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World File Search System海战
美国天基核指挥与控制：指南
值得注意的是，AEHF 服务于北纬 65 度和南纬 65 度以内的纬度，覆盖从北极圈底部到南极洲北部的所有地区。AEHF 通信也与选定的盟友和合作伙伴共享。AEHF 在整个核战争期间为总统、高级国家安全领导人以及军事战术和战略部队提供有保障的通信。9 AEHF 是少数几个可以传输行政授权命令的公开承认的途径之一。AEHF 星座为陆战、空战和海战提供支持；特种作战；战略核作战；战略防御；战区导弹防御；以及太空作战和情报。10 六颗老化的 MILSTAR 卫星（第一颗于 1994 年发射）11 此后由较新的 AEHF 星座补充，现已退役并远离地球静止平面。12 最后的 AEHF 有效载荷于 2020 年 3 月作为首次太空部队任务发射，六颗卫星的总计划成本为 150 亿美元。13
导弹
我很高兴 TV Karthikeyan 先生和 AK Kapoor 先生出版了一本关于制导导弹的小册子。它们对武装部队的重要性显著增加。制导导弹用于空战、陆战和海战。从洲际弹道导弹级别的巨型导弹到肩扛式武器等小型导弹，它们被用作多种用途。印度是最早制造和使用火箭的国家之一。尽管这些导弹早在 20 世纪初就被使用，但直到 20 世纪 80 年代，印度才大规模进入制导导弹的发射和生产领域。该国的几家科学机构、实验室、私营和公共部门团体和用户服务机构已经联合起来，携手合作开发导弹技术，努力使该国在这一重要领域实现自给自足。这本书将对向年轻读者介绍这一主题大有裨益，我希望它能鼓励他们中的许多人深入研究这一主题，详细了解导弹技术领域的挑战。我祝贺作者们出版了这本非常有用的书。
John C. Hootman 综合作战部副主任...
2024 年 4 月，Hootman 先生就任海军作战部作战需求和能力副部长 (OPNAV N9B) 的现任职位。在此职位上，Hootman 先生担任海军作战部副部长 (OPNAV N9) 的主要顾问，负责确定作战需求和整合海战系统。Hootman 先生还就海战预算事宜提供专业和技术建议，并在海军计划和方案决策的准备、预览、展示和随后发布过程中进行集中协调。Hootman 先生曾担任海军作战部长办公室综合作战司 (OPNAV N9IB) 副主任。在年度预算制定过程中，他领导了远征、水面、潜艇、空中和数字战争组合中科技、研发、采购、舰队训练、人力、作战和维持的整合和平衡。此外，N9I 还是 CNO 的需求流程和决策论坛的执行代理，以及联合能力整合与开发系统的海军守门人。Hootman 先生的第一个 SES 任务是担任水面作战部门 (OPNAV N96B) 的副主任。在此职位上，他支持开发、整合和资源配置每年约 200 亿美元的投资组合，涵盖海军水面作战系统（舰船、武器、作战系统和传感器）的人力、培训、维持、现代化和采购需求。在被任命为 SES 之前，Hootman 先生于 2012 年 8 月至 2016 年 10 月担任编程部门 (OPNAV N80) 项目规划和开发部门 (“The Bullpen”) 的副部门主管。他的主要职责包括监督美国海军约 1400 亿美元年度预算的所有编程工作的整合以及海军项目预算信息系统的管理。他之前曾担任 N80 的高级战略分析师和主要国防采购计划分析师。在加入 OPNAV 之前，Hootman 先生是海军海上系统司令部 LPD 17 级新建造 (SEA 05D3) 的副船舶设计经理。Hootman 先生在韦伯学院获得了船舶与海洋工程学士学位，并在麻省理工学院获得了船舶与海洋系统管理硕士学位。他是 21 篇技术或专业出版物的作者或合著者。Hootman 先生是海军建筑师和海洋工程师协会以及美国海军工程师协会的成员。最后，他还是一名志愿消防员/紧急医疗救护人员，曾任弗吉尼亚州费尔法克斯县麦克莱恩志愿消防局消防队长。
