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未来力量第 9 卷，第 1 期，2023 年 - 海军研究办公室
所有这些系统面临的主要挑战，与载人系统一样，始终是电力和能源。我们如何确保我们的系统具有执行任务的耐力，尤其是当它们可能在数百或数千英里之外无法加油或充电时？随着电动汽车的发展，我们在当今现代社会也看到了类似的挑战，但电力和能源永远是现代军队至关重要的关注点。《未来力量》在 2015 年夏季刊中首次介绍了这些主题；八年后，我们带着新的焦点和对同一主题的深刻文章回归。您正在阅读的当前版本主要关注电池和移动电源的科学和技术。无论是用于最新的无人潜航器还是混合动力舰队中的海上猎人等远洋船只的电源，海上服务的需求都是非常现实的。我们需要确保这些系统能够不间断地支持任务。
海军研究办公室——为美国海军和海军陆战队提供支持的科学和技术
“自从我被任命为第 78 任海军部长以来，我将海军部面临的最紧迫挑战概括为“四个 C”：中国、文化、气候变化和 COVID。中华人民共和国代表着我们必须制定作战战略和投资应对的快速挑战。我们必须应对的文化挑战包括对抗性侵犯和骚扰，促进多样性、公平和包容，防止自杀，以及要求海军领导层的正直和问责。气候变化对我们的作战环境、我们的盟友和合作伙伴以及我们的地球构成了一系列迅速加剧的风险。COVID 对我们的人民及其家庭以及我们的卫生系统的适应力进行了前所未有的考验。我们必须以持续的紧迫感和强烈的行动倾向来应对这四个 C。”
年度项目审查（25 财年），海军研究办公室，第 35 号法规，海军空战和武器
海上基地航空推进、动力、热管理和喷气噪音降低基础与应用研究 2025 年 3 月 10 日至 14 日 弗吉尼亚州阿灵顿 Steven Martens 博士 steven.martens3.civ@us.navy.mil raul.otero9.ctr@us.navy.mil
BAA 呼叫 N00014-23-S-C003 海军研究办公室特别计划公告研究机会：海军储能系统安全与评估
ONR 正在研究与大规模储能相关的船上集成和安全，包括兆瓦 (MW) 和高达兆瓦小时 (MWh) 规模的电池或飞轮，接口高达 1000V。这些系统将嵌入平台并在整个主机平台的生命周期内运行。陆地和商业海上应用中备受瞩目的储能系统事故为可能遇到的潜在故障类型、严重程度和场景提供了一些见解。然而，这些应用中没有一个像激进的操作概念（高速率放电和充电、具有挑战性的热条件）和高功率应用（高功率与能量比）那样深入嵌入。本特别通知旨在通过协同使用与大规模锂离子电池和飞轮储能系统相关的建模、原型设计和实验来更好地了解故障、风险评估和缓解方法
回顾可穿戴技术和机器学习方法，用于系统检测轻度创伤性脑损伤
1 美国德克萨斯州休斯顿市莱斯大学电气与计算机工程系和神经工程计划 (NEI) 2 美国德克萨斯州休斯顿市休斯顿卫理公会医院神经外科系 3 美国德克萨斯州休斯顿市休斯顿卫理公会医院神经内科系 4 美国德克萨斯州休斯顿市莱斯大学生物科学与生物工程研究所 (IBB) 5 美国弗吉尼亚州阿灵顿市海军研究办公室 6 美国弗吉尼亚州阿灵顿市海军研究办公室 77003 6 美国陆军医学研究与发展司令部军事作战医学研究计划 7 美国马里兰州德特里克堡市 77005 7 美国德克萨斯州休斯顿市莱斯大学运动医学系
技术转让 - 海军 T2
海军部 (DoN) 技术转移 (T2) 项目办公室 (PMO) 谨感谢以下各方对 2023 财年 DoN T2 年度报告制定的支持：海军研究办公室企业战略传播办公室、联邦和海军 T2 合作伙伴、海军科学家和工程师，以及最重要的是，让 7,500 多个合作伙伴关系变为现实的 DoN T2 专业人士。
空军科学研究办公室基础研究机会和太空利益
（NDSEG）这是一项由国会授权的项目，由国防部研究与工程部副部长办公室（OUSD，R&E）指导，是一项由空军研究实验室（AFRL）、陆军研究办公室（ARO）和海军研究办公室（ONR）赞助的三军奖学金项目，旨在增加在美国机构获得军事重要研究学科领域博士学位的美国公民数量
利用人工智能为海军舰艇进行学习、优化和作战演习 (LAILOW)
– 海军研究生院 (NPS) 的海军研究计划 (NRP) 支持该项研究 – 海军研究办公室 (ONR) 的海军企业合作伙伴与大学合作促进国家卓越 (NEPTUNE 2.0) 计划 • 免责声明：本文所表达的观点均为作者观点，并不一定代表美国政府、国防部 (DoD) 或其组成部分的观点。