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咨询报告 - 港湾鼠海豚 SAC
本摘要应与本报告第 6 部分中的完整建议结合使用。建议摘要： 我们收到了来自组织和企业的回复，涵盖了相关利益团体、个人以及两个非政府组织 (NGO) 的活动。我们感谢所有花时间回复的人和收到的评论。我们充分考虑了这些评论，并提交了国家自然保护机构 (CNCB) 的联合回复。鉴于这一过程，CNCB 向部长们提出以下建议，以告知他们关于指定的决定： 大多数回复者支持指定五个 pSAC。对于单个站点，大多数回复者同意科学证据支持这些指定。部分协议有附加条件。因此，摘要建议如下： 布里斯托尔海峡进场/Dynesfeydd Môr Hafren pSAC 建议不对原始提案的边界进行任何更改。在磋商中提出了有关该站点的数据和建模的问题。咨询期间提供了进一步的数据，但对这些数据的评估得出结论，新的分析是不合理的。CNCB 认为，这些数据不会增加模型输出的信心，不足以将感兴趣的区域纳入边界。西威尔士海洋/Gorllewin Cymru Forol pSAC 不建议对原点进行边界更改
海豚号航空母舰 (AGSS-555) 指挥官，海军历史主任
由于船舶的可用性受限，朴茨茅斯海军造船厂全年都在进行维修。船舶的重大升级包括用于潜艇的第一台阀控铅酸电池、新的重要和非重要直流配电盘、用于取代船舶 BPS-15 的深潜 COTS 雷达、用于对抗水面洪水的新紧急舱口关闭装置，以及安装用于水面弃船的 SEIE 套装。电子设备空间被拆除以进行检阅休息，然后重建，其中包括将许多组件移到空间的更高位置，拆除 BQS-4 主动声纳，并安装三个额外的泊位。2003 年结束时，DOLPHIN 完成了第一阶段船员认证，并准备进行海上试验，并在 2004 年春季恢复运行状态。