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World File Search System海洋
大数据和人工智能的海洋
多样性和真实性 [“图8.1”]（“Kitchin 2014”）。目前，量化全球数据量并不是一件简单的事情。根据国际数据组织的研究——“2020 年的数字宇宙”（“https"://bit. ly/3b4xgyy”），2020 年的数据量将达到约40 万亿千兆字节（“或 40 泽字节”）。有趣的是，大多数数据是在过去两年内生成的，到 2020 年，预计每个人每秒将生成 1.7 Mb（“https"://bit.ly/3fEQsH”），或每天生成 146,880 GB，到 2025 年每年将生成 165 泽字节（“https"://bit.ly/3b4xgyy”）。相比之下，特别是，海洋科学在过去十年中也经历了数据爆炸式增长（“Brett 等人2020”；Guidi 等人2020”）。例如，海洋微生物组的 DNA 测序自 2010 年以来产生了几百 TB 的原始数据，或世界上第一张海底数字地图
海洋人工智能的偏微分方程
摘要。海面温度 (SST) 在分析和评估天气和生物系统的动态方面起着重要作用。它有各种应用，例如天气预报或沿海活动规划。一方面，用于预测 SST 的标准物理方法使用基于 Navier-Stokes 方程的耦合海洋-大气预测系统。这些模型依赖于多个物理假设，并且不能最佳地利用数据中可用的信息。另一方面，尽管有大量数据可用，但直接应用机器学习方法并不总能产生具有竞争力的最新结果。另一种方法是将这两种方法结合起来：这就是数据模型耦合。本文的目的是在另一个领域使用模型。该模型基于数据模型耦合方法来模拟和预测 SST。我们首先介绍原始模型。然后，描述修改后的模型，最后得到一些数值结果。
海洋人工智能的偏微分方程
摘要。海面温度 (SST) 在分析和评估天气和生物系统的动态方面起着重要作用。它有各种应用，例如天气预报或沿海活动规划。一方面，用于预测 SST 的标准物理方法使用基于 Navier-Stokes 方程的耦合海洋-大气预测系统。这些模型依赖于多个物理假设，并且不能最佳地利用数据中可用的信息。另一方面，尽管有大量数据可用，但直接应用机器学习方法并不总能产生具有竞争力的最新结果。另一种方法是将这两种方法结合起来：这就是数据模型耦合。本文的目的是在另一个领域使用模型。该模型基于数据模型耦合方法来模拟和预测 SST。我们首先介绍原始模型。然后，描述修改后的模型，最后得到一些数值结果。
海洋可再生能源委员会
o IMCA 大奖 o IMCA 介绍 o 第二天主题演讲 o 海上能源市场的未来趋势 o 小组辩论和观众问答 o 主题演讲：可持续性 o 范围三：下一个重大挑战 o 小组辩论：我们的行业能否真正实现可持续性？ o 流程一：可持续性： o 流程二：船舶： o 分享研究结果：研讨会 o IMCA 大奖 • IMCA 索具和起重会议于 2024 年 9 月 12 日在阿姆斯特丹举行。Mark Ford 对此次活动进行了概述。 • IMCA 水下船舶管理研讨会于 2024 年 10 月 10 日在新加坡举行。Rhys Jones 对此次活动进行了概述。
海洋损失控制 - AON
越来越多的电动汽车运输的量以及在海上扑灭EV涉及的火灾的挑战引起了行业的关注，电动汽车与最近在Roros上发生的几起高调大火有关。虽然这些损失的情况有所不同，并且还没有确定电动汽车和锂离子（锂离子）电池组的潜在参与，但很明显，锂离子电池供电的电动汽车呈现出直到最近才遇到的独特风险。本文档简要介绍了锂离子电池的功能，其主要故障模式以及当前的降低风险的最佳实践，用于发货Roros上的EVS。
来自太空的海洋碳
Robert JW Brewin a , * , Shubha Sathyendranath b , c , Gemma Kulk b , c , Marie-H ́ el ` ene Rio d , Javier A. Concha d , e , Thomas G. Bell b , Astrid Bracher f , g , C ́edric Fichot h , Thomas L. Fr ¨ j i k , Dennis Gallic , Arthur Hansell l , Tihomir S. Kostadinov m , Catherine Mitchell n , Aimee Renee Neeley o , Emanuele Organelli p , Katherine Richardson q , C ́ ecile Rousseaux r , Fang Shen s , Dariusz Stramski t , Maria Tzortziou u , Andrew J. Watson , Charles V. Bell , I. , Heather Bouman y , Dustin Carroll z , aa , Ivona Cetini ´ cr , ab , Giorgio Dall ' Olmo b , c , ac , Robert Frouin ad , Judith Hauck f , Martin Hieronymi ae , Chuanmin Hu af , Valeria Ibello ag , Bror J ¨ on , E ¨ ns , Koun Koun ˇ c ah , Marko Laine ai , Jonathan Lauderdale aj , Samantha Lavender ak , Eleni Livanou al , Joan Llort am , Larisa Lorinczi an , Michael Nowicki ao , ap , Novia Arinda Pradisty aq , Stella Psarra al , Dionysios E. Raitso ar , Ana Russe , Joe ´ en Russe and Joe ´ as Belcas . Salisbury au , Richard Sanders av , Jamie D. Shutler a , Xuerong Sun a , Fernando Gonz ́ alez Taboada aw , ax , Gavin H. Tilstone b , Xinyuan Wei ay , David K. Woolf az
地平线。 - Anemoi 海洋
毫无疑问，2020 年是充满挑战的一年，正如 Nick Brown 在信中提到的那样，海员的福祉一直是业界关注的焦点，在下一期中，我们将分享我们最近对海运业如何应对 COVID-19 疫情的调查中获得的见解。这一次，您可以了解商业海运业如何从世界海军中脱颖而出，因为 Paul Bartlett 评估了海军领域的趋势。您可以会见 SAMEA 新任 M&O 总裁 Mike Holliday，并了解石油和天然气行业脱碳所需的条件。我们还与 LR 和行业专家合作，深入了解替代燃料和动力源，例如氢能和风能，而 LR 的 Jennifer Riley-James 则回答了有关即将到来的 IHM 合规性的常见问题。本期我们的设计师是 Kaz Kapusniak。