严酷现实中的高期望 - 国防人工智能观测站
关于作者 Katarzyna Zysk 是挪威国防研究所 (IFS，自 2007 年起) 的国际关系和当代史教授，该研究所是奥斯陆挪威国防大学学院的一部分。在 IFS，她还担任副主任、安全政策中心主任、研究主任，并担任挪威国防大学学院代理院长。Zysk 教授曾担任斯坦福大学国际安全与合作中心 (CISAC)、牛津大学战争特征变化中心 (CCW)、美国海军战争学院海战研究中心和巴黎政治学院 (Sciences Po) 的客座教授。目前，她是新美国安全中心俄罗斯跨大西洋论坛核心小组成员、大西洋理事会非常驻高级研究员和跨大西洋威慑对话倡议顾问委员会成员。她的学术背景是国际关系和国际史。继 2006 年完成关于北约扩张的博士论文之后，她发表的研究成果主要集中在安全、国防和战略研究方面，特别关注俄罗斯的军事战略和战争、海军战略、核威慑、海上安全和北极地缘政治，以及国防创新和突破性技术。@Katarzyna_Zysk。
网络媒体日邀请 - NIWC Atlantic
南卡罗来纳州查尔斯顿——10 月 18 日，美国海军信息战中心 (NIWC) 大西洋分部将向当地媒体敞开大门，举办网络媒体日活动，以进一步了解 NIWC 大西洋分部的使命、参观实验室并采访相关专家。NIWC 大西洋分部前身为太空与海战 (SPAWAR) 系统中心，近 40 年来一直是查尔斯顿社区和经济的重要组成部分，但很少有人知道它为世界各地的水兵和海军陆战队员提供了关键支持和技术解决方案。NIWC 大西洋分部通过研究、开发、交付和维护最优秀的信息战解决方案来解决作战人员面临的最高技术挑战，其中大部分工作是在查尔斯顿联合基地的海军武器站进行的。NIWC 大西洋分部由 4,900 多名政府文职人员、120 名军事人员和近 9,000 名承包商组成，在全球 12 个地点为舰队提供全天候支持。此外，根据南卡罗来纳大学 2023 年的一项研究，NIWC Atlantic 在当地拥有广泛的影响力，创造了 17,800 个就业岗位，经济活动价值 32 亿美元。网络媒体日议程：
无人水下航行器的经济影响和财务影响...
海战环境正在迅速变化。美国海军正在适应形势，继续保持其蓝水优势，同时建设棕水能力。无人系统（如无人空中无人机）在应对新战场挑战中发挥着关键作用。无人水下航行器 (UUV) 正在成为海军的海上版空军无人机。与传统的舰载作战相比，UUV 代表了一种低端颠覆性技术，它能够承担越来越复杂的角色，从而打破战场熵的平衡。它们可以改善任务结果，并且成本仅为传统作战的一小部分。此外，麻省理工学院目前正在开发的长期水下电源将使 UUV 的射程和作战续航能力提高一个数量级。安装这些系统不仅能让 UUV 完成新的、以前不可能完成的任务，还能大幅降低成本。我探讨了 UUV 和长期水下电源对海军及其未来行动的财务和战略影响。通过研究当前的海军行动以及 UUV 可以补充或取代潜水员和船只的方式，我确定了使用 UUV 技术降低人员生命风险、降低成本和利用技术学习曲线的方法。我得出的结论是，随着 UUV 的广泛使用，可以立即节省大量成本，而目前的研究投资水平与 UUV 项目的风险和回报相比是不足的。
III 10 - 美国海军战争学院数字共享
