*购买需要完整的液冷机架集成;第五/第4 genIntel®Xeon®可伸缩处理器支持;支持NVIDIA HGX B200 8-GPU; 32 DIMM插槽高达4TB 5600MT/S ECC DDR5 RDIMM;最多8个PCIE 5.0 X16 LP + 2 PCIE 5.0 X16 FHHL插槽;最多8个前热索2.5英寸NVME驱动器; 4个冗余6600W钛级电源;
超大热交换器,单或双(可选),适合室外或室内安装,并配备单或双(可选)泵系统以实现最大冗余,是强大的液体冷却系统的主要组成部分。DB 液体冷却系统确保高可靠性、冷却效率和易于安装,这要归功于放大器内部液冷散热器的特殊设计和低压液体分布。该系统旨在成功应对各种恶劣的气候条件。
摘要:不同化学成分的锂离子电池的性能、储能容量、安全性和寿命对工作温度和环境温度非常敏感。电流通过电池内部电阻时,电池会产生热量,如果电池内部的温度达到触发温度,化学反应会产生额外的、有时无法控制的热量。因此,需要一个高性能的电池冷却系统,使电池尽可能接近理想温度,以实现最高的放电电流速率,同时仍提供足够的安全裕度。本文介绍了一种新颖的设计、初步开发和结果,用于一种廉价的可重复使用、液冷、模块化、六角形电池模块,该模块可能适用于一些对充电和/或放电速率要求较高的移动和固定应用。在 1C、2C 和 3C 的放电速率下,对六个并联 18650 圆柱形电池演示模块在完整放电周期内对电池温升进行了实验测量。测量发现,电池最热点(阳极端子)的温升分别为 6、17 和 22 ◦ C。在冷却剂流速为 0.001 Kg/s 时,系统热阻估计低于 0.2 K/W。所提出的液冷模块似乎是将圆柱形锂离子电池维持在接近其最佳工作温度的有效解决方案。
iPotisEdge 液冷电池储能系统 (BESS) 提供世界领先的清洁技术,可提高电能质量、能源效率和环保性能。BESS 系统可放置在各种电气系统中,以提高运行性能和可靠性。它提供了一种经济高效的方式来存储风能和太阳能发电场等可再生能源产生的多余能源。BESS 可以在停电或极端天气事件期间提供备用电源,从而减少对昂贵的配电升级或应急发电机的需求。它们不仅能够更顺利地整合可再生能源,而且还有助于平衡电力供需。
iPotisEdge 液冷电池储能系统 (BESS) 提供世界领先的清洁技术,可提高电能质量、能源效率和环保性能。BESS 系统可放置在各种电气系统中,以提高运行性能和可靠性。它提供了一种经济高效的方式来存储风能和太阳能发电场等可再生能源产生的多余能源。BESS 可以在停电或极端天气事件期间提供备用电源,从而减少对昂贵的配电升级或应急发电机的需求。它们不仅能够更顺利地整合可再生能源,而且还有助于平衡电力供需。
更多服务通常意味着更高的费用。更高的运营费用对利润构成挑战。Flexiva Flexiva FLX 液冷 FM 发射器采用 PowerSmart 3D 技术,可降低总拥有成本,同时允许广播公司充分利用其频谱。高效的模块化设计可降低总拥有成本,同时简化维护。卓越的功率密度可最大限度地扩大 FM 覆盖范围,同时减小发射器尺寸和重量。无与伦比的性能可提高质量,同时降低水电费。GatesAir 再次从成本与性能比的角度打破了人们对高功率固态发射器的期望。
XCharge 的 GridLink 采用了储能系统 (ESS),该系统利用锂离子电池作为储能设备。GridLink 配备了本地和远程能源管理系统 (EMS),使运营商能够利用调峰的优势,并通过其双向性提高辅助电网服务的灵活性。ESS 的集成允许高功率充电输出,而输入要求则大大减少。GridLink 采用时尚的薄壁设计,可与光伏和风能等可再生能源直接集成,功率高达 60kW。内部开发的 60kW 双向液冷模块可提高效率和弹性。
散热器:固有块体材料特性 – 通常为铝或铜(散热器、液冷板、蒸气室) TIM2:半导体封装外部;θ T2 由材料电阻决定,该电阻包括块体值加上 (2) 接触电阻(外壳表面、散热器) 外壳(或盖子):固有块体材料特性 – 通常为镀镍铜* TIM1:半导体封装内部;θ T1-C 由材料电阻决定,该电阻包括块体值加上 (2) 接触电阻(芯片表面、盖子内表面);或者, TIM0:无盖半导体封装(“裸片”封装) 芯片:固有块体材料特性(Si、SiC、GaN、GaAs 等)
随着中央处理单元(CPU)和图形处理单元(GPU)的热设计功率(TDP)的不断增加,空气冷却无法有效冷却组件。液体冷却是冷却服务器的更有效方法,并减少了电力和用水量。直接液体冷却可显着减少冷却IT设备所需的能量。由于液体提供的热传输比空气更好得多,因此我们客户冷却IT设备的架子柜的成本可能是其用途寿命上气冷系统的十分之一。Supermicro的液冷架可针对高冷却液温度进行了优化,可提供行业领先的效率。SuperMicro提供了总液体冷却溶液。
MG ZS EV - 一种时尚,舒适,智能和100%的电动紧凑型SUV,专为那些想要零排放车辆的所有优势的人而不损害实用性或样式而设计的所有优势。有三种不同的变体兴奋,本质和远距离,全部由液冷,锂电池提供动力,最高为72.6kWh,提供280nm的即时扭矩和高达130kW的功率,您将体验到真正的电动加速度,并可以享受来自ZS EV Long ZS EV Long forge the ZS EV LOVEN的驾驶范围。无论是在旅途中还是在家收费解决方案,ZS EV都无法通过其CCS 2型端口充电,无缝隐藏在前格栅中,以便于从汽车的两侧访问。