XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System海商
菲律宾共和国最高法院马尼拉上午 19 号...
菲律宾共和国最高法院 马尼拉上午第 19-08-14-SC 号 海事案件解决程序规则 鉴于 1980 年司法重组法第 19(3) 条（Batas Pambansa Bilang [BP Blg.] 129，经修订）规定，地区审判法院对“要求或索赔超过三十万比索（₱300,000.00）或在马尼拉大都会此类索赔要求超过四十万比索（₱400,000.00）的所有海事和海事管辖权诉讼”拥有专属初审管辖权；鉴于需要指定地区审判法院，针对 BP Blg 定义的海事和海事管辖权案件采用特殊和简易程序。 129，经修订；鉴于迫切需要为海事和海商管辖案件的当事人提供快速、可靠和有效的菲律宾法院诉诸手段，并通过发展司法专业知识加强海事和海商案件的司法管理；鉴于根据 2019 年 4 月 3 日第 23-2019 号备忘录命令，成立了海事案件程序规则特别委员会，其组成如下：主席：最高法院副法官 Diosdado M. Peralta 先生
巴塞罗那港战略主管乔迪·托伦特 (Jordi Torrent) 被任命为地中海港口协会 MEDPorts 的秘书长。托伦特的
MEDPorts 拥有 23 个成员，包括地中海主要港口以及摩洛哥和突尼斯港口的管理实体：阿尔赫西拉斯、阿尔泽、巴塞罗那、孔斯特鲁亚、贝贾亚、贝鲁特、卡塔赫纳、奇维塔韦基亚、都拉斯、伊古迈尼察、卢卡科佩尔、马耳他自由港、马赛福斯、Serport 集团、塞特、斯基克达、丹吉尔地中海、塔兰托、土伦、瓦伦西亚、威尼斯、国家港口局-ANP（摩洛哥）和海商和港口办公室-OMMP（突尼斯）。与 MEDPorts 相关的港口占地中海港口流量的 70%。MEDPorts 成立于 2018 年，旨在促进地中海港口之间的合作，以应对国际贸易和物流的新挑战，同时强调地中海在新世界贸易流中的核心地位和重要性。为了实现这些里程碑，该协会设立了三个工作委员会，致力于推广、合作和业务发展。这两天举行的 MEDPorts 大会重点讨论了复原力、基础设施和培训之间的关系，巴塞罗那欧洲多式联运学校也参与其中。