受英国人控制的英联邦政府效仿荷兰，要求商船配备护卫舰。1650 年的护航法案确立了海军保护航运的要求，最终导致与法国和穆斯林私掠船以及荷兰的对抗。随后的英荷战争 (1652-1674) 期间的许多海战都是针对荷兰护航舰的。奥利弗·克伦威尔手下最优秀的三位护卫舰上校被要求担任海军将领。克伦威尔不信任海军军官的君主主义倾向，当然，他自己也是护卫舰的一员。海上如此多的大炮聚集为新的战术机会提供了条件，这些机会在当时的战术程序修订中得到了认可。 6 早期的大炮以不精确著称，因此最早的原则是将进攻火炮聚集在前方，以便发动毁灭性的舷炮攻击。如果炮兵成为岸上的“战斗之王”，舷炮攻击就成为海上战斗的必要条件；正如火炮在岸上催生了线性战术一样，它也导致了海上的类似发展。除了战术改进外，海上将军还认识到需要改进战斗管理。他们为早期私掠帆船战术的普遍混乱提供了一定程度的秩序，这种混乱本质上是通过“模仿领导者”而产生的，即船长们观察并遵守领先者的机动动作
颠覆性创新与海军力量：无人水下航行器 (UUV) 和长期水下电源的财务影响
海战环境正在迅速变化。美国海军正在适应变化，继续保持其在蓝水领域的主导地位，同时建设棕水能力。无人系统，如无人空中无人机，在应对新的战场挑战中发挥着关键作用。无人水下航行器 (UUV) 正在成为海军的海上版空军无人机。与传统的舰载作战相比，UUV 代表了一种低端颠覆性技术，它能够承担越来越复杂的角色，打破战场熵的天平。它们可以改善任务结果，而成本仅为传统作战的一小部分。此外，麻省理工学院目前正在开发的长期水下电源将使 UUV 的射程和作战续航能力提高一个数量级。安装这些系统不仅可以让 UUV 完成新的、以前不可能完成的任务，还可以大幅降低成本。我探讨了 UUV 和长期水下电源对海军及其未来作战的财务和战略影响。通过研究当前的海军行动以及 UUV 可以补充或取代潜水员和船只的方式，我确定了使用 UUV 技术降低人员生命风险、降低成本和利用技术学习曲线的方法。我得出的结论是，随着 UUV 的广泛使用，可以立即节省大量成本，而目前的研究投资水平与 UUV 项目的风险和回报相比是不足的。
hmcs 海达语翻译手册
（关于海达号的历史和意义的总结基于国防部历史遗产司海军历史小组组长迈克尔·惠特比先生提交的论文）海达号是加拿大最著名的军舰。哈利法克斯的萨克维尔号是加拿大海军在二战中，特别是大西洋战役中贡献的纪念碑，而海达号则体现了加拿大在本世纪大部分时间的海军经验：从战前小小的加拿大皇家海军为生存而挣扎的岁月，到战争年代加拿大为全球海战做出贡献，再到冷战时期加拿大作为北约成员国遏制海上侵略。在作战经验、国家和海军政策、技术发展、历史人物和加拿大海上文化体验方面，海达号反映了我们航海经验的重要组成部分。自 1910 年成立以来，加拿大海军主要以驱逐舰为主。这种类型的战舰最适合我们的海军需求：灵活、足够小，可以用于近海防御，但又足够坚固，有足够的耐力来抵御北大西洋和太平洋的恶劣条件，武器装备也足够强大，可以抵御我们最有可能遇到的威胁。它们可以在加拿大造船厂建造，这始终是一个重要的考虑因素，
Aero India 2023 版
燃料储备，围困巴基斯坦海军并封锁商船。在孟加拉湾，当维克兰特号的飞机对东巴基斯坦的机场、港口和河流交通进行持续攻击时，其护航舰拉起海军警戒线，确保巴基斯坦军队无法增援或撤离。海上霸权加速了巴基斯坦的投降，但未能消除 Raisina Hill 上空的“海盲”阴影。这也是提醒同胞们一些海上历史杰出人物的适当时机。10 世纪南印度皇帝 Rajendra Chola 的海军击败了位于苏门答腊的 Sri Vijaya 海上政权，在今天的马来西亚和印度尼西亚建立了 Chola 权力。坚定而有远见的 Kozhikode 的 zamorins 发动了一场长达 90 年的海战，由 Kunjali Marakkar 家族的船长领导，将葡萄牙人赶出了马拉巴尔。 17 世纪，马拉塔“sarkhel”或海军上将 Kanhoji Angre 的康坎舰队不断骚扰英国、荷兰和葡萄牙，取得了许多胜利。现在也是时候回忆两位默默无闻的造船先驱了。1736 年，孟买的 Lovji Nusserwanji Wadia 开创了一项传统，七代 Wadia 造船大师为英国建造了一流的商船和战舰。