摘要:电气接触材料越来越广泛地使用,但是现有的电动接触润滑剂仍然有很大的改进空间,例如抗衣性能和润滑寿命。由于出色的电气和润滑性能,石墨烯在润滑滑动电触点界面方面具有巨大的潜力,但缺乏相关的研究。一些研究人员研究了石墨烯在超低电流下涂有金色/锡涂层摩擦对之间的润滑性能。然而,尚未报道石墨烯在更广泛使用的电气接触材料上的润滑性能,例如铜及其合金在较大,更常用的电流或电压条件下。在本文中,我们研究了铜中石墨烯及其合金在常规参数下滑动电触点界面的润滑性能,这是通过四个方面探索的:不同的基板 - copper和brass,不同的测试方法,不同的测试方法 - 恒定伏特和恒定的电流和恒定电流,不同的正常负载和耐用性测试。实验表明,在上述测试方法和参数下,石墨烯可以显着减少黄铜和铜的摩擦和磨损,同时具有低接触电阻。我们的工作有望为电接触材料提供一种新的润滑剂,并有助于丰富石墨烯的摩擦学理论。关键字:石墨烯;滑动电触点;铜;减少摩擦;反衣低接触电阻
摘要:在这项研究中,通过模拟的深海摩擦和磨损测试系统研究了不同静水压力(0.1-60 MPa)下多层石墨样碳(GLC)涂层的摩擦学行为和机制。透明的摩擦界面的形态和组成被彻底表征。调查结果表明,在静水压力升高或重负荷条件下,摩擦系数(COF)更大(但未超过0.02)。GLC涂层主要经历磨料磨损,并且磨损程度随着静水压力和负荷的增加而增强。摩擦界面的石墨化和基于硅的润滑产物的生产变得越来越明显。因此,通过改变摩擦接触表面的状态来实现静水压力对GLC涂层摩擦性能的影响。本质上,静水压力通过产生额外的压缩负荷来修饰摩擦对的实际接触面积,以使静水压力的增加对施加载荷的增加具有相似的影响。随着静水压力和施加载荷的增加,摩擦对表面上磨损平滑的趋势变得更加明显。在摩擦过程中生成的石墨转移膜和基于硅的材料改善了摩擦对的润滑性能,从而导致摩擦对磨损极低。