消磁设备根据船舶在三个轴上遇到的地球磁场(感应磁化)向船舶消磁线圈提供计算机控制电流。磁力计确定地球磁场相对于船舶参考平面的大小和方向。然后,使用磁力计参数,DCU 计算实时电流需求信号的输出,以控制进入线圈的 BPAU 输出电流。瑞典皇家海军隐形护卫舰 VISBY 级及其 Polyamp 消磁系统使用两个磁力计输入。磁力计控制在护卫舰和潜艇上使用独特的钢制船体变形算法,效果显著。磁力计接口允许使用多个磁力计输入到 ADG 和适当的 CLDG 算法,以便将来增强 CLDG。自动备份控制模式使用来自船舶导航系统的输入数据。在这种情况下,DCU 参考内置地磁图确定地球磁场相对于船舶航向和位置的强度和方向。然后,使用船舶陀螺仪系统的船舶运动和航向参数,控制器计算实时电流需求信号的输出,以控制线圈驱动器来补偿感应磁化。
数字罗盘系统由三个主要组件组成:处理器单元(包括罗盘传感器)、LCD 显示单元和带操作员控件的接线盒。通过这种模块化设计,处理器单元可以安装在稳定的磁性位置,而显示器和接线盒的安装方便船舶驾驶和导航。MV103DG 具有与船舶消磁系统接口的先进功能,可以纠正消磁模式下发生的磁畸变。
研究发现,在研究期间,NdFeB 磁体的性能得到了显著改善。此外,研究表明,磁体体积大,体积大,而且可拆卸。此外,研究时的残值为 11-12 美元/公斤。消磁、拆卸和运输成本约占其中的三分之一。生命周期评估表明,通过回收 NdFeB 磁体,可以避免需要大量酸和能量的生产步骤,从而“缩短”生产循环,并最终获得影响较小的磁体。然而,由于设计要求,新涡轮机的闭环再利用是不可能的。
电感器和变压器磁芯由软磁材料制成。“软”磁材料很容易磁化和消磁,并且只有在通过改变缠绕在其周围的绕组(或“匝”)中的电流来激发这些磁芯并产生电磁场时,才会出现磁场。术语“软”表示磁场不是永久的,当电流停止时磁场就会消失。这与我们通常所说的磁铁不同。“永久”磁铁通常用于拾取或将物体附着在含铁(铁质)金属上(例如冰箱磁铁),并且无需绕组或外部刺激即可产生永久磁场。
随着减振降噪、消声瓦、消磁等相关技术的不断发展和完善,现代潜艇的探测难度越来越大。声呐浮标空投具有投放速度快、覆盖范围广、搜潜效率高、不易被水下潜艇探测和攻击等特点,是目前对抗反潜探测的最佳手段之一。因此,部署反潜直升机和空投声呐浮标已成为现代水面舰艇扩大反潜探测范围、提高反潜作战能力的有效手段。但反潜直升机作为主要的声呐浮标投放系统,对舰载储物空间和相关维护保障有严格的要求,中小型水面舰艇不具备搭载此类直升机的条件
第122节 修改在阿利·伯克级驱逐舰中安装先进消磁系统的要求。第123节 延长禁止为海军港口水上安全屏障提供资金的规定。第124节 修改某些航空母舰的成本目标年度报告。第125节 指定负责自主水面和水下双模态车辆的官员。第126节 CH-53K 飞机和T408 发动机的多年采购权。第127节 海军预备役战术战斗机的资本重组。第128节 限制中型登陆舰的建造。第129节 等待基本和功能设计认证的星座级护卫舰计划的资金可用性限制。 130. AH-1Z 和 UH-1Y 直升机结构改进和电力升级的限制。第 131 节。水面舰艇供应商年度报告。
延长禁止为海军港口水上安全屏障提供资金的期限(第 121 节) 星座级护卫舰计划(第 122 节) 限制建造中型登陆舰(第 123 节) 授权采购、租赁或包租中型登陆舰(第 124 节) 水面舰艇供应商年度报告(第 125 节) CH-53K 重型直升机计划的批量购买合同和多年期采购授权(第 126 节) 修改将先进消磁系统纳入阿利·伯克级驱逐舰的要求(第 127 节) 修改根据国防海运基金购买二手船舶的授权(第 128 节) 授权分批资助建造弗吉尼亚级潜艇的合同(第 129 节) 国会对航空母舰采购战略的意见(第 130 节)
被水雷覆盖,包括 Zuydecoote 通道,还有 X 号公路和 Kwinte 浮标周围的区域。福克斯通和多佛港入口也被水雷覆盖* 考虑到所布设的水雷数量,值得注意的是,只有两艘英国船只被确定被水雷覆盖,即人员船 MONA'S QUEEN 和 F.A.A。游艇 GRIEVE。一艘医院运输船在多佛附近停泊时被 LL 炸毁,受损。拖网渔船在附近扫荡。两艘在作业区北部巡逻的 A/S 拖网渔船被炸毁,起初被认为是 M.T.B.,但后来的证据表明,它们是系泊水雷的受害者。消磁舰船能够在这个雷区肆无忌惮地航行,正是这一行动得以实现的原因,我们可以得出这样的结论:如果敌人这次有能力用飞机布设系留接触水雷,而不是磁性水雷,结果就会大不相同。
副标题 C — 海军计划第 121 节。修改某些两栖舰艇建造计划的采购权限。第 122 节。修改在阿利·伯克级驱逐舰中安装先进消磁系统的要求。第 123 节。延长禁止为海军港口水上安全屏障提供资金的期限。第 124 节。修改某些航空母舰的年度成本目标报告。第 125 节。指定负责自主水面和水下双模态飞行器的官员。第 126 节。CH-53K 飞机和 T408 发动机的多年采购权限。第 127 节。海军预备役战术战斗机的资本重组。第 128 节。限制中型登陆舰的建造。第 129 节。在基本和功能设计获得认证之前,限制星座级护卫舰计划的资金可用性。 130. AH-1Z 和 UH-1Y 直升机结构改进和电力升级的限制。第 131 节。水面舰艇供应商年度报告。
副标题 C — 海军计划第 121 节。修改某些两栖舰艇建造计划的采购权限。第 122 节。修改在阿利·伯克级驱逐舰中安装先进消磁系统的要求。第 123 节。延长禁止为海军港口水上安全屏障提供资金的期限。第 124 节。修改某些航空母舰的年度成本目标报告。第 125 节。指定负责自主水面和水下双模态飞行器的官员。第 126 节。CH-53K 飞机和 T408 发动机的多年采购权限。第 127 节。海军预备役战术战斗机的资本重组。第 128 节。限制中型登陆舰的建造。第 129 节。在基本和功能设计获得认证之前,限制星座级护卫舰计划的资金可用性。 130. AH-1Z 和 UH-1Y 直升机结构改进和电力升级的限制。第 131 节。水面舰艇供应商年度报告。