室职责和权限分配》的授权发布。2008 年 7 月 25 日发布的 SECNAV 手册 M-5210.2《海军部标准主题识别码 (SSIC) 手册》现予撤销。本手册指定了归档和记录维护程序，并为海军部 (DON) 提供了 SSIC。SSIC 是整个 DON 用于按主题对部门文件材料进行分类的标准数字和字母系统。本手册立即生效，具有强制性，适用于海军部长办公室、海军作战部长办公室、海军陆战队司令办公室以及所有海军和海军陆战队的活动、设施、指挥部、舰船和站点。本手册可通过 DON 发行网站访问：http://doni.daps.dla.mil/ 。如需帮助或提供意见，请联系以下信息。
MILPERSMAN 1910-157 - MyNavyHR - Navy.mil
参考 (a) SECNAVINST 5510.30C 1. 政策 a. 如果士兵不再具备继续在海军服役的资格，其可能被处以行政分离 (ADSEP) 处理，这表现为拒绝或撤销必要的安全许可，从而妨碍其执行指定等级的职责。 b. 根据参考 (a)，如果士兵符合其他条款规定的分离要求，则不会根据本条款分离士兵。 c. 根据参考 (a)，如果士兵在分离前 18 个月内曾访问过敏感隔离信息 (SCI) 和/或特殊访问程序 (SAP)，未经项目经理批准（即，海军情报办公室海军情报局局长批准获得 SCI 访问权限，或海军作战部长办公室 (OPNAV) 特别项目部 (OPNAV N9SP) 批准获得 SAP 访问权限），该士兵将不会获得非光荣服务资格。 2. 分离权限 (SA)。请参阅 MILPERSMAN 1910-704 确定 SA。召开行政委员会时，请参阅 MILPERSMAN 1910-710 以获取进一步指导。
环境准备计划手册
前言 本手册实施海军作战部长指令 (OPNAVINST) 5090.1E《环境准备计划》中规定的政策。本手册根据海军部长指令 (SECNAVINST) 5090.8A《环境保护、自然资源和文化资源计划政策》（2006 年 1 月 30 日）发布。本手册包含海军的环境准备政策指导。本手册讨论了要求，划定了职责，并发布了所有海军舰艇和岸上活动的环境、自然和文化资源管理政策指导。本手册立即生效。本手册是强制性的，适用于所有海上和岸上海军司令部。可通过海军部 (DON) 发行网站 (https://www.secnav.navy.mil/doni/default.aspx) 的“手册”选项卡访问本手册。本手册已获准供授权注册用户使用，且分发不受限制。本手册的参考资料（非法律、法规、行政命令或国际协议）位于海军部发布网站（https://www.secnav.navy.mil/doni/default.aspx）、国防部发布网站（https://www.esd.whs.mil/dd/）和海军作战部长办公室、能源与环境准备部（OPNAV N45）环境规划与合规图书馆网站（https://epl.navfac.navy.mil/）。RL WILLIAMSON 海军作战部副部长（舰队准备与后勤）
OPNAV 指令 5102.1D 和海军陆战队命令 P5102.1B
海军部 海军作战部长办公室 2000 海军五角大楼 华盛顿特区 20350-2000 和美国海军陆战队总部 2 海军附属建筑 华盛顿特区 20380-1775 OPNAVINST 5102.1D CNO N09F MCO P5102.1B 2005 年 1 月 7 日 OPNAV 指令 5102.1D 和海军陆战队命令 P5102.1B 来自：海军作战部长 海军陆战队司令 主题：海军和海军陆战队事故和安全调查报告和记录保存手册 参考：(a) DODI 6055.7 of 3 Oct 00 (b) SECNAVINST 5100.10H (c) SECNAVINST 5211.5D (d) 公法 91-596 (e) SECNAVINST 5720.42F (f) SECNAVINST 5212.5D (g) 美国法典第 10 章 S.1471 (h) OPNAVINST 3500.39B (i) OPNAVINST 3750.6R (j) OPNAVINST 4790.2H 附件：(1) 海军和海军陆战队事故和安全调查报告和记录保存手册 1.目的。发布单一政策指令，供所有海军和海军陆战队指挥部、活动、单位、设施和设施进行事故和安全调查报告和记录保存。本指令为完整修订版，应完整审查。2.取消。OPNAVINST 5102.1C 和 MCO P5102.1A
海军舰艇成本为何上升？宏观审视过去几十年美国海军舰艇成本趋势
前海军作战部长弗农·克拉克上将最近的证词表明，舰船成本的增长速度远远超过通货膨胀率。因此，海军越来越难以负担其舰队所需的舰船。为了更好地了解这些成本增加的来源，兰德公司被要求量化成本增长的原因并提出降低成本的方案。本报告记录了这一努力。本报告应引起海军和国防部长办公室以及参与舰船采购的国会规划人员的兴趣。这项研究由海军作战部长办公室评估部 (OPNAV N81) 赞助，在兰德公司国防研究所的采购与技术政策中心进行，该中心是一个由联邦政府资助的研究和开发中心，由国防部长办公室、联合参谋部、联合作战司令部、海军部、海军陆战队、国防机构和国防情报界赞助。有关兰德公司采购与技术政策中心的更多信息，请联系主任 Philip Antón。可以通过电子邮件 atpc-director@rand.org 联系他；电话 310.393.0411，分机 7798；或邮寄至 RAND Corporation，1776 Main Street，P.O.Box 2138, Santa Monica, CA 90407-2138。有关 RAND 的更多信息，请访问 www.rand.org。
入侵者的生活
这两种攻击机都是为核打击任务而设计的，同时也能投掷常规武器。然而，它们的局限性——包括 A4D 没有全天候攻击系统，以及 A3D 的庞大体型对航母作战产生不利影响——导致研究表明，应用新航空电子技术可以生产出一种舰载全天候攻击机，能够在低空飞行、低于雷达拦截的条件下执行远程常规或核打击任务。复杂的航空电子设备需要第二名机组人员才能有效使用。1956 年，海军作战部长办公室提出了全天候战术飞机的作战要求，将航母攻击任务与海军陆战队的近距离支援、短距离起降能力相结合。1957 年初，BUAER 提出了苛刻的任务和作战性能要求，以及适当的当前设计特点，如机组人员弹射座椅。考虑到航程和短距/航母起飞和着陆要求，喷气式或涡轮螺旋桨发动机在设计中都是可以接受的。通常，各种系统组件和设备（如发动机）将由海军采购和提供，拟议的合同将要求中标承包商负责完全集成的“武器系统”。八家公司提交了 11 项设计，从涡轮螺旋桨驱动的设计到超音速设计