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衍生品策略 ETF 报告
截至 3 月底，衍生品收入策略的季度资金流已升至一年多以来的最高水平。这不仅反映了衍生品 ETF 产品整体上日益流行的趋势。它还有助于凸显出买入增持和价差策略日益有利的背景。市场在第一季度屡屡创下历史新高，而且由于 VIX 的波动性在 2024 年迄今一直保持相当稳定的上升轨迹，这些策略寻求获得的溢价收入在第二季度可能会变得更加丰厚。
解锁可访问的EV财务
•对印度的过渡至关重要，即在2070年到2070年将其变成净零的承诺•脱离风险措施可以导致借款人的贷款术语进行实际调整。在电动三轮车商业领域中，DRMS可以降低风险溢价，从而减少200-300个基点。•整个市场规模的规模，这可能会导致累计节省200亿卢比（2.41亿美元）用于电动商业三轮车借款人，假设该部门的电动汽车销售额可以在2030年达到60％或30万辆汽车（从2024年到2030年节省）
新形势下能源转型的监管要求...
通过新的可再生能源法，对电力生产商的支持做出了一些修改。对可再生能源发电的支持应通过公开招标程序，并采用以下模式之一：购电协议 (PPA)、差价合约 (CfD)、溢价合约 将当前的上网电价支持计划转变为“差价合约”。在能源共同体内建立区域性政府间电力市场，并已建立政府间电力的电子注册。从 2024 年 4 月开始，按年度进行净计量，为产消者提供净计费。
电动电动电池的第二寿命：奥迪和RWE构建
2020年，奥迪集团向客户交付了约16.93亿辆奥迪品牌的汽车，7,430辆兰博基尼品牌的跑车和杜卡迪品牌的48,042辆摩托车。在2020财政年度，奥迪AG的总收入为5000亿欧元，在特殊物品为27亿欧元之前的营业利润。目前，大约有87,000人为全球该公司工作，其中有60,000人在德国。有了新的模型，创新的出行产品和其他有吸引力的服务，奥迪正成为可持续的，个人溢价流动性的提供商。
冠状病毒：世界经济面临风险
11 注：该模拟显示了 2020 年第一季度中国和中国香港的国内需求下降 4%、2020 年第二季度下降 2% 的影响，加上 2020 年上半年全球股票和非食品大宗商品价格下降 10%，以及 2020 年上半年所有国家的投资风险溢价上升 10 个基点。假设所有冲击将在 2021 年初逐渐消退。资料来源：经合组织使用 NiGEM 全球宏观经济模型进行的计算。
挪威银行投资管理策略 25
固定收益管理基于两种主要策略：市场敞口和基于基本面研究的证券选择。在市场敞口策略中，我们力求以尽可能经济高效的方式实现所需的基准敞口，同时确保固定收益投资组合实现其目标。我们还通过积极参与资本市场事件并根据基本面研究和类似债券价格的暂时差异采取更多短期至中期头寸来提高回报。在我们的证券选择策略中，我们力求通过深入的公司分析和收获公司债券市场的风险溢价来提高回报。
欧洲汽车工业的发展路线图
战略上。根据我们的分析，欧洲 OEM 可以通过采用结构化产品设计、垂直整合电池生产、扩大电动汽车生产规模和提高生产率来缩小高达 20 个百分点的成本差距。例如，电池内部采购可以将欧洲 OEM 的成本降低三个百分点，而具有成本效益的电池化学替代品可以为某些车辆和细分市场节省五到六个百分点。至于剩下的五到十个百分点的成本差距，欧洲 OEM 可以确定消费者愿意为之支付溢价的差异化特征，例如品牌差异化；环境、社会和治理 (ESG) 领导力；以及卓越的安全性能。
以战略眼光应对地缘政治风险 - 毕马威会计师事务所
董事会可以精心组建关键委员会，以应对各个层面的地缘政治风险。例如，董事会可以将公共政策和监管事务列为风险管理委员会的重要议程项目。此外，专门的小组委员会由专门的成员组成，可以专门关注地缘政治问题。此外，提名和薪酬委员会可以考虑将部分首席执行官和领导薪酬与地缘政治风险的有效管理挂钩，让领导者获得韧性溢价。这种结构化的激励制度有助于提高能力，确保合适的人才得到充分的发挥。